浅谈二手车收购估价方法

二手车收购价格是在特定的交易行为中,特定的买方和卖方对二手车商品提供或支付的货币数额。收购估价方法是二手车市场交易中值得深入研究和探讨的关键一环。本文对二手车收购估价常用方法进行了比较系统、客观地阐述,对广大二手车评估收购人员有一定借鉴作用。     

精打细算选购二手车

很多消费者还是对二手车爱恨交加,爱它价格便宜,恨它可能背负的“前科”。于是,如何出手或者选购一辆实惠的二手车已经成了越来越多消费者的需求。这里面的确有学问也有窍门。窍门一选择正规渠道进行交易这是一条最基本的原则。无论是你想把自己的车出手还是要选一辆二手车,最好在正规的市场内进行。在正规市场内、正规的二手车经纪、经营公司进行交易比较放心。如果在不法商户处交易很容易上当受骗,比如不法商户会把手续不全的车辆、报废车、在案车辆等进行交易,都有可能让消费者上当受     

二手车鉴定估价方法的选择与比较

从2007年至2011年,是二手车快速发展的5年,由于国内汽车放量销售的时间已有10来年,二手车资源规模渐已形成。近年逐年增长的二手车交易量,以及2012年的北京车展上,首次设立了二手车专区。说明一个问题——二手车交易的时代即将来临。从评估对象的角度来看,二手车属于固定资产机器设备的一类产品,故同其他资产评估一样,也应遵循资产评估的     

《二手车鉴定评估标准》有望年内出炉

据来自中国汽车流通协会的消息,《二手车鉴定评估标准》日前已经通过一审,有望年内出台,这意味着今后二手车交易将有据可依。中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示,“该标准的制定是一项庞大的系统工程,如何让经销商、消费者都满意是目前标准制定工作中最难解决的问题。”据悉,目前国内二手车评估大多采用二手车评估师目测的方式,对于二手车质量水平、技术参数和车辆来源等方面的评估工作没有统一标准,二手车的质量和价格难以断定,难以保障消费者的权益。     

数字

900万辆 今年二手车预计交易量 中国汽车流通协会副秘书长沈荣日前表示．据协会不完全统计．2013年全国共交易二手车846万辆。随着汽车市场发展．置换更新需求在提升．预计今年二手车交易量将突破900万辆。     

沃尔沃数字营销推出二手车

<正>近日,沃尔沃汽车打破常态,通过移动互联端新闻发布会形式正式推出旗下二手车服务品牌——"尊沃认证二手车",全国200家媒体在同一时刻齐聚微信平台参与互动,共同见证尊沃认证二手车品牌的发布。次日晚20:00,同样在微信平台举行了面对公众的品牌发布会。与传统汽车营销模式不同,尊沃认证二手车拓展线上营销渠道,携手6家行业内领先的二手车互联网平台——易车二手车、搜狐二手车、二手车之家、第一车网、汽车街、58同城,全面整合线上线下的二手车资源,有效优化各个环节的用户体验,让更多沃尔沃车主尊享高品质的品牌二手车服务;与此同时,首批获得尊沃认证二手车授权的北京中汽南方、上海永达、杭州中沃、成都通     

给二手车承诺

二手车一直没有给人留下好印象,一是销售二手车的人员素质参差不齐,存在欺骗现象;二是一般情况下二手车手续不全,没有质量担保。不过奥迪推出的品荐二手车业务,可以打消你的所有顾虑。     

数字

104项二手车评鉴检查由国家质检总局.国家标准委发布的《二手车鉴定评估技术规范》从6月1日起正式实施。根据《规范》规定,第三方机构或二手车经营企业需要对二手车鉴定评估,包括动态和静态的检测共104项检查内容,最终形成一份《二手车技术状况表》。消费者可以根据状况表进行购车。     

众里寻车千百度 第4季

20万元,合资品牌中级车的标配版裸车价格,紧凑级顶配版的全套价格。放在二手车市场中,不仅能购得2009年和2010年合资品牌的中级车和紧凑型SUV,拿下进口品牌的个性小型车也不成问题。20万在手,面子功能全得有,这是不少人对20万左右二手车的期望。做了3期二手车了,单从价格来看,很多消费者对二手车都报以谨慎的态度,深怕掉入市场的陷阱,为此我们也专门咨询了亚运村汽车交易市场车易拍的专业购车咨询顾问,告诉您这类二手车在挑选时需要了解注意的几个方面。     

“赶集好车”更名“瓜子二手车直卖网”

<正>9月15日,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌在北京宣布,"赶集好车"已正式更名为"瓜子二手车直卖网"。瓜子二手车将继续深耕二手车市场,年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额,为汽车消费者提供更直接、更便捷、更愉悦的购车体验。中国二手车市场正处于爆发期。据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,并在5年后实现市场规模翻倍,2020年达到2000万辆,交易额破万亿元。2014年开始,二手车成为     

公路运输车辆载重规制生成机理研究

从交易成本经济学的角度分析了车辆载重规制的经济、技术特别是制度背景,揭示了公路市场中资产专用性、不确定性及机会主义风险等特征的存在;首次提出了公路"荷载通行权"的概念,并以之为切入点研究得出车辆载重规制是一种配合公路市场三方治理结构的公路企业间的协调机制,其作用在于缓解公路市场中的机会主义问题,提高整个公路网的运输效率。在此基础上阐述了车辆载重规制的生成机理。     

