中小城市公交客车底盘市场分析

中国推进城镇化条件日渐成熟,城市化进程不断加快。据统计,我国目前城镇化人口为4.8亿人,现有特大城市41个,大城市60多个,而中小城市则多达579个,更有数以万计的小城镇。在城市化高速发展的进程中,中小城市和小城镇的域内交通问题是需要优先规划解决的问题。“小公交”客车的诞     

跃进底盘7m小公交产品全面升级--中小城市公交车之完美解决方案

中国推进城镇化条件日渐成熟，城市化进程不断加快。我国现有特大城市41个，大城市60多个，而中小城市则多达579个，更有数以万计的小城镇。专家预测，我国城镇化人口4．8亿人，今后每年将有超过1200万人口“农转非”，其中大部分人将涌人中小城市和小城镇。     

城市道路交通拥堵的原因及治理对策

目前我国的城市化进程不断地深入,可以说这是我国改革开放以来发展的结果,而城市化进程的不断发展又反过来刺激我国经济的发展,城市化的建设对于我国经济发展有着至关重要的作用,但是也有一些问题随之而来,这主要是由于城市化发展的同时,城市的道路建设难以跟上发展的步伐,因此引发了城市道路的交通拥堵。本文就城市道路交通拥堵的原因以及治理对策进行探讨,希望可以改善这样的情况。     

试论我国城市化进程中的相关问题

城市化是社会发展的必然趋势,是我国经济和社会发展的客观要求。本文从我国目前城市化现状出发,分析了城市化进程中的一些问题,在强调推进城市化进程的重大意义的同时,提出了解决城市化进程中出现的问题和加快城市化进程的对策。总结国际经验与教训,得出了适合我国国情的城市化道路。     

中国城市化发展中城市道路交通碳排放研究

随着我国城市化发展进程的不断加快,道路交通对城市化发展而言不可轻视。而城市化的发展使城市人口越来越多,对交通的需求自然越来越大,同时也会带来负面影响,如碳排放量的增加。通过对城市道路交通碳排放的研究来提出相关城市化进程中需要注意的问题,希望有利于城市化健康稳定的发展。     

潜议旅游主导型小城镇的打造

随着农村现代化进程的加快,小城镇的“量”不断上升,可是“质”参差不齐。如何提高“质”已成为许多小城镇面临的问题,而发展旅游正是解决此问题的有效方式之一。但小城镇发展旅游不可盲目,应因“镇”制宜,循序渐进,实现旅游主导,达到以“游”促发展的目的。     

工业化市场化城市化：汽车工业面临的宏观环境变化

本文阐述汽车工业发展所经历的工业化，市场化及城市化这三个宏观环境变化及其影响，指出城市化进程对当前汽车工业发展影响最大，并对我国城市化进程的滞后及企业发展对策，提出看法。     

论后发展地区城市化战略——以广东清远为例

目前我国城市化进程虽已进入加速发展阶段,但与工业化和经济发展水平相比,一些后发展地区城市化水平严重滞后,己成为抑制这些地区扩大内需、发展现代服务业、实现经济持续增长、社会发展的主要因素。清远市作为广东省后发展地区之一,抓住再工业化与再城市化的机遇,通过推动产业结构优化、城镇特色化、人才教育等措施,促进经济转型升级,具有现实指导意义。     

浅析我国小城镇污水处理厂建设及运营

无论是在"十一五"期间,还是在"十二五"期间,生活污水和工业废水处理已经成为我国污染源控制的重点工作。尤其是当前小城镇污水处理设施建设已经严重滞后于城市相关建设水平,也无法满足城镇经济发展的实际需要。因此,如何更科学化、合理化地开展污水处理工作,实现小城镇污水处理厂运营效益最大化,成为了当前政府及业界都十分关注的话题。该文从阐述我国小城镇污水处理厂现状出发,分析了当前我国小城镇污水处理厂建设及运营中存在的问题,并相应提出了应对策略,可供同行借鉴。     

