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相似文献
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1.
《轿车情报》2011,(9):114-115
Q:您之前做过其他的品牌。我想问一下,同其他的品牌相比。您认为宾利的魅力在哪里? 宾利的独特之处在于把动力性能、舒适度、奢华感都同时展现在一款汽车上,这是很多品牌做不到的。譬如超级跑车,你可以开很高的速度,但久而久之你的背就会痛了,而且还会在某些时候觉得它的声音太吵;  相似文献   

2.
我们不排除你是个很有深度的玩家,你可能坐过各种特别的飞机甚至拥有飞行执照,你可能坐过宾利甚至就本身就是宾利车主,你可能很了解百年灵甚至本身就是大收藏家,然而能够深入欧洲腹地,在阿尔卑斯山和四森林湖之间,一天之内就能参与数种飞行、驾驶两款宾利以及鉴赏各色百年灵,这对任何人来说都是很酷的体验。  相似文献   

3.
黎静  徐雨 《汽车杂志》2006,(6):52-52
4月,宾利汽车在京展出了3辆雅致RL Mulliner限量版轿车,这3部售价人民币628万元的宾利车,在完成北京、上海、广州的短短三次巡游后,就全部被买家领走。这好像就是宾利进入中国4年的缩影:尊贵得无形——你不知道谁开走了宾利,不知道在哪里可以惊遇宾利。幸好我们可以找到他,这个把一把把宾利钥匙交给中国神秘买家的人——宾利中国业务总经理郑飙。[编者按]  相似文献   

4.
如果选一辆可以在上海国际赛车场狂奔的四轮机器,你会看中谁?法拉利?兰博基尼?迈凯轮?或者,可以是一辆宾利,一辆足以代表宾利渴望更快的欧陆GT Speed!  相似文献   

5.
刘磊  ams 《汽车驾驶员》2005,(8):58-59
如今宾利虽然属于大众家族,但大陆飞驰还是在宾利英国的老家Crewe总部,由宾利自己的工程师研发,并由宾利的工人们在那儿制造完成的,虽说今天宾利在与大众和奥迪的触会贯通中留下了这两者的痕迹,但宾利并不曾离宗拳道。它的特征始终与宾利的传统相一致,从车内到车外的任何一个角落都能体现出宾利特有的气势和尊贵。  相似文献   

6.
佳俊  冯欣 《世界汽车》2008,(2):78-83
在车坛中,捷豹与劳斯莱斯、宾利相比,拥有更便宜的价格;与奔驰S级、宝马7系相比,拥有更复古的线条。在社会中,你从捷豹的车内走出和从奔驰、宝马的车内走出,将会是两个完全不同的形象。  相似文献   

7.
提到宾利这个品牌首先你会想到什么?极致奢华的造车理念?犹如传奇般的6.75L V8发动机?还是引领潮流的超豪华SUV添越?作为大众集团顶流品牌之一的宾利,从未停止过前引领的脚步今年是宾利入华20周年,中国市场也荣登宾利汽车全球最大单一市场,为此宾利推出了4款20周年限量版车型,但我们这次的主角并不是这四款限量版车型,也不是之前备受关注的添越雅度EWB首发限量版,而是宾利为逐步实现碳中和、可持续理念推出的新飞驰Hybrid。虽然,在外观设计方面与燃油版高度一致.  相似文献   

8.
《汽车杂志》2014,(3):160-160
截至2013年12月底,宾利汽车在华保有量已突破9000辆,当你捧着这一期杂志的时候,这个数字大概翻滚到了近一万辆,这还仅仅是官方正式进口的车型,如果七七八八统统算上,你身边已经有上万辆宾利在奔跑了……  相似文献   

9.
张虔 《车时代》2008,(8):254-257
哪些车时速能超过300公里?布嘉迪、法拉利、保时捷、宾利等等。也许你会举出一大串豪华跑车的名字,但你知道采用液化石油气(LPG)为动力来源的车也能超过300公里/小时的速度吗?答案是宝马的GP3.10GAS POWERED就能做到,这道大菜当然是改装大师AC Schnitzcr奉上的。  相似文献   

10.
《汽车驾驶员》2010,(10):130-133
哪果你拥有一辆630匹马力的宾利欧陆敞篷跑车,那么你既可以敞开车篷尽情地呼吸新鲜空气,也可以风驰电掣地全速前行,感受它在山道中的怒吼  相似文献   

