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相似文献
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1.
空气滤清器的作用是滤除进入气缸的空气中的悬浮颗粒物,以减轻气缸、活塞及活塞环的磨损。发动机工作所需的3种介质中,空气用量最大。如果空气滤清器不能有效地滤清空气中的悬浮颗粒物,轻者加速气缸、活塞及活塞环的磨损,重则造成气缸拉伤,缩短发动机的使用寿命。  相似文献   

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空气滤清器的任务是滤除进入气缸的空气中的悬浮颗粒物,以减少气缸与活塞、活塞环的磨损.发动机工作所需的3种介质中,空气用量最大,而且来自大气.如果空气滤清器不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物,轻者加速气缸、活塞及活塞环的磨损,重则造成气缸拉伤,缩短发动机的使用寿命.  相似文献   

3.
空气滤清器的任务是滤除进入气缸的空气中的悬浮颗粒物,以减少气缸与活塞、活塞环的磨损。发动机工作所需的3种介质中,空气用量最大。如果空气滤清器不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物,轻则加速气缸、活塞及活塞环的磨损,重则造成气缸拉伤,缩短发动机的使用寿命。 一、使用误区 1. 购买时不求质量 由于少数维修人员没有认清空气滤清器的重要性,只图  相似文献   

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空气滤清器力图彻底清除流向气缸内空气中的悬浮颗粒物,以减少气缸、活塞与活塞环的磨损。发动机所需要的三种介质(空气、燃油、润滑油)中,空气用量最大,而且来自大气。如果空气滤清器不能有效地滤清大气中的悬浮颗粒物,则会造成发动机超常磨损,大大缩短发动机的使用寿命。  相似文献   

5.
空气供给装置是通过对空气的滤清,清除进入气缸的空气中所含的尘土和沙粒,以减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损,以保证发动机能够得到清洁的新鲜空气。现在大部分汽车用的是纸质空气滤清器。空气滤清器对于延长发动机的使用寿命有着重要的作用。据有关资料统计,汽车如果不装空气滤清器,气缸的磨损量将增加7倍,活塞磨损会增加3倍,活塞环的磨损增加8倍。  相似文献   

6.
空气滤清器的作用是防止发动机在吸气过程中,把空气中的大量的灰尘、砂粒等硬物吸入气缸内,以免造成气缸、活塞及活塞环等机件的加速磨损。在实际运输工作中,我们经常发现一些驾驶员或维修人员,对空气滤清器的保养不够重视,有的不按时清洗、添加机油或更换滤芯;有的安装不正  相似文献   

7.
空气滤清器是发动机的“鼻腔”,发动机每燃烧1L燃油大约需要通过空气滤清器吸入9000L空气。空气滤清器对于防止空气中的杂质进入气缸起关键性作用,据对载货汽车拆除空气滤清器进行试验,发动机气缸的磨损量增加8倍,活塞磨损量增加3倍,活塞环磨损量增加9倍。欧洲有人做过试验,一辆输出功率为180kW的公共汽车,在3万km的行驶里程中,  相似文献   

8.
空气滤清器是发动机吸入空气的过滤装置,它对于减少气门气缸、活塞和活塞环等机件的磨损,延长发动机的使用寿命以及消除发动机的进气噪声等,都具有重要的作用。 怎样判断空气滤清器滤芯脏污或者堵塞? 当空气滤清器的管道或者滤芯被尘垢堵塞后,由于进气量严重不足,发动机会出现以下故障现象:连续踩踏加速踏板时发动机响声发闷、加速反应迟缓、运转  相似文献   

9.
空气滤清器是发动机的“鼻腔”,它对于减少气门、气缸、活塞以及活塞环等机件的磨损,延长发动机的使用寿命,具有积极的意义。 纸芯空气滤清器的工作原理是:空气经过粗滤器时,首先依靠离心惯性力,将粗大颗粒的灰尘分离开来,然后空气进入纸芯细滤器的外部,由于气流的运  相似文献   

10.
晓青 《汽车维修》2009,(5):40-42
空气中悬浮的尘埃颗粒主要成分是SO2,它是一种比金属更硬的物质,如果进入到精密的发动机内部,对气缸、活塞、活塞环等都会有损坏。在发动机进气装置前部安装一个质量好、成本低、更换方便、滤清效率高的空气滤清器,能使汽车的各种性能体现得更加淋漓尽致。除此之外,良好的滤芯工作状态对发动机提速、节油都有好处。在汽车使用过程中,如果不对空气滤清器进行维护保养,  相似文献   

11.
采用先进技术、工艺和优质材料制造的高质量活塞环、活塞及气缸体,仅仅能减缓其磨损速度,延长使用寿命。对全封闭式三轮摩托车发动机出现的活塞环、活塞及气缸体超磨造成烧机油的问题,力帆曾派专人到一线市场(包括三轮车厂家)进行了大量的市场调研,发现发动机烧机油无一不与空滤器的结构、制造质量、安装位置及用户保养有很大关系。下面就三个方面进行简单地阐述,并就此与读者共同探讨,做到标本兼治。一、空滤器对活塞环、活塞及气缸体磨损的影响空滤器的全称是空气滤清器,是内燃机进气系统中的一个重要装置,它的主要作用就是去除进入发动机空气中的灰尘、杂质及水分,使洁净的空气进入化油器和燃烧室,以减少气缸、活塞及活塞环的异常磨损(根据有关资  相似文献   

