浅海滩涂区大吨位箱梁的运输和架设

杭州湾跨海大桥南引桥滩涂区50m预应力混凝土箱梁,单片自重约1430t,是目前世界上采用梁上运输和架设的最大吨位预应力混凝土箱梁。我公司结合杭州湾跨海大桥的设计和地域环境特点,提出了垂直运输,运梁机梁上运梁,架桥机架设的总体方案,并联合意大利DELA公司共同研制出800t提梁机,1600t运梁车和1600t架桥机等设备,并总结出一套滩涂区大吨位箱梁应用梁上运输与架设的施工工艺。     

杭州湾跨海大桥1430t／50m超大型箱梁预制工艺

本文针对杭州湾跨海大桥X标1430t／50m超大型箱梁预制总体施工方案、梁场规划、大型临时设施、模板工程、混凝土工程、预应力工程、钢筋工程和箱梁地面运输，介绍箱梁预制过程中各主要分项工程的施工方法、工艺和体会。     

杭州湾跨海大桥滩涂区钻孔桩施工

通过对杭州湾跨海大桥X合同项目滩涂区钻孔桩施工工艺的分析和实践总结，介绍超长钻孔桩的施工方法及施工工艺、桩底压浆技术。     

西宁西过境高速公路预应力连续梁体系转换施工技术

介绍西过境高速公路预应力连续梁体系转换施工技术,包括临时支座的设置、连续段无收缩混凝土(补偿收缩混凝土)的配制和应用、负弯矩预应力张拉及临时支座拆除的施工技术。     

超大型轮胎式搬运设备走行道路结构及对地基基础的影响分析

在杭州湾跨海大桥50m/1430t箱梁的整体预制、梁上运梁架设施工中,采用了两台800t轮胎式搬运设备进行箱梁的场内搬运施工。本文在确定预制场最危险区域的基础上,对运梁通道结构方案进行了检算,并分析了搬运机工作对制梁台座、存梁台座地基基础的影响。     

先简支后连续箱梁施工工艺探讨

以陕西吴子高速公路大庄里1号大桥为例,介绍箱梁在预制后,先简支后连续的施工过程,并从具体操作角度重点介绍该施工方法中的关键工序——临时支座的制作方法以及体系转换的工艺与技巧。     

50m整孔箱梁钢筋预扎和整体吊装施工技术

本文结合杭州湾跨海大桥50m整孔箱梁预制施工,详细介绍了钢筋预扎台座设计、整体吊装架设计、施工设备配置和施工工艺要点。     

铅芯橡胶支座在厦漳跨海大桥北汊北引桥抗震中的应用

以厦漳跨海大桥北汉北引桥为例,结合新颁布的《公路桥梁抗震设计细则》中特殊桥梁抗震验算理论,采用非线性时程计算方法对该桥的常规强度抗震方案及采用铅芯橡胶支座减震方案进行了对比计算,并对桥墩及桩基的地震反应采用特殊桥梁的性能目标进行了分析验算,计算结果表明,当遭受强地震作用时,采用铅芯橡胶支座的桥梁结构整体还在弹性范围,抗...     

装配式箱梁安装及桥面铺装施工实例探讨

箱梁安装一直是桥梁上部结构施工的重要环节。结合工程实例,系统地探讨该装配式箱梁安装施工技术。同时,考虑到该工程箱梁支座安装数量大,保证每个支座不出现脱空是该工程的重点和难点,因此总结出切实可行的施工技术措施,可为同行提供参考借鉴。     

悬浇连续梁墩梁临时固结技术的验算与应用

广西靖西至那坡高速公路百大特大桥采取临时固结的方式进行预埋粗钢筋锚固施工,文章结合该工程实例,通过建立简支双悬臂结构在四种荷载工况下的计算模型,分析了悬臂浇注连续箱梁施工临时固结的最不利荷载工况,以及在此工况下临时支座的受力情况,并对临时支座及临时锚筋进行了相应的结构计算。     

跨径42m箱形组合梁先简支后连续体系转换控制要点

结合工程实施的具体情况,针对4孔1联的体系转换从预制、湿接头、临时支座、施工程序等方面,阐述了结构体系转换控制要点和步骤.     

