ZZR-3000型重渣油燃烧器的使用

工作原理ZZR-3000型燃烧器由先进的一体化燃烧器和自动控制系统组成。它用变频器改变油泵和风机转速的方法,实现了风和     

沥青搅拌站燃烧器的应用与维护

本文论述了沥青搅拌站燃烧器的应用和维护，主要阐述使用燃料的选择和燃烧器工作原理，针对使用燃烧器的使用和维护提出解决办法。     

ZZR-3000型重渣油燃烧器的使用

工作原理 ZZR-3000型燃烧器由先进的一体化燃烧器和自动控制系统组成。它用变频器改变油泵和风机转速的方法,实现了风和油的比例调节。根据燃油量的变化,分别精确控制轻重燃油的配风量,使火焰始终处于最佳的燃烧状态。去掉了常规燃烧器的风油门,不存在机械结构的高故障率。     

沥青拌和站燃烧器的使用及技术改造

燃烧器是沥青拌和站最重要的部件之一,它的工作状况直接影响拌和站的生产效率。近年来,由于能源紧张,燃烧器又是耗能大户,使燃烧器得到迅猛发展。介绍燃烧器的调整,柴油改重油,燃烧室的改造,火焰检测器的改造,可为同行业者提供一定的参考。     

沥青混凝土拌和设备雾化器、供油压力对燃烧器技术性能的影响

本文对NP3000型沥青混凝土拌和设备雾化器结构、性能进行了详细描述,分析了喷嘴积碳、雾化不良、供油压力低等故障成因。并提出了燃烧器使用、维修保养方法及如何保证供油压力的方法。     

沥青拌和机使用重油的探讨

针对沥青拌和机使用柴油成本昂贵的问题，提出更新燃烧器、改造供油管路，用重油取代0#柴油，达到降低生产成本的目的。     

欧保：节能创造价值

无锡市利雅路热能技术有限公司，带着产品模型在室外展场亮相。公司旗下的欧保燃烧器隶属于意大利P．M．S公司．其拥有34年专业从事大型燃烧起、燃料供应系统、自动控制系统的研发和设计经验．而先进独特的设计理念为欧保赢得了众多市场。欧保燃烧器品种齐全，适应性广泛，功率从160KW到55800KW，燃料从轻油到渣油、从气体到油气两用，雾化方式从高压到低压雾化．机型从标准到非标准。     

沥青搅拌站主燃烧器改装工艺浅析

分析沥青搅拌站主燃烧器工作原理，尝试沥青搅拌站主燃料柴油改重油的工艺改装，通过不断摸索，反复调试，改用低值重油也能使设备正常运行，从而取得可观经济效益。     

新型燃烧器加热加压燃油全自动清洁装置

沥青混合料搅拌设备配套应用的燃烧器功率较大,燃料多为液态。由于目前国内柴油价格较高,且大量供给也有困难,故基本上均采用价格低廉、易于供应的、无检验报告、无牌号的劣质燃油。它存在粘度不定、杂质多、有害物质多、腐蚀性强等诸多问题,并且无法溶解于柴油。因此,极易在常温下粘附在输送管壁、燃烧器管路以及相关部件上。造成严重堵塞和腐蚀。使燃烧器无法正常操作。新型燃烧器加压全自动清洁装置就是针对上述恶劣工况开发研制出的,有效解决这一问题的装置。     

平板火焰直喷燃烧器引射系统的多目标参数优化研究

引射器是家用灶具燃烧器的关键部件,本文针对平板火焰直喷燃烧器的引射系统进行了多目标参数化研究.研究结果表明:收缩管、混合管、扩压管的长度越长,则一次空气系数越大、火孔出气均匀性越好.本文以最大的引射系数与最小的不均匀系数作为目标函数,得到了引射系统的最优参数组合.通过实验的方法对比验证了优化前后的一次空气系数、热效率、...     

轻油燃烧器改烧重油的几点体会

以轻油燃烧器改烧重油的方法对于降低沥青混凝土的制作成本具有重要意义。基于实际工程的经验,对这种方法的作业工艺及作业要领进行了阐述。     

美国豪科：燃烧技术的领先者

豪科工业燃烧设备（南京）有限公司是美国豪科制造公（Hauck？ Manufacturing？Company）的代理商。豪科的主要设备包括沥青拌和站专用燃烧器和工业烧嘴。豪科提供燃油．燃气、油器两用燃烧系统的产品及解决方案。自20世纪初开始，公司拥有超过100项工业燃烧领域内的专利，并仍再继续开发尖端水平的燃烧设备和控制技术。     

法亚：注重务实发展 与用户共同成长

法亚集团组织了强大的参展整容．其旗下拥有的玛连尼、百灵、宝马格三大品牌设备均盛装亮相。展会期间．玛连尼（MARINI）全新设计的MAC系列间歇式沥青热拌站模型和MAC200沥青热拌站所用干燥滚筒及CBS燃烧器实物，通过其独特的节能环保的结构设计和先进的部件功能，向用户直观的揭示了法亚集团对于环境友好和可持续发展的切实关注。     

