太原至中卫（银川）铁路项目

1项目概况 太中（银）线位于山西西南部、陕西北部、宁夏中东部地区，走向基本平行于307国道，东起山西太原市，西达宁夏回族自治区中卫市和银川市，全长944km，其中：太原-中卫正线752km，定边-银川联络线全长192km。     

追求更经济合理的列车运营速度

<正>宁杭城际铁路于2013年7月1日正式通车,其设计速度为350 km/h。运营初期最高运营速度为300 km/h。这一速度乍看没有什么新的突破;细思之,则其设计理念已悄然发生了变化,那就是"追求更经济合理的列车运营速度"。这是值得肯定的。2010年8月开通的沪宁城际铁路全长300.33 km,设31座车站,平均站间距约10 km,最高运营速度为350km/h;2010年10月开通的沪杭城际铁路全长160 km,设9座车站,平均站间距20 km,最高运营速度为350km/h;而宁杭城际铁路全长248.96 km,设11座车站,平均站间距约25 km,最高运营速度为350 km/h。在这3条城际铁路中,如从经济合理的角     

合福铁路GSM-R系统设计方案

1 概述合福铁路北接合肥枢纽经合蚌高铁衔接京沪高铁至北京,中与杭长高铁相交,南连福州枢纽至福州,构筑了京福快速铁路大通道.线路全长810.4 km,正线新建桥隧总长701 km,桥隧比86.5％;其中新建隧道21 4座共343 km,占线路全长42.3％.     

兰渝铁路广元至太公已铺轨2015年通车至重庆

<正>11 据新华网报道,据中铁八局兰渝铁路工程指挥部党工委书记陈伟民介绍,兰渝铁路重庆至广元段通车时间可能在2015年。兰渝快速铁路为客货混跑的复线轨道,全长800 km,设计时速200 km,重庆至广元段300 km。兰渝铁路广元至阆中段全长120 km,在广元境内设有羊木、广     

北京地下直径线工程浮置板道床选型研究

<正>1轨道设计概况北京铁路枢纽改建工程北京地下直径线全长9.151km,其中地下隧道长7.285km。线路沿线密布居民楼,其中西便门7号楼、白云观南里10号楼等既有建筑距离线位较近。     

朔黄铁路发展有限责任公司

<正>朔黄铁路西起山西省神池县东至河北省黄骅港,全长594km,设计为国家Ⅰ线干线,双线重载电气化铁路。全线穿越恒山、太行山脉,15次跨越滹沱河。施工难度大,技术标准高,铁路建设全线创优:全长12.78km的我国第二长大双线隧道长梁山施工技术,荣获国家科技进步二等奖;219km铁路获铁道部优质工程奖,87.6km铁路综合工程     

建好武广客运专线 打造世界一流工程

<正>中铁十八局集团公司承担了武广客运专线先建段XJD1标土建施工任务,全长37.46km,跨越武汉市青山区、洪山区、东湖高新区及江夏区。主要工程项目包括:隧道2座/714延米;桥梁11座/32.66km,其中大桥2座/681.50延米,特大桥9座/31.98km;路基13段/4084.6延米;涵洞8座/143.26延米;倒虹吸1座/27延米;箱梁制运架988孔;无砟轨道74.91km(单线)。隧道、桥梁和路     

合武铁路联调联试及检测试验圆满完成

合武铁路为沪汉蓉通道的一部分，东起合肥市、西止武汉市，为初期兼顾货运的双线客运专线；正线全长359．361km，其中湖北段正线长度为155．035km，安徽段正线长度为204．326km；旅客列车最高运行速度250km&#183;h^-1、货物列车最高运行速度120km&#183;h^-1。     

铁路建设

1西安至成都铁路客运专线陕西段开工据《人民铁道》报道,10月27日,西安至成都铁路客运专线陕西段正式开工。西成客专是《中长期铁路网规划》的重要组成部分,由铁道部和陕西省、四川省共同投资建设。线路全长643km,为双线客运专线,设计时速250km。该项目建设总工期5年,自西安北站引出,途经陕西西安、安康、汉中,进入四川境内。西成客专陕西段全长342.9km,其中桥梁和隧道占93.5%,超过10km的     

朔黄铁路发展有限责任公司

<正>朔黄铁路西起山西省神池县东至河北省黄骅港,全长594km,设计为国家Ⅰ线干线,双线重载电气化铁路。全线穿越恒山、太行山脉,15次跨越滹沱河。施工难度大,技术标准高,铁路建设全线创优:全长12.78km的我国第二长大双线隧道长梁山施工技术,荣获国家科技进步二等奖;219km铁路获铁道部优质工程奖,87.6km铁路综合工程获"鲁班奖",239km铁路获"詹天佑大奖",朔黄铁路黄骅港特大桥荣获国家优质工程银奖。     

