动车组转向架构架检测技术研究

介绍动车组转向架构架的结构、作用及其部分技术基准,依据检测需求对三坐标测量机进行选型配置。列出三坐标测量机检测动车组转向架构架的检测过程,并进行检测示例说明。应用三坐标测量机在转向架构架、工装中开展检测,可有效保证转向架的整体质量。     

三坐标检测技术在机车车辆工业的应用

随着机车车辆工业的发展 ,特别是经过“八五”、“九五”两次技术改造和重点投入 ,不仅使我们的制造技术装备得到更新 ,同时在计量检测技术方面也引进了一些先进的检测手段 ,三坐标测量机就是其中主要的一种 ;自 1 980年大连机车车辆厂引进第一台日本三丰公司的三坐标测量机以来 ,至今机车车辆系统已相继引进国内外厂商生产的三坐标机 2 5台 ,三坐标测量划线机 1 9台 ;其中 1 990年以后引进的占的 55%。1　三坐标测量机在机车车辆工业中的地位三座标测量机在机车车辆系统已有 2 0年的应用历史 ,由于三坐标测量机的测量参数多、功能强、精度…     

远距离孔同轴度测量误差探讨

通过对三坐标测量机检测的机车柴油机气缸盖上远距离孔同轴度的测量工艺和误差分析，探讨了设计基准与测量基准的一致性及等效性问题。     

三座标测量机测量复杂形位公差的方法探讨

介绍二三坐标测量机的工作原理和孔、轴、同轴度、位置度的测量方法,以及误差评价方法。针对复杂形位公差,说明三坐标测量机测量方法和注意事项。     

对称孔位置度三坐标测量方法的探讨

针对三坐标测量机在位置度测量中出现的误差,结合生产过程中出现的问题及生产经验,提出了一种切实可行的位置度测量方法。     

三坐标测量机测量结果的处理软件

以电子表格Excel为平台，用内置的VBA语言编制了对三坐标测量机测量结果进行分析处理的专用软件。     

LKG80三坐标测量机故障分析与排除二例

分析了三坐标测量机PH9探头失控和X轴爬行、重复性超差二例故障的原因，介绍了故障的排除方法。     

关于大半径小弧段样板的测量

通过对转8G转向架支撑座样板检定方法的研究，结合三坐标测量机及PC-DMIS测量软件，实现了对大半径小弧段工件的自动检测．     

弧齿锥齿轮的测绘方法

介绍了利用三坐标测量机测绘弧齿锥齿轮的计算机控制程序的设计思路。实际应用表明，按该思路设计的计算机控制程序能较准确地测绘弧齿锥齿轮。     

基准圆式轮径测量器检具测量不确定度分析

依据直径测量的数学模型,对基准圆式轮径测量器检具的测量进行不确定度评定,说明使用三坐标测量机测量基准圆式轮径测量器检具的直径值是可行的。     

连续轮廓控制综合检验数控机床加工精度

针对数控机床众多的精度检验项目,设计连续轮廓试件,综合检验数控机床加工精度,并采用三坐标测量机检测试件精度,为加工精密零件之前掌握数控机床的工作精度提供检验方法。     

连接套同轴度三坐标检测方法研究

连接套是机车柴油机与主发电机的连接部件,为关键部件,其位置精度测量非常重要。根据连接套的实际生产和测量,分析了三坐标测量机测量同轴度的各种方法,确定利用求距法来测量连接套,达到理想效果,满足设计要求。     

转K3型转向架侧梁腹板孔仿形加工工艺

本文从转K3型转向架构架组装的技术要求、横梁端部质量状况出发,分析了与之对应的侧梁腹板孔机加工的工艺难点;叙述了采用三坐标测量机测量横梁端部形状、开发专用软件进行数据处理,并自动生成侧梁腹板孔数控加工程序的仿形机加工工艺。     

现代化隔振产品生产研发基地落成

2006年10月19日，隔而固公司一个现代化的隔振生产和研发基地在青岛落成。隔振产品广泛应用于汽轮发电机组、磨煤机、风机、给水泵、管道系统、锻锤、压力机、离心机和三坐标测量机等设备的主被动隔振，地铁、轻轨、高速铁路的道床隔振和邻近建筑物隔振，以及建筑和桥梁的抗地震、抗风振。已有近百年历史的隔而固集团总体在柏林，在隔振领域具有丰富经验和先进水平。     

孔系位置度三坐标检测结果的算法优化

针对孔系位置度三坐标检测结果偏离"定位最小区域原则",结合三坐标位置度公差测量原理,利用FORTRAN语言编写程序,将基准坐标系进行旋转,对三坐标位置度检测结果进行优化,得到了更加符合图纸和工艺要求的位置度测量结果。     

JGY—1便携式内燃机车功率检测仪

ＪＧＹ－１便携式内燃机车功率检测仪以ＭＣＳ－５１系列单片机８０Ｃ３１为核心，采用二个四位半双积分式Ａ／Ｄ转换器同时测量机车主发电要电压与电流，消除了由于主发电机负载波动引起的误差，功率仪具有精度高，重复性好，使用方便及可靠性好等优点，适用于机务段随车或安装在水阻试验台上检测电传动内燃机车功率。     

郑州华天机电装备有限公司

本公司专利产品已经通过铁道部运输局（运装管验[2005]278号）技术评审。在既有机型的基础上产品功能有拓展。品种也有增加。现有车轴测量机、轮对测量机、轴颈测量机、轮轴综合测量机、车轮（轮饼）测量机等品种机型,服务于车辆段、车辆工厂客货车辆的发展需求。客户若对设备另有其它特殊要求,我们将全力满足。     

LDJ-Ⅰ型铁路车辆轮对自动测量机的开发

介绍了LDJ—Ⅰ型铁路车辆轮对自动测量机的工作原理、系统构成、主要性能和技术参数,以及检测工艺的确定等。     

接触式测量技术在铁路货车轮对外形尺寸测量中的应用

为了实现货车轮对踏面形状及位置尺寸的自动化检测,开发了接触式货车轮对自动测量机。     

20t门式起重机增吨到36t的研究与设计

为提升现有货场装卸能力,提高铁路货物运输效率,在满足铁路中小型货场集装箱装卸机械技术条件基础上,对20 t门式起重机增吨至36 t进行研究,提出20 t门式起重机增吨到36 t的改造流程,即结构技术状态检测、制订改造方案、特种设备改造告知及现场施工、应力检测及重大修理监督检验等。对20 t门式起重机增吨改造后的门架载荷及结构有限元进行计算,结果表明,将既有门式起重机从20 t增吨到36 t是可行的,满足了铁路货场集装箱和其他货物的装卸需求。