主轴承盖单独加工在机体换盖修复中的应用

机体主轴承孔加工均采用主轴承盖与机体组装后进行同加工来保证主轴承孔的精度。在机体检修过程中,若主轴承盖与机体无法进行同加工,只能通过主轴承盖的单独加工。文章主要介绍了主轴承盖单独加工的工艺方法与检测要求,实现与机体组装后满足主轴承孔的精度要求。     

钢丝螺套在机车维修及改造中的应用工艺

文章介绍了钢丝螺套的基本结构和工作原理,讨论了在改、加装钢丝螺套时,钢丝螺套、加工刃具及机体加工尺寸的关系,同时还对机体加工工艺及钢丝螺套参数作了分析。     

16V265H柴油机机体国产化振动时效工艺研究

本文分析了16V265H柴油机机体加工后变形的问题,并提出残余应力是机体产生变形的重要因素,由此,制定出合理的振动时效工艺规程,确保了16V265H柴油机机体加工质量.     

发动机机体滑块孔加工工艺研究

分析研究某无连杆发动机机体导向孔加工工艺,介绍使用曲面加工工艺分体加工上下半圆孔,然后组成高精度孔的工艺方法.重点分析分体加工方式及检验精度对加工精度的影响,通过分别控制左右曲轴箱体的精度,来保证组合后的精度,解决方形圆弧孔难加工的问题.     

16V280柴油机机体变形分析及主轴孔同轴度控制

本文通过对机体变形的分析，结合目前机体加工中心精度下降的实际情况，分析了16V280机体主轴孔同轴度超差的原因，找出了解决机体变形的办法，并对机体加工工艺过程作了合理改进，达到了稳定和提高产品质量的目的。     

内燃机车柴油机机体主轴承孔的镗修装置

介绍了同轴式镗修装置的基本结构和原理、设计要求、关键部件的加工、装置的安装使用情况。突出介绍了关键零部件的制造工艺和利用装置镗修机体的工艺方法及应用效果。     

关于16V240ZJB柴油机机体主轴承座四个斜面的加工工艺改进

本文通过对１６Ｖ２４０ＺＪＢ柴油机机体主轴承座四个斜面的加工工艺的现状分析，以及机床的使用状态和能力的综合分析计算，通过对工艺的改进，达到提高效率，降低劳动强度之目的，并为合理利用旧设备进行合理，经济加工积累了宝贵的经验。     

GEVO16型柴油机机体柔性加工线随行夹具的研究

分析了GEVO16型柴油机机体的结构及加工工艺特点,立足本公司的现有状况,设计了随行夹具.通过对定位基准、导向系统和夹紧方式及夹紧部位的正确选择以及优化,确保工艺装备与柔性加工线的合理组合.     

12V240ZJ型柴油机机体与油底壳加工过程质量监控与改进

通过对公司12V240ZJ型柴油机机体与油底壳在加工、检验和质量监控过程中出现的惯性质量问题的分析研究，融合设计开发、技术工艺等过程，加强了过程质量监控手段，实施了相应的质量控制与改进，从而迭到了控制机体与油底壳的加工过程质量，提高了柴油机的整体质量和使用寿命。     

SW220K轴箱体车削加工工艺改进

通过对SW220K轴箱体的车削加工工艺进行分析,提出了改进后的轴箱体加工工艺,并对其工艺控制要求、相应的车削加工工装分别进行了阐述。与原加工工艺对比,改进后的工艺在加工方式、加工质量、加工效率和工艺装备方面都优于原工艺。