首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 406 毫秒
1.
朱斌 《汽车杂志》2009,(10):96-96
东南汽车去年推出的V3菱悦车型,以出众的性价比在众多同级车型中脱颖而出。今年,东南趁热打铁,再添一款“风采版”,换装了最新的4A91 1.5L全铝发动机,产品特征更为清晰,进一步完善了V3菱悦车系。  相似文献   

2.
在V3菱悦热卖之际,东南又推出V5菱致,今后还有V60有着承上启下使命的V5菱致很重要。厂家重视对消费者是好事,自主品牌家轿中又多了个选择  相似文献   

3.
东南V5菱致的出现是东南汽车自主研发和创新能力的又一次印证,如今的东南可谓站在巨人的肩膀上,凭借三菱、克莱斯勒和道奇的强大资源后盾,它将更多的科技时尚元素融入到V5菱致中。距离上一款东南汽车产品V3已经有些时日了,V5菱致算是有着战略意义的新明星车型,多年的导入、吸收再到创新,它无疑将成为东南高品质造车实力的最佳体现。  相似文献   

4.
Neil  田岩 《车时代》2010,(5):112-117
毫无疑问,东南推出的最成功车型不再是被几乎所有车主改得乱七八糟的菱帅了。V3菱悦在市场上取得的成功已经超越了菱帅,而现在东南又为它配上了最新的“武器”——CVT自动变速箱……  相似文献   

5.
王威 《时代汽车》2011,(2):86-87
以经济型矫车起家的天津一汽正在寻求向精品小车或更高级别产品的蜕变,并计划在未来3年内推出多款车型,全面提升产品竞争力.而威志V2在其中起到了重要的一环.  相似文献   

6.
赵楠 《汽车知识》2010,(5):42-47
虽然东南V3菱悦在国产紧凑级三厢轿车当中具有较好的性价比,但缺少自动挡车型却令人感觉其产品线不够齐全。时隔一年后,东南推出了V3自动挡车型,V3计划终于完工。  相似文献   

7.
<正>1.5 T涡轮增压发动机的引入可以说是为消费者提供了更丰富的选择,也可以称之为是东南汽车扩大市场销路的一次加码。东南汽车旗下的轿车产品并不多,与某些自主品牌比起来甚至有些势单力薄。在其"V字辈"的产品中,仅V3菱悦一款车就独自在市场中打拼了近5年,直到去年V5菱致和今年V6菱仕的上市,东南的"V家族"才算"壮大"起来。如果要问V3菱悦最大的卖点是什么,那么它从东南菱帅(三菱第6代LANCER)身上继承下来的运动基因和底盘素质应该是其最有力的敲门砖。而V5菱致和V6菱仕同样继承了这一优点,同级别车型中  相似文献   

8.
《汽车与配件》2010,(44):12-12
近日。日产汽车公司在日本推出了旗下第一款油电混合汽车——高端Fuga,其百公里油耗为5.3L/100km,与紧凑型小车的燃油经济性相当。售价约为71470美元。  相似文献   

9.
不难感觉到,东南汽车在自主品牌车型市场里有一定的占有率。这是因为东南的合作者三菱对一些人的影响力。也因为东南近些年来丰富起来的产品。V6菱仕就是这个产品序列里最新的一款,也是这个产品序列里“上了档次”的一款。  相似文献   

10.
<正>东南V5菱致已经消失在各大主流媒体有一段时间了,甚至是其东家东南汽车也好像许久没有出现在大家视线中了。待到春暖花开时,东南汽车终于带来了两款力作V5 Plus和V CROSS。■卖点1、年轻化的外观与内饰设计很"潮"。2、车内WIFI可以作为热点供5米内7人同时上网。3、1.5T三菱4A91T发动机动力强劲。  相似文献   

11.
《汽车杂志》2014,(1):134-135
东南厂方或许很清楚,面对他们心目中的同级竞品-长城C50、比亚迪速锐、帝豪EC7,V5菱致的优势与劣势是什么:比起配置丰富,比亚迪更胜一筹.而做工的细致与完善程度,帝豪则更有优势,而V5菱致的强项则在源于翼神血统的底盘与五连杆式后悬挂带来的操控性。在竞争对手已然纷纷推出15T发动机的时候,东南也顺势跟进,以6速手动变速箱和4A91T涡轮增压发动机,进一步强化其驾控形象;  相似文献   

