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相似文献
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1.
张庆  龙川 《轿车情报》2008,(2):68-73
想当初,长安铃木推出雨燕的时候,着实在国内汽车市场轰动了一把,凭着与Mini相似的外表,加上亮丽的颜色,这辆外观可爱、线条简洁的车咋一推出,就引来了众多时尚人士的青睐;然而好景不长,在众多对雨燕搭载羚羊老款1.3发动机的不满和质疑声中,雨燕开始低调了许多。在2007年的岁末,长安铃木终于与时俱进,引进了与欧洲雨燕相同的1.5L发动机。  相似文献   

2.
面对市场日趋激烈的竞争,长安铃木在手动挡雨燕上市5个月后,适时地推出了自动 挡,给喜欢雨燕的消费者又多了一种选择。[编者按]  相似文献   

3.
新一代雨燕是第六代产品,在欧洲也已经是生产的第三代。铃木公司选择匈牙利工厂作为新雨燕的全球首发地,表明了它要渗透西欧市场的营销计划。到秋季时,这款新车将会在欧洲、美洲和亚洲等市场陆续上市。  相似文献   

4.
雨燕有着非常欧化的紧凑车身设计。不到3.7米长的车身.却拥有2.4米的轴距,使用四只15英寸的大车轮配上外抛的轮眉与高腰线一起勾勒出一种动感造型。它的内饰也简洁而新潮,非常符合年轻人的口味。国内市场上像雨燕这样具有动感外形.价格却平易近人的车型真的找不出几个。于是越来越多的人开始关注雨燕,特别是一些年轻的改装爱好者也看中了雨燕的新潮设计,把雨燕请进了改装店。作为一辆比较便宜的小车,雨燕到底有多大的改装潜力.雨燕怎么改才能精彩,本期就为大家做一次解析。[编者按]  相似文献   

5.
《汽车杂志》2006,(2):21-21
铃木最重要的全球战略小车雨燕,在全球各市场陆续上市后,佳评不断,日前雨燕再次获得爱尔兰2006年度风云车桂冠!爱尔兰年度风云车,是由爱尔兰汽车记者协会针对新车的创新,  相似文献   

6.
《世界汽车》2005,(10):11-11
铃木公司为了扩大雨燕车系的产品阵容,同时为了满足欧洲严格的排放标准,最近在欧洲市场推出了柴油版雨燕车。这款柴油版五门雨燕车型搭载了一款1.3L DDiS共轨式柴油发动机,并标配了车载空调、CD播放器、电动车窗和后视镜、合金轮毂以及前雾灯等配件。与汽油版雨燕车型一样,柴油版雨燕使用相同的五挡手动变速器,并提供欧洲NCAP四星级安全保护和相同的套件,另外还配备诸如前/侧安全气囊、收音机、遥控中控锁、发动机防盗锁止系统、有色玻璃以及安置在转向盘上的音响控制键等装备。  相似文献   

7.
乘用车资讯     
《时代汽车》2010,(7):52-53
铃木发布第三代雨燕 近日,铃木发布了第三代两厢雨燕,全新雨燕分为3门和5门车身两个版本,首先将在今年秋季登陆英国市场。新车国内上市时间还没有确定,预计会在明年。  相似文献   

8.
日系家用车的显著特点就是经济省油、驾驶轻便。飞度和雨燕正是凭借这两个特点在市场上占据了属于各自的地盘,新来者会否和它们争夺地盘?答案是肯定的。作为新近面世的实力选手,骊威和SX4注定要和飞度、雨燕展开一场实力对决。[编者按]  相似文献   

9.
《当代汽车》2007,(9):14-14
即将于2007年9月在法兰克福国际车展上正式亮相的铃木splash是铃木公司最新推出的一款紧凑型小车。该车已确定于明年初正式在欧洲市场销售,长安铃木最快于明年底投产并开始在国内销售。由此看来,splash是继奥拓、羚羊、雨燕和S×4之后长安铃木投产的第五款铃木车型。根据铃木的平台战略,Splash将与雨燕共享同一生产平台,目标是取代现有的长安铃木奥拓,定位为比雨燕略低的入门级车型。[第一段]  相似文献   

10.
魔羯 《当代汽车》2007,(10):70-71
雨燕!目前改装率最高的车型之一,是因为具有浑圆的头部和尾部?还是因为长得像Mini Cooper?这个很难说得清楚,但雨燕的卖相实在是非常讨好人。“不改不如不买”几乎已经成为每个雨燕购买者的共识。如此庞大的改装阵容当然会导致极其丰富的改装配件应市。配件多虽然是好事情,不过由于雨燕动力系统先天不足,大多数车主的改装都集中在如何提高雨燕的视觉杀伤力上面,所以想要在众多的DIY雨燕中凸显出独有的个性却反而不是那么容易的事了。国外风靡的运动版雨燕就是国内众多雨燕迷争相模仿的对象。如今要想将“灰姑娘”版的普通雨燕变身为“辣妹”般运动版雨燕并非难事,简单增加原厂套件即可完成质变。[编者按]  相似文献   

