某载货汽车电子制动系统组成

随着国内外车辆安全性的不断提高,电子制动系统EBS随之发展起来,用于改善车辆的制动性能精确控制,文章基于整车制动管路工作原理、电子控制制动系统EBS组成、EBS较ABS的优点,清晰阐述某载货汽车的EBS制动系统。     

克诺尔商用车制动系统技术发展(二)

装有电子制动控制系统(EBS)的盘式制动器由于采用简单且相当成熟的操纵机构,因而具有特别高的效率。其提供的制动灵敏性使EBS系统能够实现一些强而有效的控制作用,用以缩短制动距离,提高车辆的稳定性和磨损率。盘式制动器在响应方面的特性,表现在每个车轮制动相差很小,每个车轴的左到目前为止,克诺尔公司已成功地推出了第2代盘式制动器SN 和SK两系列,同时还开发出了带齿槽的盘式制动器。     

重型汽车电子制动系统(EBS)应用

EBS系统作为制动系统的重要构成,能够给重卡车型提供快速、稳定和合理的制动性能,其也是重型汽车自动驾驶系统中的重要组成部分,能够为车辆提供线控制动的相关控制接口,能够快速响应其他系统(如智能驾驶控制系统)的减速和制动请求。本文主要介绍重型汽车EBS电子制动系统的组成、系统电路,以及制动控制的相关内容,为重型汽车的后期自动驾驶的开发和应用提供支持。     

电子控制制动系统(EBS)在挂车上的应用

<正>EBS(electric braking system,电子控制制动系统)是近些年在车轮防抱死制动系统(ABS)、防侧翻系统(RSS)及防滑系统(ASR)的基础上发展起来的;通过对制动系统的优化及升级,实现操控性及安全性的提升,以达到良好的制动效果,增加汽车的制动安全性,使车辆行驶安全指数不断上升。本文主要通过对国内外挂车安装EBS的现状分析、     

德尔福制动控制系统7.4(DBC 7.4)

德尔福制动控制系统7．4(DBC 7．4）是智能制动控制技术的最新一代。DBC 7．4应用了精密的电磁阔和电液控制循环泵以控制车轮压力；在防抱制动系统(ABS)中，来自车轮速度传感器的输入信息被用于调节单个车轮的制动压力，以确保操纵稳定性，改善转向操纵性能和缩短制动距离．本系统作为选装件也能够有助于车辆起步和改善车辆的稳定性和转向性能。     

EBS在商用车上的应用及性能研究

随着汽车行业的高速发展,对于车辆安全性关注度不断提高,最初的ABS已无法充分满足驾驶需求。于是,EBS应运而生。EBS能更好的提高制动精准性,提高制动响应时间,增强车身稳定性。文章主要分析EBS工作原理及验证相关性能的测试方法。     

商用车电子控制制动技术

从车辆制动安全系统的发展趋势来看,EBS电子控制制动系统将是未来市场的主要占有者。威伯科开发的这套适用于商务车的EBS在欧洲已经得到广泛应用,中国国内汽车厂家也进入到样车试制阶段。[编者按]     

EBS在牵引车上的应用及其关键性能分析

EBS (Electronically controlled Braking System,电子控制制动系统)结合了常规气制动和电子控制,能够集成先进的电子系统,有效提高车辆安全性和智能性.以重型牵引车为对象,依据相关标准中的试验方法,对响应时间、制动辅助功能和减速度控制功能3个EBS关键性能展开试验研究和验证.     

4S(传感器)/4M(电磁阀)EBS系统简介

随着汽车制动系统的发展和用户对公路安全性的迫切需求，电子制动系统由于其制动的可靠性和及时性将会越来越广泛的被应用，下面将对EBS的优点和其基本的制动原理作一简单的介绍。     

危险品半挂运输车气压EBS功能与系统设计

针对当前危险品运输车事故频发及国家标准对于危险品运输车需强制加装电控气压制动系统(EBS)的要求,为切实提高危险品运输车的安全性能并为国产EBS的开发提供基础,以危险品半挂运输车为研究对象,分析其各方面安全要求,设计危险品半挂运输车气压EBS方案,并利用AMESim软件对系统性能进行仿真验证。结果显示,所提出的危险品半挂运输车气压EBS能满足性能指标要求,可切实提高该类车辆的安全性能。     

挂车的电子控制制动系统(EBS)及空气悬架电子高度控制模块(ELM)

随着运输业竞争的加剧和商用车电子化的快速发展,应用在牵引车(主车)和挂车上的电子控制系统广受业界关注.近年来,电子控制的制动系统和悬架系统的引入,顺应了社会发展的要求.本文对应用于挂车的电子控制制动系统(EBS)和空气悬架电子高度控制模块(ELM)的原理、安装和应用进行简单介绍.     

