博世节能减排安全等领域创新技术

内燃机技术改造(节能减排) 内燃机是近期主要驱动方式,而电动出行是长期发展方向. 博世公司在内燃机节能减排方面有不少创新科技. 1.新一代起动/停止系统 当汽车在城市遇上红灯或交通堵塞时,起动/停止系统使发动机停止运转,不消耗燃油,进一步降低油耗和CO2排放.在不同驾驶习惯下,新一代起动/停止系统可额外节省10％左右的燃油.第一代起动/停止系统在2007年开始量产.     

基于降低碳排放的道路交通运行策略研究

在我国目前的“双碳”政策背景下,以天津市为例,通过对天津市市内六区的交通出行现状指标进行梳理,提出道路交通污染物排放影响因素,进而从技术手段以及管理政策角度出发,针对不同影响因素,制定控制机动车总量、优化交通结构、提高交通运行效率、加强车辆排放监管等几个方面相应的政策以及采取技术手段,以缓解天津市目前CO、NOx、HC、PM等机动车污染物的排放压力,从而实现整个城市层面的交通运输领域节能减排目标。     

城市交通出行方式对能源与环境的影响

社会经济的快速增长使得人们的出行日益频繁,从而导致城市机动车保有量迅速增加和能源需求及其大气污染排放不断上升。本文以上海为例,应用LEAP模型,研究了在确保交通需求增长的前提下,发展不同的交通出行方式对能源需求和大气污染物排放的影响。结果表明,调整上海市交通发展模式,即有序发展私人交通、大力发展公共交通对于减少全市道路交通能源需求,减缓供应压力,降低大气污染排放具有重要意义。     

节能减排的重要课题——汽车轻量化

汽车轻量化对于提高燃油经济性和降低CO2排放具有重要意义。研究显示,汽车整车重量降低10％,燃油效率可提高6-8％;汽车重量每减少100kg,油耗可降低0．3-0．6L／100km,CO2排放可减少5g／km。     

日本新能源汽车发展及其政策支持

日本新能源汽车产业发展概况近年来,面对日趋严峻的能源形势和巨大的减排压力,日本汽车制造产业正在酝酿一场重大技术革命,以节能环保的新能源汽车开发代替传统燃油汽车。日本未来新能源汽车发展趋势有三：一是用于近距离的小型家庭车辆,为电动汽车;     

新能源专项验证与策划

据中国汽车工业协会统计数据显示,燃油汽车产销程缓慢增长趋势,甚至月销售出现了超过10%的同比跌幅。但是新能源汽车逆势增长,生产和销售同比增幅均超过50%以上。随着国家对排放要求日益重视,要求燃油汽车新项目满足国家排放标准,同时并执行国家有关企业质量安全的各项法律,法规的要求,新能源汽车开发完全满足国家排放要求,开发新能源汽车符合当代国家发展趋势,为满足各项质量相关要求,新能源汽车开发需要从事各种各样的验证以满足相关要求。     

新能源汽车底盘设计的发展趋势研究

社会经济的增长及人们生活水平的不断提高极大程度上增加了汽车的需求量,但汽车行驶过程中无法避免地会排放出污染物,不仅影响城市环境,还会使生态环境受到不良影响,因此为达到生态环保、节能减排的要求,在汽车设计中需尽可能做到节能环保。新能源汽车是未来汽车发展的重要方向,不仅能使污染排放问题得到有效解决,还可达到低碳出行的目的。但新能源汽车的底盘设计并不完善,现就新能源汽车底盘设计的发展趋势展开研究,以期解决此类问题。     

政策利好 汽车轻量化迎来春天

正随着汽车油耗压力越来越大,新能源续驶里程短板亟待补齐,轻量化已逐渐成为汽车产品的重要标签。对于汽车轻量化,一方面要在保证安全和性能的前提下给汽车"减肥",另一方面要降低油耗和排量,实现节能减排。因此,在诸多政策的指引和市场的驱动下,汽车轻量化迎来了创新发展的春天。随着汽车产销量的快速增长,能源和环境问题日益突出。政府对汽车能耗及尾气排放标准日趋严格,在诸多节能减排路径中,汽车轻量化是降低汽车燃油消耗和实现节能减排的重要措施。此外,     

特殊使命

在新能源汽车领域．日系汽车产品市场效益最好，这些车大多采用了油电混合动力技术．在降低车辆燃油消耗的同时降低了排放。欧洲车企对车辆的环保性能要求也非常高．把节能减排的重任放在了柴油车身上，特别是奥迪品牌，几乎为每一款车型都提供柴油发动机供消费者选择。     

新能源汽车结构优化轻量化关键工艺分析

随着社会经济快速发展,进一步促进汽车行业发展。汽车作为人们出行常用交通工具,在给人们生活带来方便快捷同时,其油耗排放问题也引起了人们高度重视。随着车辆数量逐渐增多,空气污染愈加严重。为减少汽车尾气排放对环境的污染,降低汽车能耗,使得新能源汽车向轻量化方向发展。基于此,文章以新能源汽车机构优化轻量化为重点,对轻量化关键工艺进行分析研究,实现汽车节能减排。     