关于小城镇过境公路城市化改造断面形式的探讨

本文简要介绍了公路及城市道路的功能和定位,并针对我国小城镇发展过程中对过境公路功能需求的改变进行了分析和阐述。同时,文中对疏附县314国道乌帕尔镇区段改造实例进行分析,探讨了过境公路城市化改造的特点及方向。     

城市化背景下的绿道应用研究

绿道建设是应对我国城市化背景下的生态保护、慢行通勤、户外休闲三个主要问题的有效手段。文章通过总结我国城市绿道发展的基础与问题,梳理绿道发展进程与理论成果,提出了三种适合我国城市推广应用的绿道类别,即:生态绿道、慢行绿道和观光绿道,并结合现阶段城市发展现状,为城市化背景下绿道应用提供了实施建议。     

中国汽车产业与城市化进程协调发展研究

阐述中国汽车产业发展、城市化进程的现状,并分析存在的问题,通过研究汽车产业发展与城市化进程之间的关系,提出有利于两者协调发展的政策措施。     

山东省副省级城市城市化综合水平研究

进入新世纪以来,我国城市化进程迅猛发展,用城市化率这一单一指标衡量城市化水平已不完善。本文构建了城市化水平综合评价体系,选取两个时间点（1998年和2008年）,测度山东省副省级城市（济南市和青岛市）的城市化综合水平,并分析其评价结果,简要探讨其原因,最终为济南市和青岛市的城市化发展提出建议。     

公交客车低碳战略发展思考(上)

当前,我国城市化、机动化、节能减排进程加速,作为公共交通的主力——公交客车,探讨其低碳发展战略,对加快建设我国低碳城市交通体系、转变城市交通发展方式,具有重要意义。     

基于可达性的城市化进程中干线公路绕城改造选线方案评价研究

随着城市化进程的加快,多数原来依托于干线公路发展的城市均出现了干线公路"城市化"的问题,干线公路绕城改造已成为交通部门解决交通问题的重要途径。文中基于此背景,结合河南省近年来出台的公路改造相关政策研究,提出利用可达性指标对城市化进程中干线公路绕城改造选线方案进行比选评价,并以河南省某县城一条过境省道绕城改造为例进行了实论分析。     

城市化进程与公路交通建设关系分析

基于翔实的数据,采用回归分析的方法研究了在社会发展过程中,城市化进程与公路交通建设的关系,导出了它们之间的线性相关模型,进一步从理论上证实了城市化水平与公路交通建设呈线性相关关系。采用Granger因果关系检验,得出在城市化前、中期,城市化水平与公路交通建设之间相互影响,互为因果,而在后期,城市化水平对于公路建设更有显著性的影响。最后根据模型,预测了我国十二五期间城市化与公路交通建设的发展。     

浅析小城镇排水专项规划——以西安市某城镇排水专项规划为例

随着城市化的发展,城镇排水规划问题已成为亟待解决的新课题。以西安市某城镇排水规划为例,对小城镇排水规划的特点及规划方法进行了探讨。     

南京市江宁区城市化现状与发展建议

城市化是人类文明发展的重要标志,是社会生产力发展的重要阶段。当前,江宁正处于工业化与城市化快速发展的时期,随着南京城区的扩展,江宁成为南京承担主城综合功能扩散的新市区,本文从城市化的内涵、江宁区的经济发展现状和城市化发展现状及存在问题方面,分析了江宁的城市化进程,并提出了一些建议。     

关于市政公用事业投融资机制改革的思考

随着城市化进程的加快 ,市政公用基础设施需要进一步加大投入 ,加快发展。本文提出了市政公用事业应走多元投资之路 ,逐步形成自我发展的良性循环的观点 ,并对如何实现良性发展提出了若干建议。     

高速公路多车道预留综合处治方案设计的几点考虑

区域经济的高速增长和城市化发展进程的加快,离不开高速公路网建设的支撑,高速公路建设必须以经济发展和城市化进程加快带来的大量资金为依托,高速公路建设不能落后于经济和城市的发展,而应该在道路交通容量、路基宽度等技术标准选择上有一定的超前意识.结合宁淮高速公路六车道预留、四车道实施的设计情况提出多车道预留方案设计的几点思考.