威伯科防抱制动（ABS）系统的拓展技术

很多厂商一直致力于制动安全系统的电子化技术发展,首先体现在ABS的引入,到目前它已经成为车辆的标准配置,20世纪80年代末,开发出了防驱动轮打滑系统ASR,通过对制动过程的调节来改善牵引力。又推出了基于ABS的拓展功能如EBD／EBL、TPM、RSC和ESC等,同时新概念气压电子制动控制系统EBS和电子控制液压制动系统EHB也开始应用,安全性和经济性都得以大大提高（如图1）。     

重型越野汽车电控制动系统的设计与仿真

为缩短重型越野汽车的制动响应时间,提高制动性能,设计了基于气压制动的电控制动系统(EBS)。依据目标车型的性能参数及EBS控制算法,以Matlab/Simulink为仿真平台,建立了目标车型的整车模型及控制算法模型。仿真研究了所设计的EBS系统在不同工况下的制动性能,并通过与常规ABS制动系统试验数据的对比,验证了系统设计的合理性。结果表明,所设计的EBS系统在减少制动响应时间和提高制动安全性方面具有明显的优势。     

商用车防抱制动系统(ABS)

ABS简介防抱制动系统(ABS)的任务是防止由于制动力过大造成的车轮抱死(尤其在光滑的路面上),确保车辆在全制动时也能维持横向牵引力,保证了驾驶的稳定性和车辆的转向控制性以及主、挂车制动结合的最佳效果。同时保证了可利用的轮胎和路面之间的制动摩擦力以及车辆减速和停车距离的最优化。     

浅议EBS/ESP在国产重型卡车上的应用

1 EBS EBS(Electronic Braking System)是在ABS基础上全新开发的电子制动系统.它具有制动管理功能,使得不同车桥之间、主挂车之间的制动力得到合理分配,增加了制动舒适性,安全性能也得到了改善.     

电子控制制动系统EBS在牵引车上的应用

电子控制制动系统(Electronically Controlled Brake System,EBS)是新一代制动系统产品.该系统将ABS和常规制动系统集成于一体,通过电子控制来实施制动,是对基于传统意义上的常规制动的创新,同时通过控制电磁阀来实现防抱死和防测滑功能,而且在此系统上可以拓展许多先进的电子控制功能,如ESC电子稳定性控制、ACC自适应巡航控制等功能.下面以WABCOEBS为例,介绍EBS在牵引车上的应用情况.     

威伯科与东风柳汽达成长期战略协议

<正>威伯科日前宣布,已与东风柳州汽车有限公司签订长期战略合作协议。此项战略协议涉及威伯科世界领先的车辆安全和效率技术,如防抱制动系统(ABS)和电子制动系统(EBS)、ESCsmart~(TM)电子稳定性控制系统(ESC)和0pti Ride~(TM)电子控制空气悬挂系统(ECAS)等。威伯科产品此前已向东风柳汽现有的中重型卡车平台提供批量     

关于EBS制动系统在重型商用车应用的研究

EBS制动系统为电控系统,包含原有ABS和ASR的相关功能的同时,增加了制动管理功能。文章主要介绍EBS制动系统的主要组成部分、控制原理及在重型商用上的应用。     

EBS电子制动控制系统

EBS控制系统为电控系统,除了包含原有的ABS及其相关功能之外,还增加了制动管理功能,其中制动管理功能是EBS制动系统最强大最先进的功能。     

2018款奥迪A8(D5)新技术剖析(十)

<正>自动制动介入阶段:如果驾驶员对制动耸车也没做出反应或者仅是把脚移离加速踏板,那么ABS控制单元J104会实施自动制动。根据本车的车速情况,制动可递增至全制动(紧急制动)。根据具体情形,ABS控制单元J104会激活危险警报灯。如果在驾驶员未介入的情况下将车辆制动至停住了,那么组合仪表上会有视觉提示,要求驾驶员接管车辆,另外还会有声音提示信号。这些信号都是提醒驾驶员要主动接管车辆了(比如进行制动)。如果驾驶员没有接管车辆,那么系统就会松开制动器,车辆就会开始移动。