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增强纤维沥青混合料在桥面铺装改造中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
该文结合路面结构的功能特点,提出纤维沥青混合料在路面结构应用中的选择方法及纤维沥青混合料中纤维材料的选择与确定原则;结合工程实例,介绍纤维沥青混合料在桥面铺装改造工程中的应用情况,表明在沥青混合料中掺入增强纤维对混合料性能有一定的改善作用,并从寿命经济角度分析纤维沥青混合料的应用前景。 相似文献
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介绍矮寨大桥桥面铺装设计。为保证良好的抗车辙性能和耐疲劳性能,该桥桥面沥青铺装设计为纤维增强溶剂型粘结剂防水层+浇注式沥青混合料下层+SMA上层。1年多运营实践表明,其使用状态良好。 相似文献
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浇注式沥青混合料具有不透水、整体性强、柔韧性好和抗老化性能优良的特点.近年来在大中型桥梁、特别是在钢桥桥面铺装中得到了较多的应用,引起了人们的关注.本文从铺装使用的交通条件、气候条件以及混合料的设计等方面出发,着重就浇注式沥青混合料配合比设计在贵州北盘江大桥桥面铺装中的应用进行介绍,为我国的相关研究提供有益的借鉴. 相似文献
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针对钢桥面铺装层易出现高温推移和车辙等病害,且疲劳抗裂、防水粘结等问题较突出的特点,以北江马房大桥桥面铺装层设计为例,采用 SBS+橡胶粉复合改性沥青 SAC 多碎石骨架密实型沥青砼,对 SAC沥青砼配合比设计及施工技术进行了探讨。 相似文献
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钢桥桥面沥青混合料铺装层直道疲劳寿命预测研究 总被引:2,自引:1,他引:1
为制订交通部《钢桥铺装设计施工规程》,进行了6种典型铺装方案的直道疲劳试验。根据直道疲劳试验结果,预测了6种典型铺装方案的疲劳寿命。 相似文献
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对适用于桥面铺装工程的高性能沥青混合料进行研究.采用高含量SEBS预混硅藻土制备高性能沥青及沥青混合料,试验研究内容包括:动态剪切流变试验、车辙试验、水稳定性试验、低温弯曲试验.高性能沥青的G*/sinδ及老化后G*×sinδ分别是SBS改性沥青的0.9倍、0.2倍,车辙动稳定度平均为5300次/mm.与SBS改性沥青混合料相比,高性能沥青混合料的TSR值和弯曲应变能密度分别提高21.07%、10.74%.这表明高性能沥青具备较好的抵抗高温流动变形、疲劳开裂、老化的性能,较强的抵抗车辙、水损害、低温开裂的能力,可以满足桥面铺装材料的受力特点和使用要求. 相似文献
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文中简要介绍了SBS改性沥青混合料铺筑桥面层的情况,并结合初始及使用9年后的试验结果分析了改性沥青混合料路面性能的改善情况。 相似文献
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