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2006年,当斯柯达品牌以国产的形式进入中国市场,其背后的隐忧一直存在。一位上海大众的相关人士表示,他们最担心的就是多年来斯柯达品牌“廉价”形象带来的不良影响,尽管上海大众有意将其打造为中国档车型品牌,但易贷贸易带来的低端“阴影”却始终挥之不去。因为相比之下,改变一个固有的(品牌)形象,远比再造一个全新的品牌复杂。[编者按] 相似文献
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擅长设计及美工的台商万国通路老板谢明振,24岁创业,因为接不到皮箱代工订单,只好自创品牌,28年来反而以Eminent(雅士)这个品牌行销全球,现在全球市场占有率高达5%。这家在台南归仁乡起家的万国通路的成功关键,就是坚持打品牌,而打品牌必须要有本事、本领、本钱,其中最重要的是有“胆”才会赢。[编者按] 相似文献
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今年是德国“CHECKERPIG”品牌创建20周年。据这家德国厂商介绍,“CHECKERPIG”这一自行车品牌,是当今德国最老的山地自行车品牌,今年已有20岁了。自2004年起,该品牌就一直隶属BBF股份有限公司(以下简称BBF)旗下,并由哈根斯.塔姆直接控制和管理。 相似文献
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(一)前一阵,在闻名于世的博鳌亚洲论坛会的汽车夜话现场上,龙永图先生再次就中国自主品牌汽车问题发出奇特系列言谈,引发了汽车界广泛重视。他说:“今后能不能不要提自主品牌的汽车?”“在电视里服装行业很少提自主品牌,只有汽车天天喊自主品牌,最后连汽车老板都不知道什么叫自主品牌。” 相似文献
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“中国汽车人要耐住寂寞二十年”,中国第一汽车集团公司总经理竺延风在四年前的一句话,让中国汽车人记忆犹新。当一汽相继把“红旗”,“夏利”,“奔腾”等几大自主品牌展示在国人面前,一些人对将要“寂寞二十年”的一气,突然在低,中,高档自主品牌轿车上全面爆发感到不可思议,并提出疑问:像这样发展,中国汽车用得着寂寞二十年吗?最近该集团一位高层负责人在中国汽车生产行业联席会上强调,一汽仍然处在自主创新的初级阶段。[编者按] 相似文献
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一、奇瑞发动机公司简介
创建于1997年的奇瑞公司于2005年10月发布了中国第一个自主品牌发动机系列--ACTECO系列。奇瑞发动机品牌是依托奇瑞品牌发展起来的,同时奇瑞汽车也是从做发动机开始起家的。奇瑞的英文是chery,原引自英文单词“cheery”(欢呼、愉快的;寓意:我们产品将会超出用户的期望,让他们在使用我们的产品时体验快乐!)。 相似文献
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谁是当下汽车的黄金排量?1.6L?谁是当下家庭购车首选?三厢轿车?如果你脑中的答案仍旧如此“传统”,用当下某品牌流行广告语来说就是“你OUT(落后)了!” 相似文献
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10月16~18日,中国中部国际客运车辆展示采购会将在郑州国际会展中心举办。届时,“中国客车第一品牌”宇通将秉承“为您创造更大价值”的品牌理念将豪华登场,带来2008年客车市场最值得关注的数款产品。ZK6140BD(摆渡车)、ZK6100DA(校车)、Zk6146HS(双层)、ZK6146H(一层半)、ZK6147HB、ZK6107H客运版等几款客车产品全线亮相,悉数覆盖了各细分市场, 相似文献
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6月25日,国际权威品牌研究机构“世界品牌实验窒”在京发布2014年(第十一届)《中国500最具价值品牌》排行榜,多家摩托车品牌上榜。豪爵品牌价值达265.86亿元,较去年增长31.74亿元,名列总排行榜第72位,连续11年稳居中国摩托车行业之首。 相似文献