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相似文献
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1.
吴江 《汽车维修》2006,(6):41-43
八、电动车窗及天窗 1.电动车窗 别克君威轿车电动车窗的控制框图见图1,前电动车窗电路见图2,后电动车窗电路见图3。电动车窗升降器电机是一个永磁电机,通过操纵车窗控制开关,决定电机两端电压的极性,从而改变电机的旋转方向,以升降车窗玻璃。升降器电机内部有断路器,当玻璃升、降到位或受阻时,断路器断电开路。当电机上的电压取消后,断路器重新设定。  相似文献   

2.
正故障现象一辆2010年产丰田卡罗拉1.6 L车,车主反映,打开左前车门后,操作驾驶人侧电动车窗主开关无法控制左后电动车窗玻璃升降,而操作左后车门上的左后电动车窗开关,只能控制车窗玻璃上升,无法控制车窗玻璃下降;关闭左前车门后,电动车窗功能均正常。故障诊断接车后试车,确认故障现象与车主所述一致。查看相关电路(图1)得知,通过驾驶人侧电动车窗主开关控制左后车窗玻璃升降时,左后电动车窗升降电动机的  相似文献   

3.
1电动车窗防夹功能东风日产玛驰(MARCH)轿车电动车窗系统驾驶人侧车窗具有防夹功能,当驾驶人侧电动车窗上升时夹到障碍物,车窗将下降150mm;当驾驶人侧车窗受到了相当于障碍物被夹住的冲  相似文献   

4.
<正>1电动车窗的诊断思路电动车窗的功能是实现车窗玻璃的自动升降,不同车型的车窗系统结构基本类似,通常由主控开关、独立控制开关、车窗控制模块、车窗电机(双向转动永磁电动机)、升降器、继电器等部分组成。1.1电动车窗诊断思路与步骤诊断电动车窗的第一步:确定是所有车窗工作不正常还是仅仅一扇车窗或两扇车窗工作不正常。如果是所有车窗不能正常工作,故障点可限定在熔断丝、线路保护开关  相似文献   

5.
正一、电动车窗控制系统的功能1.手动上升和下降功能:将电动车窗开关向上拉或向下按使车窗上升或下降,车窗移动到中途时,开关一松开,车窗就会停止。2.驾驶员侧车窗自动上升或下降功能:拉或按1次电动车窗主开关使驾驶员侧车窗完全打开或关闭。3.防夹功能:自动上升操作期间,如果有异物卡滞在车窗内,电动车窗自动停止并向下移动。  相似文献   

6.
每个电动车窗采用一个永磁(PM)电机操作。车窗开关控制电流方向,电流的方向决定了电机的旋转方向。内置断路器为各电机提供保护。若车窗阻塞、车窗位于最高或最低位置还继续操作车窗开关,断路器将断开电路。电机上的电流取消后,断路器重新接通。  相似文献   

7.
<正>一、故障现象有一辆2014款奔驰E300L轿车,行驶里程9万km,车主反应主驾驶侧电动车窗无法升降,维修技师接到车辆后操作左前电动车窗主开关,发现左前车窗确实无法升降,其它车窗皆正常。二、故障诊断奔驰E300L轿车的电动车窗由左前门控制单元、车窗电机、车窗开  相似文献   

8.
电动车窗   总被引:1,自引:0,他引:1  
电动车窗也叫自动车窗,由于其操作简单、可靠,目前在现代汽车上得到了广泛的应用. 一 组成 电动车窗系统主要由车窗、电动机、电动玻璃升降器、开关等组成.  相似文献   

9.
<正>故障现象有1辆江淮帅铃轻型载货车出现故障:驾驶员侧电动车窗工作正常,副驾驶侧电动车窗不受驾驶员侧主开关控制,并且副驾驶侧车门上的电动车窗开关只能控制车窗玻璃升,而不能使车窗玻璃降。故障诊断维修人员首先检查车窗玻璃是否发卡,将车门内饰板拆下来,通过仔细检查,没有发现卡滞的部位。将  相似文献   

10.
故障现象2003款本田雅阁出现左后、右前和右后三车窗均不能上下工作,而左前车窗工作正常。故障分析2003款本田雅阁的电动车窗的电路简图如图l所示。由故障现象分析,造成3个车窗同时不工作的原因主要有以下几点:①车窗继电器内触点接触不良或继电器工作失效;②驾驶员左侧熔断丝盒内部出现故障;  相似文献   

11.
行驶里程:80000km。故障现象:副驾驶侧电动车窗防夹功能频繁启动。故障诊断:怀疑电动车窗防夹功能启动。首先启动发动机,按下副驾驶侧车窗开关直至车窗完全打开,向后拉动副驾驶侧车窗开关,将车窗完全关闭,并继续拉住开关约2s,进行防夹功能手动设定(副驾驶侧玻璃必须通过副驾驶  相似文献   