11.
田晓东 《汽车杂志》2006,(12):212-212
有几个问题望赐教: 1.我非常喜欢雨燕,有期杂志曾说过雨燕发动机的高速表现很不错,请洋述一下技术上的原因,雨燕的发动机是进口的么?雨燕车上的其他零部件的进口率有多少啊?很多人说雨燕的内饰很烂,是真的么?您个人认为呢?  相似文献   

12.
《世界汽车》2011,(2):152-152
在刚刚结束的2010年度CRC拉力赛上.雨燕赛车以绝对的积分领先优势夺得“厂商杯”冠军.从而把征战CRC以来的冠军总数增加到30个。随后.民用版雨燕在市场销售方面也传来捷报.2010年累计销量顺利突破5万辆大关.达到50989辆.同比增长高达47%。雨燕在车型设计上是具有前瞻性的,诞生之初.即以独特的平顶炫动造型和前卫时尚的动感设计.  相似文献   

13.
【爱车档案】车型:长安铃木雨燕1.5WT,5门款,蓝灰色,黑灰内饰。购置日期:2008年3月13日,试驾已进行8个月。基本配置:1.5LWT发动机,ABS+EBD,4挡自动,前驱,6气囊、6碟CD。长安铃木雨燕自从上市至今推出了多款车型,也经历过国内汽车市场的几轮降价,我想当然地认为雨燕二手车的价格也应该随之降下来,但是出乎我意料之外,打开网上有关雨燕二手车的信息,发现雨燕二手车的价格依然坚挺。  相似文献   

14.
在2004年9月的巴黎车展上,日本钤木首次展出了新款雨燕(Swift)。时隔不到半年,铃木便把雨燕作为全球战略车型,相继在日本、欧洲、印度和中国推出。从外形上看,雨燕模仿MINI Cooper的痕迹甚浓,虽然对此外界评介也有点贬褒不一,但这的确为长安铃木带来了不少人气。最早上市的雨燕采用JL474Q5发动机,  相似文献   

15.
《汽车驾驶员》2010,(3):125-125
小雨燕也要有混合动力版了。在去年底的东京车展上,铃木公司展出了一款插电形式的混合动力雨燕。这款雨燕由一个小排量的汽油发动机和一个电动机提供动力,由锂离子电池供电,可以实现普通家用电源充电。  相似文献   

16.
2005年是经济型轿车生产突飞猛进的一年。11月11日.以制造微车著称的长安汽车集团迎来了300万辆汽车的下线,成为国内第四家达到300万辆大关的汽车集团,但是,作为长安汽车旗下销量最大的合资公司长安铃木,在经历了2003年和2004年的高速发展之后,在2005年突然迎来市场的“低谷”,首当其冲的就是2005年4月份费尽心思推出的主力车型雨燕(SWIFT)刚上市就步入了市场的寒冬。上市5个月,累计销量不到7000辆,单月销量徘徊在1000辆左右,手动挡的乏力使得长安铃木对其后上市的自动挡寄予厚望。 这次测试自动档雨燕我们找来了两部它的参照物:雨燕1.3L手动挡和飞度1.3L自动档,让两位车主来感受这个在国外屡获殊荣的“灵动小子”。[编者按]  相似文献   

17.
如果说雨燕瞄准的是家用轿车市场的话,那Grand Vitara则是以抢夺家用SUV市场为目标的。在雨燕之后,越来越多的人们开始了解铃木。下面将向读者介绍铃木另外一个优秀作品——Grand Vitara。Grand Vitara不仅拥有动感时尚的外形、V6发动机的充沛动力,还有  相似文献   

18.
虽然搭载1.5升引擎,动力表现更上一层的新雨燕已经推出,但依然有许多使用1.3升引擎的雨燕车主,在昂首企盼强化引擎动力,甚至各式各样改造爱车的方法。为此,我们号召了三部各具改装风格的雨燕,提供您从初级到发烧级,从外观改造到更换1.6升引擎加涡轮的三种改装资讯,让您知道雨燕的玩转乐趣,绝非那具1.3升引擎所能封印得住!  相似文献   

19.
铃木雨燕     
雨燕(Swift)对于国内消费者其实不陌生,长安铃木羚羊实际上就是老款雨燕的三厢版本。新款雨燕的来到是否能为多年没有换型的羚羊注入一些活力呢.  相似文献   

20.
《当代汽车》2007,(7):15-15
作为一款小型车,雨燕自上市以来受到不少消费者的喜爱。而它的发动机一直是它的软肋,现在长安铃木终于要对雨燕进行改进了。外观上最大的变化就是在车尾加装了小型扰流板,并且将天线后移,车身上的VVT标志表明新雨燕采用了新款VVT发动机。  相似文献   

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