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<正>早在2009年的时候长安就推出了一款入门级长安悦翔,由于价格亲民大受欢迎,从而也保证了一定的市场占有量,可是长安并不止步于此,在悦翔家族中又衍生出了长安悦翔V3、长安悦翔v5车型,直到我今天的主角长安悦翔V7,从这几款车中我能够看到长安汽车从模仿到自主研发设计的成长。外观篇在外观方面,此次试驾的长安悦翔v7可以说是长安的用心之作。按照官方的说法,长安悦翔V7是"专为年轻时尚活力的80~85后群体倾情打造的运动科技A级轿车",设计团队打破国籍限制,在欧洲成立设计工作室。大部分为80后年轻设计 相似文献
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继长安悦翔持续热销之后,长安汽车又相继推出了全新的长安奔奔车系。日前,奔奔MINI已经精彩呈现在人们面前,并将与奔奔I、奔Love一起构成“I Love MINI”的组合,形成奔奔车系,一枝三花共同征战微轿市场。 相似文献
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很多长安悦翔轿车车主经常反映其手动变速器存在异响的问题,尤其是2009年的长安悦翔轿车手动变速器异响故障更为突出。南方的长安悦翔轿车出现此类现象的比较少,不超过总数的10%~15%,但北方的长安悦翔轿车出现此类故障的则相对多些,有30%甚至50%之多,尤其是在冬天该故障更为明显。1手动变速器异晌故障的一般处理步骤根据维修经验总结发现,处理车主反映的长安悦翔轿 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(7):88-93
在历经了志翔和悦翔的成功热销后,长安汽车的前进步伐没有丝毫停顿,长安CX30这款家用“大两厢”轿车出现在我们面前。面对这个欧洲的大众市场,中国的小众市场,长安CX30开始了自己的征程。 相似文献
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2005年前三季度,以自主品牌为生力军的国内微型轿车市场呈现高速发展态势,成为国内乘用车市场中发展最快的细分市场。本文简要描述了2005年前三季度国内微型轿车外部市场环境以及国家采取的一系列鼓励小排量轿车政策和举措,结合2005年国内微型轿车行业产销数据.对前三季度国内微型轿车的市场运行情况和市场特征进行了分析。并对天津一汽车夏利、奇瑞QQ、吉利系列及长安奥拓等10个品牌的微型轿车2005年前三季度的市场表现进行了重点分析和研究。 相似文献
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长安悦翔轿车是重庆长安汽车有限责任公司于2009年3月18日推向市场的一款经济型中级轿车。进入市场以后,以时尚外观和极高的性价比,很快得到客户的一致好评,于5月28日在全国同步上市,是当前的紧销车型。目前推出市场的有舒适型、豪华型、尊贵型3款手动档车型,其配置如表1所示。 相似文献
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国内中级轿车市场,一直被合资品牌和进口品牌霸占,自主品牌的中级轿车所占份额甚少,自主品牌不断地提升产品水平,旨在拉近与合资品牌、进口品牌的差距。长安汽车已经推出逸动和CS35两款新车,分别在紧凑级车和城市SUV市场中收到很好的效果,用心加诚意是成功的根本。而长安首款中级车睿骋也很有实力,它的实力不仅在于车辆本身,也体现在对消费者的态度 相似文献
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《世界汽车》2011,(10)
