量“郑”度“德” 河南郑州

<正>花明柳暗绕天愁,上尽重楼更上楼在出发之前一直担心,这个小时候出现在地理课本上的交通枢纽,来这儿不是"添堵"吗?纵然有北宋皇陵、黄帝故里也难抵我的忧心。汽车后市场犹如阪上走丸—下高铁,道路像蜘蛛网一样盘绕交错,但是并没有想象中的拥堵。方便快捷的打车软件,让我一下车就乘坐捷达,伴着司机师傅浓浓的河南口音沿着金水东路     

解读高铁列车的安全与平稳

截至2015年9月底,我国高速铁路运营里程已达10463公里,约占世界高铁运营里程的45％,名列世界高铁里程首位。目前,在我国乘坐高速列车出行已是寻常百姓的常用交通方式。那么,乘坐时速;500公里乃至以上的高速列车,安全和平稳有保障吗？     

高铁列车身边的科技

正当人们乘坐高铁列车时,一般仅仅从列车的外部轮廓如亮丽的外表、流线型的身段、豪华的内部设施等等来区分与一般列车的不同。殊不知,在高铁列车的身边却蕴含着诸多鲜为人知的新科技。高速铁路上行驶的列车车体既为乘客提供安全乘坐的空间,又为牵引、制动、受流等系统提供安装的基础载体。它与一般的列车车体相比,在材料、外形、结构、气密性等方面有着自己独特的选择和设计。     

文明乘坐客机 轻松愉快出行

正随着我国经济建设的发展,人民生活水平的提高,国内旅游、出国旅游已经非常普遍。人们可以选择多种交通工具出行,不仅可以乘坐高铁、游船出行,还可以乘坐客机出行。而乘坐客机出行,有许多有别于乘坐高铁、游船的规矩和细节。一、办理乘机手续对于初次乘坐客机出行的乘客,机场的一切都是新鲜的。你满怀着兴奋的心情进入候机厅楼后,面对着琳琅满目的服务台该如何办理相关手续,可能一时半会还反应不过来。此时你不要着急,可以向引宾小姐问询。她们会热情地告诉你该办的具体事宜及其流程,并引导你去向。     

我国高铁安全平稳运行的奥秘

正乘过高铁列车的人都有一个共同的感觉,就是当列车启动和制动时,那种"轻轻地来,又轻轻地去"的感觉,令人欣喜。告别了以往列车起停时那种"咯登、咯登"的不舒服感觉,现代列车那种平稳、舒适的感觉更是一种享受。据报道,2015年夏天,一位在中国旅行的瑞典人,在乘坐京沪高铁时录下了一段视频,就是他将一枚硬币摆立到高铁列车的窗台上,这枚硬币竟然坚持了8分钟才倒下,这充分反映了中国高铁列车运行的     

知识园地

人性化安全带 安全带可以说是汽车发展史上最伟大的发明之一，它曾挽救了无数人的生命。然而，令人意想不到的是，被视作汽车中最根本安全设施的安全带，竟然也会造成伤害事故——据可靠的调查资料显示，在交通事故中，司机和乘客经常由于安全带过紧而造成胸腔受伤。[第一段]     

安全带保护生命,始终系好安全带

正安全带是一种用来保护驾乘人员免受道路碰撞伤害的安全装置。现代意义上最为常见的三点式安全带是由瑞典发明家尼尔斯·博林于1958年率先设计完成并申请专利。如今,三点式安全带已成为现代汽车的标配装置,主要用来防止驾乘人员在行驶过程中因发生交通碰撞或急刹车而与车身内部产生撞击甚至飞出车外的状况。本文从安全带的法律法规、安全带的工作原理、有关安全带的误区等视角,浅谈安全带之于行车安全的重要性。     

武汉“空铁联运”时代揭幕飞机走了动车接

高铁的出现改变了人们的出行习惯，也改变了民航与铁路的市场格局。乘坐高铁还是飞机，或许让旅客们纠结，但合作还是竞争，则更让航空公司费思量。     

珠海将有高铁直达北京、桂林

<正>据中国铁路官方网站显示,珠海至北京西、珠海至桂林北两条线路将从明年1月10日起开行。这意味着,珠海首开跨省列车,珠海和澳门居民将可选择乘坐高铁直通北京或桂林,不用再中途辗转。据了解,此次珠海始发的2对跨省列车中,珠海至北京西D924/3次为高铁动卧列车,16节编组,定员630人。每周五、周六、周日、周一在珠海至北京西间对开,每周二至周四停运,珠海到北京西的D924次列车19:09发车,次日6:51到达,全程上铺     

记者亲历高铁客运

5月22日上午,记者来到北京南站高速铁路起点站,亲身体验了高铁的乘坐感受,并随机采访了部分乘客.     

