印度港口急需扩大“肺活量”

一些投资和航运公司认为，为了满足印度贸易量不断增加的需要，5年内印度港口的吞吐能力需要翻番。     

印度港口的发展规划

从政策方面介绍了印度国家港口发展规划和4个主要港口的开发计划,并从具体数据预测了印度港口的运输需求,提出了适合需求的吞吐能力、必要投资和资金计划。     

世界港口

亚洲港集装箱吞吐量将超全球5成；印度港口集装箱吞吐能力2012年将达1520万TEU。     

吉林港2006年开建

据中国广播网消息，吉林市计划在2006年投资6000万元在九站地区建设一座综合性港口——吉林港，中断了半个世纪的松花江航运有望再次复苏。据了解，港口一期工程规格为年设计吞吐能力200万t，泊位等级为500t级。建设期为2006年至2007年。随着吉林市经济的发展和物流量的增加，港口建设将预留出扩大端，分期扩建和实施。此外，位于哈达湾泊位原设计年吞吐能力为15万t的工程，将提高至年吞吐能力为30万t。     

港口供给侧改革的难点与对策

<正>近年来我国港口普遍存在着区域内重复建设、吞吐能力过剩、港口发展同质化、无序竞争激烈、缺乏协调合作等问题。通过港口供给侧改革提升港口企业发展的竞争力,改善现有的发展局面,成为港口企业需要解决的迫切问题根据交通运输部数据,2004年我国港口吞吐能力适应度为0.9,2016年则达到1.2,总体来看,相当于港口设计吞吐能力比实际吞吐量高出20%。例如,2016年环渤海地区港口群煤     

长江港口集装箱运输发展格局与展望

长江集装箱港口众多，规模和吞吐能力差异较大，根据港口所处的地理位置、集装箱吞吐量和吞吐能力、港口依托的港口城市的规模等要素，本文分析了长江流域集装箱港口的发展格局，并对“十一五”期间长江集装箱运输进行了初步展望。     

珠江三角洲石油化工港口吞吐能力缺口分析

目前珠江三角洲地区的石油化工需求逐年加大，库区考虑石油化工产品集疏运量的情况下面向全社会服务，其码头的扩建竞争将进一步加大。就珠江三角洲石油化工港口吞吐能力缺口进行了分析，得到2005年、2010年珠江三角洲石油化工港口吞吐能力缺口数，为对该地区石油化工码头的建设规模提供依据。     

迪拜港2007年集装箱吞吐能力将提高到1300万TEU

阿联酋迪拜港2007年前将建成年吞吐能力为500万TEU的世界最大级集装箱码头，由此港口年吞吐能力将提高到1300万TEU。将投资15亿美元。     

数字

前一位。宁波港港口液化品硬件条件和仓储、吞吐能力将重新跃居国内第一位。目前，宁波港液化品年吞吐能力为550万吨，随着一批新建储罐的投入使用，预计2006年可达600万吨。     

642．8亿为“十一五”辽宁水运建设注入动力

近日，辽宁省交通厅明确了全省港口建设和水路运输“十一五”规划。“十一五”期间，全省沿海港口建设计划共投资642．8亿元，新建泊位147个，新增吞吐能力3．2亿吨，其中集装箱吞吐能力1114万标箱；到2010年全省沿海港口生产性泊位达到470个，货物吞吐能力达到5．1亿吨，其中集装箱吞吐能力达到1366万标箱。     

河南省渡口改造“五个有”工程

新中国成立以来，河南省内河航运港航基础设施建设得到快速发展。至2008年底，全省通航里程达到1439公里，已建成各类港口泊位49个，其中货运泊位33个、设计年吞吐能力407万吨，客运泊位16个、设计年吞吐能力433万人次。     

亚洲港口基础设施建设急需重金投入

新加坡东南亚研究所（ISEAS）的Andrew Symon指出，海运市场和石油贸易已经经历了为期3年的繁荣，预期港口吞吐能力相对于需求增长的滞后将导致“瓶颈”效应。分析人士指出，当亚洲港口和铁路因为吞吐能力和运力不足的窘况而使经济增长受到制约时，只有加大基础设施建设的投入才能改变这种困感的局面。     

费利克斯托港集装箱吞吐能力将提高到700万TEU

英国政府为把费利克斯托港建成国内集装箱枢纽港，已批准该港将年吞吐能力提高到700万TEU的码头扩建计划。香港和记港口将投资5．3亿美元，使该港吞吐能力增加150万TEU。     

巴拿马运河扩建中国船胃口大开

2005年，巴拿马运河河道和港口吞吐能力已达93％，2009—2011年将达极限，“唯一的出路就是扩建”。     

九大亮点彰显河北港航风采

“十五”期前4年，河北港航彰显9大亮点：亮点之一 港口生产增势强劲，吞吐量和吞吐能力双超亿吨。     

山东港航“十五”基础设施建设回顾及思考

“十五”是山东港航基础设施建设大发展的时期。“十五”期间,全省港航共完成基建投资174亿元;沿海港口新增生产性码头泊位43个,新增港口吞吐能力8847万吨;内河新建二级船闸1座,新增港口生产性泊位22个,新增港口吞吐能力1100万吨;陆岛交通码头新增泊位23个,新增货物吞吐能力121     

2007年全球港口吞吐量排名

本文综合美洲港口联合会、美国陆军工程兵部2008年航运统计年鉴、美国2007财政年度水运贸易报告以及相关港口网站提供的资料，整理分析出2007年全球60大港口（海港或河口港）排名表，相关数据如表1所示，表中计量单位栏内MT表示公吨（MetricTon）、FT表示运费吨（FreightTon）、     

港口信息

<正>中国在港口建设中将把煤炭和集装箱放在首位 “八五”期间,中国将建成160个泊位,其中85个深水泊位。这将使中国港口的吞吐能力,到1995年末增加1.5亿吨。 加快能源建设。秦皇岛港是目前世界最大的能源港,第四期扩建工程正在进行,其中包括建设2个3.5万吨级泊位和1个10万吨级泊位。这些泊位,预计将于1996年底完工,届时将使港口吞吐能力增加3000万吨。同时在华东和华南加紧建设卸煤码头(泊位),如在上海建设6个煤炭泊位,到1995年使煤炭吞吐能力增加1000万吨;南通、张家港、镇江、温州、汕头、厦门和广州港也将增建煤炭泊位。到1996年华北港口具有装煤能力1.5亿吨,华东和华南港口卸煤能力1.37亿吨,剩余的近2000万吨将用于出口。 此外,一个新的煤炭码头黄骅港目前正加紧建设,将建成4个3.5万吨级泊位,年吞吐能力可达3000万吨。 中国港口建设另一个优先发展对象是集装箱码头。到1995年末,中国将在沿海和长江下游的10个港口新增15个集装箱泊位,新增吞吐能力190万个20英尺标准箱。     

贵港港2010年将建成全国内河十强港口

根据广西贵港市在“十一五”期间实施的“港口强市”战略，到2010年，贵港港吞吐能力将达到5000万t，25万TEU，货物吞吐量达5000万t，跻身全国内河十强港口，成为西南地区物流集散枢纽和区域性物流基地。     

广西今年投入140亿元发展水运

今年广西将投资140亿元发展水运，力争实现到2012年末广西北部湾港港口综合通过能力接近2亿t，西江黄金水道港口吞吐能力接近1亿t。这是2012年2月16日广西港航工作会议上传出的消息。