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空气滤清器安装在化油器的进气口上,其作用在于清除进入化油器空气中所含尘土和风沙,以减少气缸、活塞、活塞环等机件的磨损,延长发动机的使用寿命,提高大修里程。 由于空气滤清器使空气通过曲折的通道,滤清后才被吸入缸内,所以就增加了空气气流进入气缸内的阻力;尤其当滤芯上灰尘杂质较多时,阻力就会更大,空气进入量就减少,将影响空气与燃油的混合比例,以致进入气缸的可燃混合气变浓,增加油耗,降低功率。因此加强空气滤  相似文献   

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发动机“烧机油”会导致发动机积碳过多 ,动力性下降 ,缩短发动机的使用寿命 ,检查发动机是否“烧机油”时 ,应区分发动机的新旧。新装的发动机烧机油的主要原因 : 活塞环弹力过弱或装反 ; 发动机没有磨合好 (还需继续磨合 ,这里是指轻微烧机油的发动机 ) ; 新镗磨的缸套太粗糙 (这样的发动机温度很容易升高 )。旧发动机烧机油的主要原因 : 活塞环对口或抱住 ; 活塞与缸壁间隙过大 ;活塞与气缸都被拉出沟痕 ;活塞环端隙、侧隙、背隙都过大 ; 气门杆与气门导管磨损严重 ,间隙增大 ; 空气滤清器堵塞 (包括曲轴箱通风空气滤清器 ) ,使气缸产生…  相似文献   

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现代汽车越来越多地使用纸质空气滤清器,纸质空气滤清器滤清效率高,达99.7%~99.9%。使用纸质空气滤清器,能大大减轻气缸、活塞环和活塞的磨损,延长发动机的使用寿命,但使用、保养不当,效果会适得其反。在使用、保养时应注意以下几点。a.掌握纸质滤芯的特点和清洁方法。纸质滤芯采用微孔滤纸,表面经过树脂处理。当发动机工作时,由于惯性作用,空气经过微孔德芯,使灰尘粘附在滤芯周围,空气进入气缸。清洁的时候不能用水或油清洗滤芯,清洁的方法主要有两种:一种是轻拍法。即将滤芯从壳中取出,轻轻拍打游芯端面,使灰尘脱落,…  相似文献   

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一、制动系常见故障及其排除1.空气压缩机窜油原因:空压机活塞环磨损。排除:①更换活塞环;②原空压机空气滤清器滤清效果不好,造成活塞环早期磨损;现新型空压机与主发动机共用同一个高效空气滤清器,可减少活塞环的磨损,进而减少窜油现象。2.空气压缩机曲轴折断  相似文献   

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一、发动机拉缸及其特点 发动机气缸被活塞或活塞环拉伤俗称拉缸。发动机拉缸时,气缸内壁在活塞环的运动范围内会出现明显的纵向机械划痕和刮伤,严重时会发生熔着性磨损,造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。发动机拉缸特点如下:  相似文献   

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空气滤清器是内燃机进气系统中的一个重要装置,它的作用是过滤进入发动机的空气中所合的灰尘和杂质,以减少气缸、活塞及活塞环的异常磨损,延长发动机的使用寿命。另外,它还可以引导气流,减缓由于进气形成的吸气噪声,为发动机提供纯净流畅的空气。据资料介绍,有关科研部门曾对空气质量和滤清效果做过若干试验,结果表明,在空气干燥及良好的公路上(即高速公路、一、二级公路和柏油马路等)空气含尘率仅为0.01g/m~3,而土质路面的空气含尘率约为0.45dg/m~3。在模拟车辆路试的发  相似文献   

18.
当发动机气缸、活塞和活塞环配合间隙不当、磨损失常,或因气门导管与气门杆间隙过大,气门油封失效,即会引起发动机烧机油。发动机烧机油,不仅浪费了油料,增加了车辆的费用,而且还会使发动机运转不稳,缸内积炭增加,发动机过热,这又进一步加剧了活塞、活塞环与气缸的磨损,使发动机技术性能形成一种恶性循环。发动机烧机油还会对环境造成污染,影响人们的身心健康。因此,必须预防并及时治理发动机出现的烧机油故障。  相似文献   

19.
汽车发动机在工作过程中,不断吸入大量的空气和汽油。而这些被吸入的空气和汽油中的杂质,是引起气缸和活塞组零件磨损的主要原因。目前,多数使用单位对空气的滤清还比较重视,能够定期保养空气滤清器;但对汽油的过滤却重视得不够。当陶瓷滤芯堵塞时,就将其扔掉,使汽油滤清器在无滤芯的状态下工作,而整个滤清器只不过起一种沉淀杯的作用。  相似文献   

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凡是机械运转都会产生磨损.活塞、活塞环、气缸在高温、高压和润滑不足等恶劣环境下工作,其三者磨损的原因是: 1、活塞环与气缸内表面间因压力造成的磨损 发动机在工作时,燃烧的高压气体窜入活塞环背后,增大了活塞环对气缸壁的压力,压力高达39MPa左右,致使摩擦力增大,磨损加剧,再加上发动机高温造成部分润滑油膜破坏,容易导致三者间形成干摩擦,更加剧了三者的磨损.  相似文献   

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