我的生活我的路长安铃木企业品牌口号正式发布9月16日举行的成都国际汽车展览会上,长安铃木正式发布其企业品牌口号我的生活我的路。通过这一企业品牌口号,长安铃木积极、创新的品牌个性清晰地展现在消费者面前,同时其积极、创新的汽车生活伙伴品牌核心价值也得到了充分彰显。长安铃木常务副总经理陈华述在发布会现场表示:长安铃木自1993年以来,一直承袭和融合日本铃木公司‘Way of Life!’的品牌内涵,以及长安汽车集团‘科技创新关爱永恒’的品牌理念,并深刻洞察中国市场,顺应发展趋势,积极创新,生产节能环保的精品车型以满足消费者的时尚个性需求,企业品牌口号是对长安铃木‘站在用户的立场,创造有价值的产品’这一企业核心价值的精准诠释,也是长安铃木未来不断发展壮大的战略决心。作为广大消费者‘积极、创新的车生活伙伴’,长安铃木将持续推出创新产品、提升优质服务,让消费者轻松享受精彩有车生活。 相似文献
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《世界汽车》2011,(10):148-148
9月16日举行的成都国际汽车展览会上,长安铃木正式发布其企业品牌口号"我的生活我的路"。通过这一企业品牌口号,长安铃木积极、创新的品牌个性清晰地展现在消费者面前,同时其"积极、创新的汽车生活伙伴"品牌核心价值也得到了充分彰显。长安铃木常务副总经理陈华述在发布会现场表示:"长安铃木自1993年以来,一直承袭和融合日本铃木公司‘Way of Life!’的品牌内涵,以及长安汽车集团‘科技创新关爱永恒’的品牌理念,并深刻洞察中国市场,顺应发展趋势,积极创新,生产节能环保的精品车型以满足消费者的时尚个性需求,企业品牌口号是对长安铃木‘站在用户的立场,创造有价值的产品’这一企业核心价值的精准诠释,也是长安铃木未来不断发展壮大的战略决心。 相似文献
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“1000万辆”成为最近中国汽车工业使用率最高的一个词汇。当我们在为这个数字发出惊讶与感叹的时候,几乎所有的汽车厂商也都在为之欢呼雀跃。没错,繁荣的市场成就了这一奇迹的出现,而这与其中的每一款车型都有着密不可分的关系。如果单从总销量上来算,年初刚刚上市的三厢悦翔并不能够算得上是这个数字的有力支持者,但它9月单月销量过万的成绩证明它将是未来某个数字的有力支持者。按照这个趋势来看,随着悦翔两厢的出现,长安悦翔双剑将会给我们留下更为深刻的印象。 相似文献
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事岀有因:高举"新世代豪华汽车品牌"大旗进入中国市场2011年11月,长安标致雪铁龙汽车(CAPSA)有限公司的成立,标志着雪铁龙旗下高端品牌DS进入国内指日可待,新合资公司初期投资额84亿人民币,一跃成为近年来国内投资额最大的中外合资汽车项目。2012年6月28日,高举"新世代豪华汽车品牌"大旗的DS在北京798艺术区举行了盛大的上市庆典,并宣布旗下DS4和DS5正式进入中国市场。长安标致雪铁龙汽车有限公司总裁阿博德(Mr.Eric APODE)对DS品牌的发展战略 相似文献
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<正>对于长安铃木来说,这是一款相当重要的车型,它标志着这个品牌在紧凑级车市场上的野望。全力以赴的结果让这款车拥有了相当强的市场竞争力,它就是启悦提到长安铃木,大家的印象里总是和小型车画上等号,奥拓和天语给人留下了太深的印象。这也从另一个侧面反映出这个厂家实在是一个并不多产的厂商。但所谓"慢工出细活儿",今天我们看到的这款紧凑轿车——启悦,就是被长安铃木寄予厚望的一款车型。而它也确实给了我们不少的惊喜。因此,启悦可以说是铃木的诚意之作,原型车为Alivio概念车,量产后原汁原味地保留了概念车设计,动感时尚的外观加上铃六的高性价比,毫无疑问,会让原本就已火热的紧凑级轿车市场竞争更加激烈。 相似文献
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自主品牌今年对外出口成绩喜人,但是成绩背后还存在着隐患。今年上半年的自主品牌在国内市场处于绝地求生的境况,与合资自主完全呈现两极分化发展趋势。与自主品牌在国内市场的严峻形势不同,今年自主品牌对外出口的成绩还颇为亮眼,但不断有召回的消息传来,却又给自主品牌蒙上了一层阴影。 相似文献