甲醇催化重整制氢装置研究

甲醇催化重整制氢是一种新型的制氢方式，本文对甲醇重整制氢技术的原理、工艺过程、催化剂、变压吸附技术作了详细的分析与研究。     

制氢设备简介

甲醇分解制氢装置 甲醇分解制氢是近二十几年发展起来的一种工业制氢技术，其利用甲醇和水蒸汽的分解、转化反应生产氢气。与其它制氢方法相比，该技术具有一次性成本投资额少、操作简便、运行费用低等优点。该装置可用于医药、油脂、轻工、化工、冶金、电子等多种工业部门。     

水电解制氢技术发展前景

氢气作为环境友好的能量载体,清洁、无污染、可再生。目前工业化制氢方法有许多种,包括天然气蒸汽重整制氢、甲醇重整制氢、水煤气制氢和技术最为成熟的水电解制氢,前三种制氢方法无一例外都需要面临资源枯竭的化石燃料,并且产物中都有造成日益严重地球温室效应的二氧化碳;水电解制氢的原料水则取之不尽、用之不竭,作为能源使用后反应产物又是可重复利用的水,是最有发展前景的制氢方法。如果直接利用火力发电资源作为水电解制氢的电能供给,在目前的制氢方法中水电解制氢能耗是最高的,但如果采用风能、太阳能、水力能所产生的电能来电解水,那水电解制氢无疑是社会性、经济性最好的。     

NH_3分解制氢催化剂研究进展

氨分解制氢技术无CO污染,且流程简单、存储安全可靠,价格低,因此具有广阔的应用前景和较好的经济效益。本文主要介绍了氨催化分解反应的热力学和动力学,综述了近些年来国内国外在氨分解催化剂方面所取得的研究进展,同时还对氨分解催化剂的中毒进行了讨论,提出了催化剂的改进途径,并对催化剂的发展趋势进行了展望。     

氨分解制氢催化剂研究进展

氨分解制氢技术无一氧化碳污染,且流程简单,存储安全可靠,价格低,因此具有广阔的应用前景和更大的经济效益.本文主要介绍了氨催化分解反应的热力学和动力,综述了近些年来国内国外在氨分解催化剂方面所取得的研究进展,同时还对氨分解催化剂的中毒及再生进行了讨论,提出了催化剂的改进途径,并对催化剂的发展趋势进行了展望.     

氨分解制氢技术

氨分解制氢技术无CO污染,且流程简单、存储安全可靠,价格低,因此具有广阔的应用前景和更大的经济效益。本文主要介绍了氨分解技术的优势和研究现状,从活性组分、载体、助剂三个方面讨论了氨分解制氢催化剂的研究和发展,同时还对氨分解制氢工艺进行了简单的介绍。氨作为一种清洁的高能量密度氢能载体,氨分解制氢技术的研究一直以来受到人们极大的关注,这为研制高活性氨分解催化剂和发展新型反应器提供了理论依据。     

产业简介

制氢设备是中国船舶重工集团公司第七一八研究所的支柱产业之一,包括水电解制氢装置、甲醇分解制氢装置、氨分解制氢装置、天     

LNG动力船废气重整制氢反应特性数值分析

采用计算流体力学（CFD）建立合理的船用废气重整制氢反应器模型，在进口重整气体温度为500℃、水碳比为2的工况下研究液化天然气（LNG）动力船废气重整制氢反应特性，研究重整气体的温度、水碳比和流速对反应特性的影响。研究结果表明：在反应区域，沿气体流动方向，H₂的摩尔分数逐渐增大，CH₄的摩尔分数逐渐减小，H₂O的含量先增加后减少。温度由400℃升高至1 000℃，出口H₂的摩尔分数由8.4%增大至11.1%，重整反应的能量转换效率由19.48%提高至25.75%。水碳比由1升高至6,H₂的摩尔分数由8.2%增大至10.0%，后减小至9.8%；重整反应的能量转换效率先由18.03%提高至23.23%，后下降至22.61%。流速由0.01 m/s增大至0.10 m/s,H₂的摩尔分数由12.66%减小至4.90%，系统的能量转换效率由29.87%下降至11.06%。     

国外潜艇硼氢化钠水解制氢的研究与进展

叙述了国外潜艇AIP装置硼氢化钠水解制氢的研究与进展,介绍了硼氢化钠溶液水解制氢方法、水解反应催化剂,描述了潜艇硼氢化钠水解制氢系统、管式和一体式硼氢化钠水解制氢反应器的组成与工作,分析了制氢器反应区内的两相流动现象、反应区体积和换热-冷凝器传热面积要求,以及制氢器内液滴的分离、固体颗粒的沉淀和悬浮物的过滤、制氢器的动态特性等问题。     

