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2003年7月出版的英文“亚洲海运“杂志指出,以往,每当美国的国内经济状况低迷甚至恶化的时候,泛太平洋航线的集装箱运输就会出现明显的萧条,但是这种现象已经成为过去. 相似文献
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一、专有技术的含义及其在技术贸易中的地位专有技术,或译为技术诀窍、技术秘密等,这一术语来自英文的“KNOW-HOW”一词,中文直译为“知道如何做”,后发展为法律用语,成为国际技术贸易中常用的专有名词。到目前为止,国际上对什么是专有技术还缺乏统一的、严谨的定义。一些国际组织者对专有技术下过一些定义。如:“所谓专 相似文献
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2002年第6期<集装箱化>杂志上刊登了署名为王家斌的<浅析船行"路线"的英语表达>一文,其中提到,"line一词是船公司使用频率最高的一词.人们口头常说的‘美东线’、‘澳新线’等均使用line或tradeline……".看过后,笔者也有兴趣根据多年从事航运工作的实践,尤其是依据个人近年来与主要国际知名航运企业交往和对国外权威航运出版物的研究,对"航线"一词的英语表达,谈一点自己的观点. 相似文献
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英文中船长一词有时称为CAPTAIN(简写为CAPT.),有时又称为MASTER,但较多的机会中是用CAPT.称呼的。从我长期与英美人士接触中,体验到他们对这两个词的区别虽不十分明确,但并非没有区别。CATP.一词虽可译为船长,但一般是指某人的头衔而不一定是指其职务,例如王某某曾任某船船长,虽已卸职多 相似文献
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中国参与北极航线国际机制的障碍及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
北极问题的焦点是北极航线权益的竞争.北极航线问题因为北冰洋的融化预期和随之而来的巨大利益,而变得愈来愈重要.中国在这一问题上不能失去话语权.而要争得北极航线问题国际机制上的主动权,更应对可能的参与障碍进行战略思考.通过对北极航线问题的重要性进行阐述的基础上,分析了我国在参与北极航线问题国际机制的可能方式,并探讨了参与北极航线问题的可能障碍,以及应采取的策略,从而为我国的北极航线问题上的利益争取提供支持. 相似文献
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为改善船舶航线的可视化效果,解决信息丢失、效率较低等问题,提出一种基于MSVG数据的船舶航线可视化方法,根据MSVG和航线的特点,分层组织空间数据,构建可视化框架,阐述其基本原理是从MSVG数据解析、船舶航线经纬度实时读取和航线要素可视化入手,设计并实现船舶航线的可视化. 相似文献
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