12.
<正>GOOD外观内饰耳目一新BAD CVT变速器表现一般老读者可能都会记得,本刊在2014年第一期中对东南V5菱致和V6菱仕做过试驾报道,其表现有喜有忧。如今这两颗老树在东南的努力下又开出了V5 plus和V CROSS两朵新花,至于这两朵新花到底红不红、香不香,你看过就知道了。从名字不难看出,V5 plus和V CROSS并不是两款全新车型,而是基于V5菱致和V6菱仕而来的"升级版"。这两朵姐妹花属于"同一品种",因同根同源的原因,其动力系统完全相同,所以我们着重来看看它俩长得有什么不一样吧。  相似文献   

13.
在9月17日的成都车展上,中国一汽威志品牌又一款时尚活力的经济型轿车威志V2正式上市。目前上市的威志V2实际上就是之前也在国内车展上亮相过的威姿V1,在经历了天津一汽的产品品牌梳理后,这款小车正式定名为威志V2。天津一汽也将在今后主力打造夏利和威志这两个品牌。  相似文献   

14.
正5月27日,广汽新能源的又一款力作,定位紧凑型纯电SUV的埃安V以"云预售"的形式全球首发,补贴后预售价格17万元起。新车共推出5款车型,补贴后售价15.96万~23.96万元。埃安V采用广汽新能源第二代GEP2.0纯电平台打造。外观方面,广汽新能源AionV采用了家族最新的设计语言,但相比AionLX来说,其在设计上更加注重个性的添加。新车的前脸设计被命名为"机甲兽",分体式LED头灯则被称为  相似文献   

15.
在金九银十的购车旺季到来之际,东南V3菱悦下线了,菱悦是东南公司在三菱蓝瑟基础上自主研发的一款新车,是替代菱帅的一款A级轿车。经过第一时间的试驾,我们发现它很有可能掀起一阵A级车市的冲击波。  相似文献   

16.
《世界汽车》2012,(11):14-14
东南汽车V5菱致于2012年9月19日在北京正式上市.售价6.98万-9.38万元。V5菱致自研发伊始.就以”智能科技”为核心开发理念.率先搭载东南汽车创新研发的东南多媒体交互系统。该系统可集中控制显示影音、导航及空调等七大功能,一键操控的便捷设计,加上语音提示系统极大地简化了驾驶者在视、触、听上的操作过程,使乘驾者在轻松惬意间实现对爱车的全局掌握。  相似文献   

17.
《汽车实用技术》2013,(10):53-53
日前,康明斯宣布推出一款专为皮卡和中轻卡车设计的5升V8柴油发动机。 负责生产ISV5.0发动机的哥伦比亚工厂已经为明年开工做好准备。发动机的测试工作已经开始,测试车辆也开始招募。  相似文献   

18.
《汽车情报》2005,(4):59-60
东风雪铁龙2005款新富康现车将于春节前抵蓉。其所搭载的发动机有8V和16V两种,排量均为1.6L,价格分别为7.58万元和8.88万元。首批抵蓉的2005款富康现车只有36辆,由成都万友特供,该批现车均为8V的2005款富康,而16V的2005款新富康将在2月底投放市场,现在可接受预定。  相似文献   

19.
同悦是江淮取得轿车生产许可后推出的第二款轿车车型。在2008年的北京车展上首度亮相,并于同年的广州车展正式上市。从2007年的宾悦到次年的同悦,一年推出一款新车的速度与许多同为自主品牌的品牌相比,略显缓慢,但当我们对这款价格不到8万元的小车深度体验后,才领悟到江淮车,乃至江淮人造车的理念——做的比说的好。  相似文献   

20.
正同样是在Goodwood Festival of Speed古德伍德速度嘉年华上,阿斯顿马丁带来了一款长相呆萌且性能狠辣的概念车——V8 Cygnet Concept。其实这款概念车的诞生也颇有渊源,曾经在2009年的时候,阿斯顿马丁就与丰田合作开发了这样一款小车,以丰田IQ为基础,重新增加阿斯顿马丁元素。新车很快定型并且由丰田负责生产,并将半成品发给阿斯顿马丁在英国Gaydon的工厂着手内装皮革手工  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号