Cr助剂对甲醇水蒸气重整制氢铜系催化剂性能影响的研究

通过正交试验初步确定催化剂的制备工艺,结合单因素实验对催化剂的组成进行了深入考察。在H2O/CH3OH摩尔比为1.3、液空速为1.5 h-1、反应温度为220℃和250℃的条件下,考察了铬助剂对催化剂性能的影响。结果表明,Cu/Cr质量比为1∶1时催化效果最佳,出口气体中CO的含量降低了50%,甲醇的转化率提高了20%。     

水电解隔膜的研究进展

水电解制氢需要一种隔膜将氢、氧隔离开。本文概述了隔膜的性能要求，对国内外隔膜的研究进展进行了综述，详细介绍并比较了石棉隔膜、非石棉隔膜、聚苯硫醚隔膜、聚砜类隔膜、离子交换膜的性能及其优缺点。     

水电解制氢(氧)装置纯水补给系统设计计算及故障分析

氢气广泛用于石油、化工、冶金、电子等行业，水电解制氢是重要的制氢方法之一．本文介绍了水电解制氢(氧)装置的工作原理和基本流程。对纯水补给系统关键点的压力进行了计算，分析了在装置运行过程中，造成补水故障的原因，提出了在设计和调试过程中的解决措施。     

蒸汽弹射内弹道数学模型

本文建立了蒸汽弹射动力装置弹射内弹道数学模型，证明能量方程中进入工作室的总能量应是贮箱中水蒸汽的焓，针对该动力装置涉及变质气体做功和水蒸汽为实际气体等复杂问题，提出了编制程序利用计算机查水蒸汽表进行数值计算求解内弹道方程组。     

金属载体催化剂的研究进展

介绍了近年来金属载体催化剂在表面处理和活性组分负载方面的研究进展，讨论了各种方法的优缺点，并对金属载体催化剂的应用发展进行了综述。     

硼氢化钠水解制氢系统噪声特性研究

硼氢化钠水解制氢过程涉及到复杂的两相流动现象。需对潜艇电化学发电机装置制氢系统噪声特性进行研究,以保证潜艇隐蔽性。对硼氢化钠水解制氢器内乳状液中压力波的传输特性、气泡生长过程中噪声、气泡融合和脱离时声能辐射特性、声波传输速度等进行了研究和讨论,以此为基础,有针对性地从运行数选择、制氢器设计等方面,研究降低噪声方法。     

生物制氢技术

本文简要介绍了生物制氢的几种主要途径:光合生物制氢、非光合生物制氢和光发酵-暗发酵混合制氢,并对生物制氢技术进行了展望。     

催化剂分子设计新进展

对催化剂分子设计的进展进行了较全面的综述,重点介绍了催化剂计算机辅助设计的应用,如数学模型、专家系统和智能仿生等,讨论了催化剂分子设计存在的问题,对未来发展趋势进行了展望。     

SPE水电解制氢技术的发展

简要介绍了SPE制氢的基本原理、结构和近几年的发展。通过试验阐述SPE水电解装置的主要技术性能，同时论述与其他现场制氢设备相比该技术的优缺点，指出SPE制氢是最有发展潜力的制氢技术，是未来水电解制氢研制和发展的主要方向。     

脱除甲醇、二甲醚的贵金属催化剂的研究

以氯铂酸或氯化钯为前躯体,γ-Al2O3为载体,采用过量浸渍法制备以钯或铂为前躯体的贵金属催化剂。采用固定床反应器,以二甲醚、甲醇等为入口气体,考察了反应温度、空速以及入口气体浓度等因素对催化剂性能的影响。实验结果表明:甲醇在185℃、二甲醚在195℃即达到起活温度,甲醇入口含量达到5000×10^-6,二甲醚入口含量达到7000×10^-6时,空速90000h^-1时,催化剂仍然有较高的转化率。     

水电解制氢产业发展方向浅议

水电解制氢是我所的民品支柱产业，多年来为我所产业发展和我国水电解技术的发展做出了很大贡献。本文简要介绍了当今世界及我国水电解制氢技术的发展情况，总结了我所制氢产业的优势和不足，对制氢产业的发展思路作了探讨。