格库铁路青海段全面开工建设

<正>1 0月9日,格尔木—库尔勒铁路青海段全面开工建设。格库铁路东起青海省格尔木市,西至新疆维吾尔自治区库尔勒市,全长1 213.9 km,其中青海境内505.5 km,沿途经过乌图美仁、花土沟、若羌、尉犁等地,穿越海拔6 161 km的阿尔金山。这条铁路建成后,从格尔木到库尔勒的列车运行时间将由原来的26 h缩短至12 h。     

圣保罗地铁系统的安全质量保证

圣保罗地铁系统平均每日完成客运量250万人次.该网络3条线路共49.2 km,46个站点.1号线(蓝线)全长20.2 km,在高峰时段每小时单向运载4.2万人次;2号线(绿线),被称为"Paulista",全长7 km,有8个站点,在高峰时段每小时单向运载2.7万人次;3号线路(红线)最长,有22km,每小时单向运载最大数量为7.0万人次.在2001年期间,该系统已运送旅客5.03亿人次.     

兰渝铁路西秦岭隧道TBM成功步进

<正>2010年5月13日10:38,随着集团兰渝铁路工程指挥部常务副指挥长史振春一声令下,总重1800t、全长180m的隧道掘进机(TBM)开始启动,平稳地向洞内步进,这是TBM工地组装调试工作的阶段性胜利,标志着TBM组装调试工作基本完成。兰渝铁路建成后,兰州与成都、重庆的铁路运输距离将由现在的1172km和1466km,分别缩短至836km和820km,客车运行时间由现在的17.5h和22h缩短为7.5h和6.5h。西秦岭隧道全长28.236km,是兰渝铁路的控制性咽喉工程,是全线最早开工     

武九客专江西段开始联调联试

<正>7月22日,首趟综合检测列车驶入瑞(昌)九(江)铁路,标志着武九客运专线江西段进入联调联试阶段。武九客专起于湖北武汉,终抵江西九江,线路全长198 km,设计时速250 km,其中武九客专江西段全长45.865 km。此     

北京地铁8号线信号系统不停运切换设计

1概述北京地铁8号线二期工程全长17.5km,是一期工程(奥运支线)两端的延伸线,分南北两段。其中,北段为回龙观东大街—森林公园南门,设6座地下车站;南段从北土城—中国美术馆,设6座地下车站。一期工程长4.5km,设森林公园南门、奥林匹克公园、奥体中心和北     

“中国画火车第一人”王忠良先生火车钢笔画系列作品——前进型蒸汽机车

<正>前进型蒸汽机车是中国第1种自主设计的干线货运机车,1956年9月由大连工厂试制成功。机车全长26 036 mm,构造速度80 km/h,轴式1-5-1。原称"和平型"(代号HP),图中即是和平型时期的形象。前进型机车先后由大连、长春、牡丹江、沈阳、大同、唐山等工厂生产,机车轮周功率达到2 190 kW,机车全长     

青藏铁路

挑战极限 青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1965km。 第一期工程：西宁至格尔木（西格段）全长814km，1958年开工建设，1984年建成投入运营。第二期工程：格尔木至拉萨（格拉段）全长1142km，2001年6月29日开工建设．2005年10月12日全线铺通．2006年7月1日全线通车，2007年7月8日通过国家验收。     

青藏铁路建设开局良好

2001年6月29日,青藏铁路在青海省格尔木市和西藏自治区拉萨市同时开工建设. 青藏铁路格尔木-拉萨段全长1 142 km.其中,建设新线1 110 km,既有线改造32 km.自青海省格尔木市起,经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井,至拉萨市.     

宜宾全球首条商业运营智轨线开通运营

正2019年12月5日,四川宜宾市智能轨道快运系统(Autonomous Rail Rapid Transit,以下简称"智轨")运营线举行开通仪式。中国城市轨道交通协会副会长李国勇出席宜宾智轨开通仪式并致辞。宜宾市智轨T1线全长17.7 km,其主线长16.1 km;支线长1.6 km。全线共设车站17座,车辆段1座,跨线桥1座。     

哈尔滨至大连铁路客运专线项目

1 项目概况哈大铁路客运专线北起黑龙江省哈尔滨,经吉林省长春、四平,辽宁省铁岭、沈阳、辽阳、鞍山、营口,终至滨海城市大连,线路纵贯东北三省,途经三个省会城市和六个地级市及其所辖区县。线路全长911.74km,其中辽宁省境内553.46km,吉林省境内277.28km,黑龙江省境内81.00km。