守法为本 诚信为源

上海吴泾化工运输有限公司隶属于上海吴泾化工有限公司，经济性质为全民所有制，从事危险化学品运输已有近五十年历史：目前具有危险货物运输、剧毒品运输和危险货物运输车辆定点维修资质。近年来通过企业安置分流以及经营模式的转变，公司现有职工近100名、机动车35辆、危险货物运输25辆，其中剧毒品运输4辆。公司积极响应上海市道路运输行业协会的倡议，     

危险化学品运输中的应急和安全预防措施

一、危险化学品运输事故中的应急措施 危险化学品的安全运输,事关经济和社会的协调发展,作为危险化学品运输的驾驶人,要进一步增强责任意识和安全意识。     

辽宁省危险货物道路运输安全监管系统建设研究

阐述了辽宁省危险货物道路运输安全监管系统的需求分析、建设目标、架构设计及应用系统建设。通过建设辽宁省危险货物道路运输安全监管信息系统,为各相关管理部门提供有效的日常监管手段和行业运行分析工具,完善和加强部、省、市三级危货营运车辆分级监管体系,提升管理部门监管效能、推动企业落实安全生产主体责任、推进行业治理能力和治理体系现代化,保障危险货物安全高效运输。     

议如何加强辽宁省道路危险货物运输管理

近年来,道路危险货物运输事故时有发生,对人民群众生命、财产安全造成了很大影响。危险货物具有易燃、易爆、剧毒、腐蚀、放射性等特性,且道路运输比重相当大,如何保障道路危险货物运输安全已成为迫切需要解决的问题。本文从辽宁省道路危险货物运输及安全管理现状出发,分析了道路危险货物运输行业管理中存在的问题,提出了加强行业管理的建议。     

试析道路危险货物运输安全管理

近几年来,国家加大了对道路、桥梁的工程建设,同时也对道路危险货物运输安全管理的重视程度提高了若干层次,为了表示国家对道路危险货物运输实施安全管理的决心,相关部门推出了专门的法律法规,其明确了对于道路危险货物运输安全管理工作,每一个有关部门及其人员都应该尽职尽责。笔者在文中探讨并研究了危险货物的运输特点及现状,并根据问题提出了具有针对性和可行性的解决措施,希望对运输安全方面产生一定的借鉴意义和参考价值。     

提高上海危险化学品道路运输安全性的若干管理对策

上海市现有危险化学品道路运输企业285户，6000余辆车，年货运量1000多万吨。这些企业分布在本市各区县，车辆奔走于城乡运输线上。由于车辆的流动分散性，再加上它承载着易燃、易爆、剧毒、腐蚀以及放射性等危险化学品，因而被人们称为“流动的危险源”。因此，加强危险化学品道路运输的管理，提高道路运输的安全性，对人民、生命、城市安全以及社会和谐稳定具有现实意义。提高本市危险化学品道路运输的安全性，应该紧紧扣住“进、管、出”三个环节，并着力在“管”字上下功夫，才能取得相应的成效。     

关于危险货物与危险化学品的关系

《道路危险货物运输管理规定》（以下简称《危规》）是为规范危险货物道路运输活动的。有关危险货物的概念是出自《危险货物分类和品名编号》（GB694）,在实际操作中．货物是否属于危险货物以《危险货物品名表》（GB12268）为准。这些内容在“释义”中已作了介绍,在此就不过多地介绍了。这样,人们普遍认为《危规》是管理危险货物道路运输的．为什么还能管理危险化学品道路运输呢？这就需要阐述危险货物与危险化学品的关系。     

危险货物运输管理的思路与对策

据统计,近年我国每年道路运输危险货物在3亿t左右,其中剧毒氰化物就达几十万t,易燃易爆油品类达2亿t,危险品物流已悄然形成。虽有人提出危险品物流是物流行业的第三大利润源泉,但如何加强企业对危险品的仓储能力、运输控制等,达到安全、可靠的绿色物流已成为人们关注和解决的重点。从危险货物运输及其特点入手,根据当前黑龙江省危险货物运输管理中存在的问题,来探讨管理危险货物运输思路与对策。     

依法管理、依法经营,促进危险货物道路运输业良性发展

经过2001年全国危险货物道路运输的专项整治,尤其是交通行业管理部门认真贯彻执行《危险化学品安全管理条例》(国务院令第344号)、《道路危险货物运输管理规定》(交通部令2005年第9号)以来,我国危险货物道路运输行业过小、过弱的状况得到了极大的改观,日益朝着规模化、专业化和集约化方向发展,促进了危险货物道路运输业良性有序的发展。     