12.
现在汽车大多采用电动车窗,但单纯无防夹功能的电动车窗在自动上升期间存在着较大的安全隐患,因此很多汽车都采用了电动防夹车窗。本文结合汽车车门控制模块设计的项目实践,深入探讨电动防夹车窗的控制策略和功能实现,以提高电动防夹车窗的稳定性、可靠性、高自适应性。  相似文献   

13.
基于LIN总线的智能防夹车窗设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
LIN总线具有实时性高、错误率低、成本少等特点,可作为现有汽车网络中CAN总线的辅助。本文介绍电动车窗的工作原理及防夹车窗的软硬件设计,提出一种性价比高的电动车窗防夹方案,并在标志206的电动车窗上进行了试验,效果良好。  相似文献   

14.
<正>故障现象一辆瑞风S5车(型号为HFC7151M1F),据车主反映,该车左前车窗玻璃无法升降,其他车窗玻璃升降正常。故障诊断接车后试车,发现故障现象与车主所述一致。由该车电动车窗控制电路(图1)可知,左前电动车窗电动机具有一键升降及防夹功能,且单独由熔丝FS33供电,同时还有1根黄色导线连接至车身控制模块(BCM),推断可能的故障原因有:熔丝FS33熔断;左前电动车窗电动机及其线路故障;电动车窗主开关损坏;BCM损坏。  相似文献   

15.
桑塔纳2000型轿车电动车窗的特点是:①左前车窗具有点动控制功能,在电路中设有自动下降继电器,只要点一下下降按钮,车窗玻璃就能自动下降到底部;②在总开关中设置了一个黄色按钮,它是后窗玻璃的安全开关,只要按下此按钮,后窗玻璃便无法产生升降动作:③通过延时继电器的作用,可使点火开关断开后50s内,通过升降开关仍可使车窗玻璃升降。  相似文献   

16.
概述 智能车窗系统是一个无需手触,完全由光学控制的车窗传感器,其作用是探测电动车窗关闭时是否有障碍物。它可以是一个单独的传感器,或车门部件的一部分,或者是一个全套的系统。智能车窗系统技术能帮助客户满足美国联邦政府制定的机动车安全标准FMVSS 118 S5。 由Prospects集团开发,授权德尔福制造的智能车窗系统采用了先进的LightPlane~(TM)红外线传感器技术让电动车窗的升降(express up)更  相似文献   

17.
刘军 《汽车电器》2005,(4):48-49
桑塔纳2000轿车采用的是电动式车窗,它是利用电动机来驱动玻璃升降器,使车窗玻璃上下移动。此轿车电动车窗主要由电动机、车窗升降器、翘板按键开关等组成。其电动车窗电动机形式为电动机不直接搭铁型电动机(图1)。1电动车窗控制电路及工作原理1.1控制电路桑塔纳2000轿车在驾驶室中央通道面板开关盘上有按键开关E39、E40、E41、E52和E54,其中按键开关E40、E41、E52和E54分别控制左前、右前和左后、右后车窗玻璃升降。两后门又分别单独设置了E53和E55两个按键开关,由乘员单独控制两后车门玻璃的升降。为安全起见,在中央面板上的E39为黄…  相似文献   

18.
例1奇瑞QQ轿车右后电动车窗不受控制故障现象一辆奇瑞QQ轿车(遥控器有自动升车窗功能),出现右后电动车窗有时不受控制,把车窗升上去后,又会自动降下来。故障诊断接车后首先进行基本检查。接通点火开关后,各车窗工作正常,并无卡滞现象。接着将4个车窗玻璃全部降下后断开点火开关,并坐在车内,按动闭锁按钮,2 s左  相似文献   

19.
简单介绍了电动车窗的控制原理,以及针对缺陷的几种改进方案,对BCM采用继电器和智能功率芯片的车窗控制原理进行了对比分析,对电动车窗防夹的原理作了简要说明。  相似文献   

20.
<正>车型2017款海马S5车(搭载HMAGN16-VF1发动机)故障现象无论是操作左前门上的中控车窗开关,还是操作左后、右后车门上的车窗升降开关,均无法升降左后、右后车窗,左前、右前车窗能够正常升降。故障诊断用故障检测仪检测,发现电动车窗控制器(APM)中存储有故障代码“B231200左后门电动机输出电流过小”“B231300右后门电动机输出电流过小”(图1),推断左后、右后车窗升降电动机的公共电路部分发生故障。  相似文献   

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