浅谈住宅小区规划设计

改革开放以来,我国城市住宅建设取得了巨大成绩,城市居民的居住条件上了一个台阶.但住宅区功能不完善,设施不配套,格局陈旧,杂乱无章,室外环境质量、道路、绿化、户外活动场地及设施建设仍存在诸多问题,造成了"室内现代化,室外脏乱差",急需改善和提高.文章分析了住宅小区的现状和存在的问题,对如何建设一个适用、安全、卫生、舒适多元多层次的小康居住环境,提出了设计构想.     

逸居苑小区工程的规划设计与实践

本文通过设计实例探讨了小康型居住小区规划中，如何结合自然环境，提高居住质量及贯彻可持续发展等问题。     

铁路保价运输改革的研究

运用福利经济学及制度经济学的有关原理，研究了铁路保价运输相对运输保险应具有的比较优势及进行改革的必要性，指出股份制改违是铁路保价运输改革的正确方向，并提出了此过程中应注意的几个问题，以及保价运输股份制企业的机构设置及职能的设想。     

公共项目决策的财务指标及风险修正研究

随着国民经济的发展，公共项目投资再采用传统财务指标进行决策，已不能满足公共项目投资的实际需求。为此，此文在阐述公共项目传统财务指标的基础上，针对传统财务决策指标存在的假设条件与实际情况不符、缺乏对项目变更权利的考虑、选取折现率忽略了项目的不确定性缺陷进行分析与研究，提出风险修正的财务决策指标，即风险大小的度量、对折现率的风险修正及风险修正的NPV计算。并通过实例验证采用风险修正的财务决策指标对公共项目投资进行决策更加有效。     

台北捷运公共艺术的发展与启示

随着社会的发展和人民生活水平的提高,公共艺术在当代地铁建设中备受瞩目.我国大陆地铁公共艺术发展尚在起步阶段,存在诸多问题,对台北捷运公共艺术的发展进行了研究,以作为对我国大陆地铁公共艺术的借鉴与启示.     

基于多因素聚类的城市轨道交通 换乘车站分类方法研究

为解决换乘车站分类标准缺失或不精准的问题,从用地、区位、客流 3 个维度,分析换乘站分类的影响 因素并提出分类指标计算方法,结合 k-means 聚类算法,构建基于多因素聚类的换乘站分类方法,应用南京地铁 换乘站开展实例分析。结果表明：与单因素(仅用地、仅区位、仅客流)聚类方法相比,多因素聚类方法在分类均 匀度、实际分类效果等方面具有明显优势。结合分类结果,提出南京地铁换乘站宜按综合枢纽型、公共中心Ⅰ型、 公共中心Ⅱ型、居住生活型及外围接驳型 5 类划分,并分析换乘站在不同要素上的阈值特性及取值建议,为未来 地铁换乘站规划及设计提供借鉴。     

小型离网式光伏发电技术在民用建筑中的应用

简要介绍了太阳能光伏发电的构成、分类、适用范围。结合工程实例,分析了小型离网式光伏发电技术在民用建筑中应用的方式、方法,阐述了光伏发电技术结合LED灯应用于公共照明系统的优势及光伏发电技术存在的问题。     

标杆管理在公共项目管理绩效改善中的应用

公共项目管理绩效的改善，对我国公共项目管理效率的提高具有重要意义。此文在相关文献的基础上，探讨标杆管理在公共项目管理绩效改善中的应用。通过分析标杆管理的概念及在项目管理中的应用，建立基于标杆管理的公共项目管理绩效改善模型，并介绍了模型实现的方法和工具。此文以某少年宫工程项目为例，演示了该模型在实际公共项目绩效改善中的应用。     

地铁屏蔽门系统大系统冷量及风量计算

分析了影响地铁车站空调负荷的关键因素以及怎样利用焓湿图确定大系统(公共区)冷量及风量,以广州地铁四号线车陂站为例介绍一种计算屏蔽门系统冷负荷的图表让大家作为参考,指出现有车站冷量及风量计算中存在有待探讨的问题。     

重庆市主城区轨道车站TOD详细规划机制及导则研究

对重庆市主城区2020年规划的478 km、262座轨道车站进行评估清理,分析轨道车站周边500 m范围内用地性质、容积率、建筑开发量、服务居住人口、岗位人口等,统计出2020年前轨道车站500 m范围内覆盖的居住人口数量及占主城区居住人口的比例。总结主城区轨道车站TOD规划存在的主要问题,结合重庆轨道站点地区的土地利用特征,借鉴国内外经验,从车站分类、站点影响范围、站点周边用地布局、开发强度、一体化交通衔接等几个方面进行深入研究,提出适合重庆市主城区的轨道车站TOD规划编制机制和导则。     

吉林铁路地区公共浴室卫生状况调查

为全面了解吉林铁路地区职工公共浴室的卫生状况，改善入浴环境，更好地为铁路职工及家属服务，为此，根据卫生部１９９６年修订颁布的公共浴室卫生标准［１］，我们于１９９７年６月、１２月２次对管内各个公共浴室进行了现场卫生状况调查，现报道如下。１仪器及方法１．...     