北京城市客运能源消耗与环境排放的情景预测

为预测未来城市客运交通能源消耗与环境排放情况,以瑞典、美国开发的模型"长期能源替代规划"(LEAP)为工具,在北京市现有城市交通规划及政策框架内,设置了4种情景:"基准情景"(BAU)、"发展公共交通情景"、"新能源汽车推广情景"、"最佳情景"(PN),以2012年为基准期,以2015—2030年为预测期,分析能源消耗及污染气体(CO2、CO、CH4、N2O、NOX、SO2)排放情景。结果显示:发展公共交通的节能效果优于推广新能源汽车,后者的SO2减排效果更显著;与基准情景相比,2030年最佳情景可节能45.20%,排放量为2012年的47.05%。因此,该方案减排效果突出,其中SO2的减排效果最佳。     

双碳战略下的智能网联新能源汽车技术与应用

汽车领域大力发展新能源汽车以取代传统的燃油汽车能够从源头上降低污染物的排放，另外通过智能技术和车联网技术打造智能化新能源汽车，能够大幅提升汽车性能和能源利用率。智能化新能源汽车不仅顺应了汽车产业的发展趋势，对“双碳”战略目标的实现也具有重要价值。基于此，对智能网联新能源汽车的关键技术进行详细介绍，并分析智能网联技术在新能源汽车中的应用场景和价值，以期为新能源汽车的智能化、网联化发展提供参考和帮助。     

国内主要重卡企业轻量化技术应用

<正>减轻汽车自身重量,是提高汽车燃油经济性、降低汽车CO_2排放的有效措施之一。尤其是对于重卡行业,因为混合动力、电动和燃料电池等新能源汽车技术的应用困难重重和前景不明,故轻量化成为目前重卡行业节能减排最现实而又最有效的技术措施。据世界铝业协会的报告指     

《汽车技术》“汽车轻量化与安全”专刊征稿通知

节约资源和保护环境是我国的基本国策,推进节能减排工作,加快建设资源节约型、环境友好型社会是中国经济社会发展的一项重大战略任务,也是实现“碳达峰”“碳中和”目标的重要举措。在汽车领域,轻量化是节能减排的最有效途径之一,并已被《汽车产业中长期发展规划》《中国制造2025》《节能与新能源汽车技术路线图》等列为亟待突破的核心技术。汽车轻量化不能以牺牲汽车安全性为代价和前提,如何提升汽车安全性是世界汽车技术发展永恒的主题和动力,是保障交通参与者出行安全的重要手段。     

美国汽车生产商、经销商为节能发出倡议

美国汽车生产商和经销商近日共同倡议车主们合理驾驶，以降低燃油使用率、减少CO2排放。     

运用换气技术降低发动机二氧化碳排放

2008年,欧洲汽车制造商联合会主动提出降低汽车燃油耗或二氧化碳（CO2）排放量,由此其成为各国排放政策和用户关注的焦点。BMW公司在高效动力学开发策略下已提前开发出降低CO2排放的新技术,因而新出厂汽车的废气排放水平已低于协议规定的排放限值。在增压发动机上,换气系统的设计也对降低CO2排放作出了贡献。     

山区城市基于PEMS的汽车排放污染物测试分析

利用车载排放测试系统(PEMS),对某小型载客汽车进行重庆市典型道路工况下的CO、HC、NOX排放测试。研究不同行驶模式、速度区间、路面情况对汽车排放的影响,并建立特定工况下排放因子与路面坡度之间的拟合模型。     

德国电动汽车发展路线图

从长远来看,交通领域的能源供应安全必须要求使用替代能源汽车。电力汽车（混合动力汽车、电池汽车和燃料电池汽车）具有很大的发展潜力,能够降低交通领域对石油的依赖性,减少二氧化碳（CO2）以及区域性有害气体排放。     

中国首列“永磁地铁”成功实现商业化运营 综合节能率达30%

正中国首列"永磁地铁"已在长沙地铁1号线正式投入载客运营。这是中国首列具备载客运营资质的自主化"永磁地铁",开启了中国城市轨道交通的"永磁时代",其综合节能率高达三成以上。这列安装了中国国产永磁牵引系统的地铁列车,由长沙市轨道交通集团、中车株洲电力机车有限公司和中车时代电气公司联合研发。2015年初"永磁地铁"总体设计方案出炉,2016年3月列车上线接受运     

新能源汽车电池管理系统及常见故障诊断维修对策探究

随着经济不断发展,人们生活水平有所提升,我国汽车市场相对庞大,车辆的生产速度增加,以燃油作为主要能源的汽车,尾气排放问题已经相对严重,对环境造成污染.因此,我国在积极开发新能源汽车,新能源汽车的市场份额在急剧增加,在使用新能源汽车时,易出问题的部位是电池,如低电压电池故障,会影响汽车的安全使用和驾驶汽车出行,文章对新能...