11.
破空斩     
<正>坐在宾利欧陆Supersports敞篷车里,你绝对不敢把头探出车外,即便你带着F1头盔和HANS系统也不行。史上最强宾利车型——欧陆Supersports的备受关注,让宾利的工程师们备受鼓舞,也让他们有了在这款车型上更进一步的想法,不过与兰博基尼一贯秉承的提升性能不同,宾利工程师们显然更加推崇注重驾驶享受的英伦风格,  相似文献   

12.
在刚刚落幕的日内瓦国际年展上,宾利公布了旗舰版Mulsanne的豪华细节。正如宾利汽车公司主席及行政总载Franz-Josef Paefgen博士所说,Muisanne吸取了宾利的精髓,拥有着优雅的运动特性,卓越的性能,坐在客舱中你可以慢慢感受它奢华至极的设计与美感。  相似文献   

13.
张明 《车时代》2014,(8):120-127
宾利,一个在汽车史上最富传奇色彩的品牌,极速的梦想和永不妥协的精神,留给热爱宾利的人们说不完的故事。人生或许就是一场盛大的旅行,所以每个旅途站点必将与众不同,必须独一无二;一场探索宾利品牌隐秘才华的独家之旅,一次参观英式奢华、传承与激情的私人邀约,已经拉开帷幕;这里将会是参与宾客的人生旅途中特别的一站。克鲁工厂,无论探访宾利任何一个制车间、饰品间及装潢间,皆可感受身边触手可及的典雅奢华。从车身线条的锻造,到皮质座椅的缝制,大部分制车工序均由顶级精湛的手工工艺实现,赋予宾利汽车卓然出众、恒久经典的致臻魅力。  相似文献   

14.
王渺林  洪林 《车时代》2009,(1):178-189
搭载6.75升涡轮增压发动机的雅致是宾利的旗舰车型,当宾利被纳入大众旗下,与劳斯莱斯分道扬镳时,它的出现振奋人心,但是,廉颇终究老去,雅致Final Series为这个十年画上了句号,新的旗舰还要等到2012才会诞生.  相似文献   

15.
如果选车标准必须包含奢华品牌、敞篷、四座、极速,那你的视野范围内选择余地并不大。不过如今多了一个提案,此次的日内瓦车展上宾利推出了新款的Continental Supersports Convertible,不必担心它的性能,唯一需要考虑的是它会否超过你的预算。  相似文献   

16.
佳俊 《世界汽车》2009,(6):108-111
Hamann,这个来自德国的著名改装厂,这次又将它的“黑手”伸向了具有英国皇家品牌之称的宾利,在Hamann的大刀阔斧之下,这辆价格不菲的宾利欧陆GT已经“面目全非”。请问:下一个会是谁?劳斯莱斯吗?  相似文献   

17.
《轿车情报》2012,(11):52-53
宾利于巴黎车展发布了欧陆GT3概念赛车,这标志着宾利汽车计划于2013年底前重返赛道的雄心壮志。宾利欧陆GT3概念赛车是基于宾利史上最快双门公路跑车欧陆GTSpeed设计打造的,彰显赛车本质。我们有机会在巴黎车展现场采访到宾利汽车董事会成员Mr.RolfFrech(负责工程技术)以及宾利汽车动力系统、底盘和赛车总监MroBrianGush先生,了解宾利的赛车历史与赛车目标。  相似文献   

18.
设计前沿     
《轿车情报》2010,(2):100-101
宾利设计超级滑雪板 宾利近日自豪地宣布将推出一部独一无二的宾利超级滑雪板。这副滑雪板是宾利同瑞士Styling Studio造型设计室合作设计,在瑞士进行手工制造,限量250部。滑雪板、手杖和滑雪包均由宾利的设计团队给出方案,滑雪板采用了钛合金和碳纤维复合材料制成,显著降低了板重和提升稳定性。  相似文献   

19.
徐倩 《轿车情报》2012,(11):50-51
8月30日,宾利汽车最高领导层完成了正式交接。沃尔夫冈·施菜柏博士(Dr.Wolfgang Schreiber)成为宾利汽车主席兼行政总裁。在本届巴黎车展上,宾利携其旗下全系车型参展,他也首次与我们见面,与宾利汽车董事会成员Kevin Rose先生一起,讲述宾利汽车的成功以及他们对宾利汽车未来的展望。  相似文献   

20.
刘远 《轿车情报》2011,(12):46-47
在宾利汽车进入中国市场十年之际,宾利在中国上海创办了一个以宾利品牌文化为背景的展览——宾利世界——英伦汽车典范·驾驭之巅”,在老上海最为经典的思南公馆,多件珍藏于宾利英国总部克鲁郡的资料图片.  相似文献   

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