澳大利亚帕斯的轨道交通

帕斯（Perth）是澳大利亚西澳大利亚州的首府和重要港口，位于澳洲大陆西南部印度洋岸，面积5386km^2，人口160万，是澳大利亚第四大城市。每年的世界最佳居住城市评选中，帕斯都是名列前茅，反映出帕斯无论居住环境、生活质量及社会福利等都得到世界的赞扬及认间。     

信息技术在档案管理中的应用

随着科学技术的发展，全球信息化时代的全面到来，数字化科技将为未来社会建立起“数字世界新秩序”，数字化信息将成为人类社会的重要支柱之一．在数字全球化的大环境下，传统的档案管理模式也遇到了严峻的挑战，档案信息进入公共网络成为一种必然的趋势．与发达国家相比，我国档案管理现代化建设还存在着滞后性．为此，国家档案局明确提出，数字化档案必将成为今后档案的主要存在形式．本文试图应用现代化信息技术对现行的档案管理存在的问题进行规划和改进．     

跨境电商物流发展环境下海外仓模式研究

对跨境电商物流发展现状进行了概述,分析了自建海外仓、租赁公共海外仓两种模式,找出了海外仓在建设运营中存在的主要问题,并针对这些问题提出了解决建议和对策。     

地铁、市域(郊)、城际车站防火设计规范差异与措施研究

地铁、市域(郊)铁路、城际铁路的系统制式不同，设计标准不同，车站防火设计存在差异，部分综合枢纽中包含多种制式的轨道交通，其防火设计标准选取给设计、建设和验收带来了较大困扰。为了解决上述问题，通过对相关规范梳理，系统地从耐火等级、防火分隔、安全出口、疏散距离、疏散时间、紧急疏散计算等方面对三种制式车站防火设计差异进行分析。梳理出：市域(郊)地上车站站台防火分区划分原则不清晰，地下车站公共区防火分区最大取值不统一且防火分隔要求不明确，无人区安全口要求不明确，车站6 min紧急疏散计算公式缺失等问题；并给出了相应的处理措施及建议，为今后规范的修订提供参考。     

电气化铁路能馈装置技术设计优化分析

目前，我国电气化铁路正处于高速发展阶段，但也存在一些不足需要完善。如何有效利用列车在再生制动过程中产生的动能，传统的方法通过增加电阻或电容解决，这将造成热量增加及成本预算提高。本文以现有的能馈技术为基础设计了一套具有储能功能的装置，可以有效降低牵引所峰值负荷功率，并可降低对公共电网的有功冲击，具有较高的应用价值。     

5G公网铁路专用网络架构及安全部署方案

为解决5G公网网络稳定性不足，且5G-R频谱与网络资源受限的问题，通过分析3种5G专用网络部署方案的特点，并结合铁路业务对5G非公共网络组网的需求，基于公网集成非公共网络模式（PNI-NPN），探讨适用于铁路行业的5G公网专用部署方案，分析研究其可行性及应用前景；针对5G公网专用方案，提出相应的安全需求。该方案的探讨为铁路5G网络信息化建设提供参考。     

地铁车站环境温度自动控制系统分析与改进

提出了地铁车站公共区温度控制存在的问题,对问题原因进行了分析,并根据分析结果提出了地铁车站温度控制的新思路,设计了串级PID(比例-积分-微分)模糊控制的控制方案以及主要控制思路的实现方法。通过Matlab软件仿真验证了该方案的可行性。     

高校体育教师聘任制在新公共管理下的理论初探

20世纪80年代以来西方以"新公共管理"定向的政府改革是一场追求"三E(Economy,Efficiencyand Effectiveness,即经济、效益和效率)目标的管理改革运动。将新公共管理应用于高等教育改革,对在新公共管理中高校体育教师聘任制度的现状以及存在的问题,建立科学全面的绩效考核机制,探索出一套行之有效的高校体育教师聘任管理制度。     

基于视觉传播的城市轨道交通公共空间文化建构研究

以城市轨道交通公共空间文化与视觉传播的关系为切入点,阐述城市轨道交通公共空间文化是对城市文化的继承和发展,视觉传播是城市轨道交通公共空间文化传播的重要途径,城市轨道交通公共空间文化是视觉传播的内在核心。对视觉传播存在的核心问题和建构原则进行分析,结合具体案例揭示视觉传播的两点建构策略:其一是视觉传播路径的整合化,其二是视觉传播范式的多元化。最后,提出以数字虚拟现实技术为发展趋势的视觉传播形式,对未来建构具有地域性城市文化特色的城市轨道交通公共空间具有重要的意义。