城市快速路危险货物运输风险动态评估

为研究危险货物在城市快速道路运输过程的动态运输风险,基于现有的危化品运输监管技术动态参数,分析了运输动态因素、城市快速交通流特征和运输风险这3者的相关性,建立了城市快速道路危险货物运输动态风险评价模型,重点研究了交通流参数对危险货物事故概率和人口暴露量的影响。实例结果表明:不同车速对运输风险影响显著,该模型可实时评估城市快速道路危险货物运输动态风险,对加强危险货物运输风险监管力度,降低运输风险有现实意义。     

长江江苏段危险货物过境运输船舶的监管探析

文章介绍了长江江苏段危险货物的运输几个显著特点,指出并分析了目前辖区对于过境运输危险货物船舶的监管中存在的不足之处,并以笔者在长江江苏段镇江辖区实际海事监管经验,提出了一些监管建议。     

渡船载运危险化学品运输车辆的安全管理

分析了载有危险化学品运输车辆渡船在发生事故时可能带来的危害,阐述了载有危险化学品运输车辆的渡船可能引发事故的几个关键性因素,并提出了加强载有危险化学品运输车辆渡船安全管理的几点建议。     

基于聚类分析的危险货物道路运输企业安全评价方法研究

为提高运输管理部门对危险货物道路运输企业的管理效率,提出利用离差平方和聚类方法将某范围内的所有危险货物道路运输企业按照安全等级的不同进行分类。从企业"意识政策-硬件管理"的纵向角度选取评价指标,基于此指标体系运用系统聚类法对某地区所有危险货物运输企业进行安全等级评价;结合这些企业近年来出现安全事故的实际情况进行深入分析。结果显示,聚类分析方法能准确将企业按照安全等级的不同进行分类,对运输部门的管理工作具有重要指导意义。     

如何有效开展危险化学品道路运输管理

近年来,随着我国经济的迅速发展,许多危险化学物质作为重要的生产资料,需求量猛增。随着危险化学品运输量逐年增多,道路危险化学品运输经营业户、运输车辆和从业人员逐年增加,而危险化学品运输过程中一旦发生事故,其破坏性是惊人的,加强危险化学品运输管理已刻不容缓。     

对道路危险货物运输挂靠经营的思考

本文叙述了将从事道路危险货物运输的社会零散车辆和个体联户车辆，挂靠专业运输企业经营，走向集优化组合的道路，保证车辆有序的，健康的向前发展。     

运输危险品车辆标志10月底前完成整改换发

记者从交通部公路司运输管理处获悉，交通部、公安部、国家安监总局、国家发改委近日联合发出通知，要求全国道路运输危险货物车辆，在今年10月31日前完成车辆标志整改换发工作。逾期不达标的车辆，由原发证单位吊销其道路危险货物运输许可证。     

坚持综合治理强化危险化学品运输安全管理

福建省在危险化学品运输安全管理中，取得了一定的成效，今后还将通过深化改革，依靠全社会的力量形成有效的危险化学品运输安全监督管理机制。     

危险化学品公路运输中的安全问题研究

随着我国石油化工业的快速发展,各种危险化学物品的需求越来越多,生产规模越来越大,运输也越来越频繁。为了满足企业生产和市场消费的需要,借助我国日渐完善的高速公路网络,公路运输品已成为我国危险化学物资源配置的最为重要的方式之一,也已经成为我国突出的高危行业之一,成为流动的安全隐患源。因多种不确定原因造成的运输危险事故一旦发生,不仅给运输司机和企业带来严重的生命和财产损失,也会给沿途的居民和环境带来     

道路运输危险货物相关法律关系的探讨

目前,我国从事道路危险货物运输的企业(单位)有7600余家,专用车辆15万辆,从业人员约45万人.由于道路运输具有机动、灵活、可实现"门到门"运输和使各种运输方式实现无缝连接的特点,故其在我国危险货物运输方面发挥了重要作用.为了规范我国的道路危险货物运输,保障道路危险货物运输安全,我国先后颁布实施了《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》、《道路危险货物运输管理规定》等一系列法规,基本确立了我国道路危险货物运输的法规体系.     

危险货物道路运输行业发展趋势的预测

在上篇《依法管理、依法经营,促进危险货物道路运输业良性发展》介绍我国危险货物道路运输行业现状的基础上,本文将预测我国危险货物道路运输行业的发展趋势,为今后有关部门制订相关行业政策提供技术支持。危险货物道路运输企业数量持续增长企业增速有所放缓道路普通货物运输业户自2005年以来平均每年以12.5%速度增长,而危险货物道路运输企业市场准入门槛相对