挡板风箱CAD系统

针对锅炉行业产品设计需要 ,依据燃烧器挡板风箱设计规则 ,采用VisualC ++5 0为开发工具 ,设计了挡板风箱CAD系统。系统采用DXF文件接口技术实现与AutoCAD数据交换。系统的应用解决了设计过程计算、绘图工作量大、重复劳动多等问题 ,与手工绘图相比提高效率 4～ 5倍 ,大大缩短了产品的设计周期     

LB系列滚筒式沥青混凝土拌合站骨料加温系统的使用与保养

沥青混凝土拌合站骨料加温系统是由燃烧器和骨料加温滚筒两部分构成,它是整台设备关键系统之一,该系统工作可靠性对设备的单位产量和成品料的质量起到决定性作用。只有科学、合理地使用和维护该系统,才能确保整台设备高效运行,生产出高质量的成品料,创造出良好的经济效益和社会效益。     

基于微尺度的燃烧特性研究进展

微尺度燃烧系统的特征长度很小,其流动、传热和燃烧特性明显不同于常规尺度燃烧系统,为了研制高效、安全的微燃烧器,微尺度燃烧特性研究也已成为当前的热点.本文分析了微尺度燃烧面临的挑战和实现微尺度燃烧的方法,归纳了微尺度燃烧的实验和数值模拟研究现状,同时提出了未来微尺度燃烧的研究方向.     

基于电子不停车收费数据的山区高速公路 车速分布与车型分类研究

为研究山区高速公路车型分类方法，以重庆市包茂高速某路段的电子不停车收费数据(即ETC数据)为基础，分析平缓路段和连续上坡路段不同车型的速度分布特征发现：在不同线形路段，部分车型的速度分布有明显的特点，三型货车在连续上坡路段速度分布呈驼峰状，四型客车因营运限速的存在，在平缓路段速度分布集中于最大速度92 km·h-1 ；相同线形路段各车型速度分 布显著不同，客车车型在平缓路段速度分布表现为分散，在连续上坡路段相对集中，而货车车型的速度分布变化趋势正好相反；连续上坡路段各车型的速度特征值明显下降，但同路段上的部分车型间的速度特征值仍较为接近；连续上坡路段速度离散性大于平缓路段，追尾风险水平更高。在ETC数据基础上，运用k-medoids算法对山区高速公路平缓路段和连续上坡路段的车型进行聚类分析，优化后车型分类结果为：平缓路段车型可分为4类，分别为一型客车、二型～四型客车、一 型货车、二型～六型货车；连续上坡路段车型分类结果为4类，分别为一型～四型客车、一型货车和三型(空载)货车、二型～四型货车(三型为满载)、五型～六型货车。本文有助于山区高速公路速度管理措施的制定和道路线形设计时代表性车型的选择。     

中交西筑新品新技术闪耀bauma展

作为中国筑养路机械领军企业,中交西筑以“服务创造价值,创新超越期待”的全新姿态,携6款最新研制的产品、2项新技术,再次隆重征战宝马展。 6款新产品——JC4000智能化环保节能型沥青混合料搅拌设备．LTUY900B履带式沥青摊铺机、5161TYH多功能综合养护车、RM2000型沥青路面冷铣刨机、摊铺机边伸缩熨平板、格安特燃烧器（自制）：两项新技术——”e—Fast易法”产品全生命周期远程智能服务系统、搅拌设备配合比”归一化“辅助设计技术．这六款新产品和新技术都是具有高附加值的产品创新和商业模式创新,所有的创新都以“顾客”为核心,以为客户创造价值为宗旨,以环保、节能、信息化、智能化作为创新突破点,在为用户提供高附加值的产品和增值服务的同时为企业增强竞争力、获得长远发展奠定了坚实的基础。     

Ni／MH电池负极材料—贮氢合金的研究概况

简述了Ni/MH电池的原理和应用，对Ni/MH电池负极材料的基本类型及开发历史和发展现状进行了综合评述，AB5型合金的开发和应用已较为成熟，但其贮氢容量不高，AB2型合金与A2B型（Mg基）合金的贮氢容量较高，但AB2型合金活化困难，高倍率放电低于AB5型合金，尚未得到广泛应用，A2B型合金虽然成本低，但循环稳定性较差，循环寿命短，尚未实现实用化，V基固溶体型合金同样也存在循环寿命短的特点，AB23型合金由于具有较高的容量并易被活化引起越来越多的研究。     

肝外胆管癌病理特点与预后关系临床分析

分析５５例肝外胆管的病理特点与预后关系。上段胆和部２４例，中段胆管癌１２例，下段胆管癌１９例，有４２例得到病理诊断，大体形态属浸润型，结节型，乳头型分别为２４，６，１１例；镜下检查９７．６％为癌，其中低分化占４８．８％，中高分化５１．２％。上段胆管癌以浸润型，低分化腺癌居多；下段胆和癌以乳头型，中高分化腺癌为主。