谋划春运站场培育高铁市场

信阳东站系京广高铁线上的一个三等车站,2012年9月28日开通后,客流随着京广高铁的全线贯通逐步递增.在2013年春运中,信阳东站以春运为契机,克服图定列车密集到达和始发车时间相对集中的矛盾;克服进站口纵深不足,与发送人大幅增加之间的矛盾;克服始发旅客列车客流与阶段性旅客列车客流集中,乘降组织人力严重不足的矛盾,转换思路,提升标准,紧紧抓住安全、乘降、服务等关键环节,积极培育高铁市场,春运期间共安全发送旅客16.3万人,实现高铁运输进款4699.2万元. 优化组织方案,把握春运脉络,为旅客创造安全的出行环境 2013年春运,信阳东站以"一切工作围绕方便旅客、服务旅客"为出发点制订各类组织方案,为春运旅客平安出行奠定基础.     

高铁动车零食也可网购 手机下单动姐几分钟送到

正高铁动车上的零食,也能随时网购了。如今您乘坐"和谐号""复兴号"高铁动车,只需在手机上进入12306餐饮界面,就能随时下单,网购正在运行中的高铁动车上的几十种小吃零食,几分钟内,动姐直接给您送到座位跟前来。记者来到武汉火车     

广深港高铁香港段开通以来接载乘客约88万人次

正广深港高铁香港段运营方港铁公司近日宣布,高铁香港段9月23日投入服务以来已经接载乘客约88万人次,服务整体顺畅。港铁公司介绍,国庆前后(9月28日至10月7日)共有约65万人次乘坐高铁往来香港与内地城市。连同预售期内出售的车票,已累计出售超     

交通资讯

正国内瞭望公安部交通管理局部署"一盔一带"安全守护行动为进一步提升摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平,有效减少交通事故死亡人数,公安部交通管理局部署在全国开展"一盔一带"安全守护行动。公安部交通管理局要求,各地公安交管部门要加强宣传引导,增强群众佩戴安全头盔、使用安全带的意识;联合行业主管部门、行业协会,推广"买电动自行车送头盔"和"买保险送头盔"模式,组织快递、外卖、出租汽车、网约车等重点行业示范引领,切实配齐用好安全头盔、安全带。行动期间,公安交管部门将加强执法管理,依法查纠摩托车、电动自行车骑乘人员不佩戴安全头盔以及汽车驾乘人员不使用安全带行为,助推养成安全习惯。     

岩溶隧道基底微型桩处理技术与监测

西南地区修建高铁隧道存在岩溶发育程度高、溶腔形态各异、深度和填充复杂、涉及范围较大等特点;高铁线下工程对预防沉降变形要求严格,设计和施工难度大。某高铁岩溶隧道采用?300 mm微型桩处理基底岩溶,介绍了施工过程。监测数据表明,隧道基底溶洞处理后不仅满足承载力要求,并且具有足够的刚度,保证了工后轨道沉降满足规范要求。实践证明该处理方法具有简单、安全、经济、实用性强的特点,值得推广使用。     

可自动旋转的新型高铁座椅设计研究

针对目前高铁座椅换向过程中有操作空间限制、人工操作安全性、人工操作工程量大、维护清洁繁琐等系列问题，因此提出一种可自动旋转的新型高铁座椅设计，将原有的座椅换向和清洁维护人工化转为自动化，同时通过座椅减震设计提高乘坐舒适度，有效提高工作效率。     

中国未来双层高铁概念模型曝光

<正>近日,由中国科学院研制的中国未来双层高铁动车组概念模型被媒体披露,引发关注。西南交通大学教授张卫华介绍说,德国、法国的下一代高速列车均提倡用双层动车组技术,其目标是提高旅客乘坐能力,提供运能,提高经济性。列车高速行驶,如果车体加高     

儿童如何安全乘车

在汽车逐渐走向普及的今天,儿童乘坐安全问题却很少引起全社会的关注。有关方面在"六一"儿童节前夕通过调查发现,有八成以上的消费者没有正确的儿童乘坐安全保护意识,甚至有五成以上的消费者表示其带孩子驾车外出时会把孩子安排在最     

汽车安全带固定点强度分析与优化

安全带固定点强度是汽车被动安全的一个重要指标,国家强制性法规明确要求,在承受规定点试验载荷情况下,安全带固定点的强度必须保证安全带不得从安装固定点处脱落.笔者结合长安SC1020微型货车,探讨了利用有限元方法对安全带固定点强度进行模拟计算的问题,给出了可行的计算模型、边界条件和优化设计方法.     

汽车安全带固定点强度分析与优化

安全带固定点强度是汽车被动安全的一个重要指标，国家强制性法规明确要求，在承受规定点试验载荷情况下，安全带固定点的强度必须保证安全带不得从安装固定点处脱落．笔者结合长安9C1020微型货车，探讨了利用有限元方法对安全带固定点强度进行模拟计算的问题，给出了可行的计算模型、边界条件和优化设计方法．