厦门海沧大桥石塘立交桥支座更换施工及控制技术

以海沧大桥石塘立交B匝道桥支座更换的工程实例为背景,分析预应力混凝土曲线箱梁桥内侧支座脱空,梁体翻转、外移等病害产生的原因,介绍同步顶升法更换桥梁支座的施工工艺及施工监测,可为同类型桥梁支座养护提供参考。     

主动调整反力技术在桥梁加固中的应用

结合广州市内环路某钢筋混凝土连续钢构箱梁加固项目,阐述了如何采用主动调整反力法加固桥梁,介绍了此类加固工程中所采用的关键施工控制措施。智能测力支座的采用实现了对加固过程的实时监控,保证了施工安全及施工精度,并且为加固后桥梁的正常运营监测提供了条件。该方法安全、简便,不影响桥面交通,可与传统加固方案结合使用。     

杭州湾跨海大桥50m箱梁液压内模设计

随着高速铁路及高速公路的兴建，大型预制箱梁液压内模板的设计成为重要的课题，本文总结介绍杭州湾跨海大桥50m箱梁液压内模板的结构及其设计，为大型预制箱梁钢制液压内模板的推广提供参考。     

大型桥梁运架设备安装中的直线度测量

本文介绍了杭州湾跨海大桥50m预制箱梁运架设备安装过程中,应用导线法测量设备构件直线度的方法。     

连续梁桥墩梁临时固结施工方法

文章结合连续梁桥箱梁0^#块施工实例,介绍了采用体内锚固与体外支撑相结合的临时锚固方式,即在盖梁预埋直径为32 mm的精轧螺纹钢与0^#块进行锚固,同时在墩柱两侧承台顶箱梁腹板下设置两根钢管支墩的施工方法,并提出施工过程中的质量及安全控制措施。通过采取该墩梁临时固结措施,达到桥梁上构主梁挂篮悬臂浇注施工安全顺利进行并准确合龙的目的。     

创新铸就杭州湾跨海大桥——访宁波市高等级公路指挥部指挥吕忠达

<正>自1983年7月起,吕忠达长期在工程建设一线从事工程专业技术管理和科研工作,先后主持了宁波招宝山大桥、杭州湾跨海大桥等特大型桥梁工程的建设。工作中注重理论联系实际,积累了丰富的工程实践经验,丰富和拓展了我国桥梁学科的理论和理念,特别是以杭州湾跨海大桥为载体,在跨海长桥建设领域引领理念、技术和管理创新,提出了多项创新技术,填补了我国跨海大桥建设多项空白,     

公路桥梁施工中现浇箱梁的施工

随着我国社会经济和科技的快速发展,国内公路桥梁工程的建设项目规模也越来越大,而从公路桥梁建设的施工质量、安全和效率等多方面进行考虑,还需进一步提升现浇箱梁施工技术的质量.本文以公路桥梁现浇箱梁结构为切入点,通过对公路桥梁施工中现浇箱梁施工技术进行系统分析,提出了提升公路桥梁现浇箱梁施工质量的几点措施,旨在以此引发有关方...     

大化大元大桥设计方案研究

文章以大化大元大桥为例进行桥梁设计分析,参照桥梁技术标准确定桥梁结构与桥梁道路的安全等级,设计出预应力混凝土连续刚构和钢管混凝土拱桥两种桥梁设计方案,并分别从桥梁的总体结构设计、受力计算、施工方案设计以及引桥预制小箱梁设计等方面对大元大桥设计方案进行具体研究,整合两种方案得出最优设计方案。研究结果表明,主桥采用预应力混凝土连续刚构,引桥采用预应力混凝土小箱梁时,桥梁设计的性价比较高。该研究成果可为工程桥梁相关设计提供参考。     

旧桥整体同步顶升及支座更换施工技术探讨

桥梁顶升技术是在不影响桥梁的结构安全及基本不改变原桥梁整体形态的前提下,保证原高速公路快速施工快速撤离,高效快捷地将桥梁顶升至控制高度,进而达到满足桥梁设计标高及更换支座的施工目的。文章结合广西柳州(鹿寨)至南宁高速公路改扩建工程全线旧桥顶升及更换支座工程实例,介绍整体同步顶升及支座更换技术在高速公路改扩建中的应用工艺与施工注意事项,为类似工程施工提供参考。