基于组合模型的二手车完损度分析

以二手车技术评估为方向,以给予顾客选车作参考为目的,从车身外观、发动机、车内及电动设备、底盘、车辆性能等5个方面,建立了基于静态检查、动态检查和仪器检查3个主要鉴定方法的二手车完损度评价指标体系。应用熵值法确定指标的权重,构建以灰色关联度理论进行综合分析的二手车完损度评价模型,并以实例进行二手车完损度示范评价。结果表明:该评价模型理论简捷、方法简便、可操作性强,具有较好的应用价值,可为汽车的报废标准的完善提供参考。     

干散货运输船舶投资订购的内在影响机制

应用动态计量经济理论与方法,研究了干散货运输船舶订购的内在影响机制,分析了3种主要干散货船型的新船价格、二手船价格和期租金率与新船订购量之间的动态关系。研究结果表明:不同船型的新船价格之间、二手船价格之间均不存在协整关系,而各种船型的订购量、新船价格、二手船价格和期租金率之间存在协整关系;船舶订购量与期租金率负相关,与新船价格正相关;Capsize型船舶的二手船价格与其订购量正相关,Panamax型船舶的二手船价格与其订购量负相关,Handymax型船舶的二手船价格与其订购量关系不显著;各种船型的期租金率对于船舶订购量的冲击最大;Handy-max型船舶的新船造价对于订购量的冲击在各类船舶中最小;Panamax型船舶的二手船价格对于订购量的冲击是正向的,而Capsize型船舶和Handymax型船舶二手船价格对于订购量的冲击是负向。     

二手车鉴定评估软件在教学中的应用

本文通过二手车鉴定评估教学软件的介绍,针对目前本课程教学内容单一,教学设备紧缺的情况,分析了软件在理论教学和实践教学中所起的积极作用,同时阐述了利用软件教学能大大提高了学生学习的主动性。     

上海跨国迁移与流动人口的实证研究——以在沪日本人和赴日返沪人员为例

经济全球化推动了人们生产和生活方式、社会关系、文化模式的发展变迁，也使跨国迁移成为越来越频繁的“常态”。本文通过大量的数据和调查资料，以在沪日本和赴日返沪人员为例，对其历史沿革、人口结构、入出境事由、迁移类型和迁移方式、社会支持网络等问题进行了实证研究，并对二者的异同点进行了初步探讨。     

城市轨道交通新建线路对沿线住宅价格增值的时空效应

定量分析城市轨道交通对沿线土地价值的影响，是通过土地价值捕获将外部效益内部化， 解决中国新型城镇化过程中城市轨道交通财务可持续的关键问题。本文在开源数据环境下，获 取2011—2016年北京市二手房交易数据，采用特征价格模型(HPM)分析北京城市轨道交通新建 线路对沿线住宅价格增值的时空效应。研究表明：与全局常参数的多元线性回归模型(MLR)、空 间滞后模型(SLM)、空间误差模型(SEM)和空间杜宾模型(SDM)相比，局部变参数的地理加权回归 模型(GWR)拟合效果更优，可以更好地消除残差的空间效应，刻画轨道交通与土地价值关系的空 间异质性。城市轨道交通带来的可达性提升对沿线80%以上住宅小区的房价具有显著的正效 应，住宅价格增值比率随地铁站距离递远递减，且具有显著的空间异质性。轨道交通对住宅价格 的影响在空间上具有网络化效应，新建线路不仅会改变周边房价，对城轨网络其他位置的住宅也 具有影响。城市轨道交通对住宅价格的影响范围为1 km，在该范围内，住宅价格受到的增值效应 在 2011—2016 年基本稳定，约为 3%；受新线直接影响区域的住宅价格会产生相对更大的提升 (0.02%~0.22%)。     

基于ETC电子收费数据的信息提取技术研究

电子不停车收费系统是智能交通应用系统中取得较大发展的子系统. 系统能实时记录车辆的进、出口收费站的时间、地点等数据. 本文以电子不停车收费的交易数据为基础,通过对原始交易数据的分析,确定了数据的处理流程,在此基础上,提出了路段行程速度计算模型,交通流量分布规律分析方法和高速公路站点OD分布、车型比例分布等指标获取方法. 研究以北京市高速公路电子收费数据为例,进行了案例分析. 结果表明,本研究中提出的数据处理和提取技术能较为准确地获取高速公路运营管理中所需的信息,这些信息为高速公路出行者信息服务、高速公路交通运营和规划等提供有效的信息支撑.     

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电子不停车收费系统是智能交通应用系统中取得较大发展的子系统. 系统能实时记录车辆的进、出口收费站的时间、地点等数据. 本文以电子不停车收费的交易数据为基础,通过对原始交易数据的分析,确定了数据的处理流程,在此基础上,提出了路段行程速度计算模型,交通流量分布规律分析方法和高速公路站点OD分布、车型比例分布等指标获取方法. 研究以北京市高速公路电子收费数据为例,进行了案例分析. 结果表明,本研究中提出的数据处理和提取技术能较为准确地获取高速公路运营管理中所需的信息,这些信息为高速公路出行者信息服务、高速公路交通运营和规划等提供有效的信息支撑.     

复杂情况下大规模船队规划模型与求解方法

以某大型航运企业船队为例进行实证分析,利用Benders分解算法对在多航线复杂情况下,由多种类型船舶构成的大规模船队规划问题进行求解,验证所提出的模型及算法对于大规模实际问题的应用效果.结果表明,该方法实现了多航线、多型船、大规模混合整数船队规划问题的优化求解,能够为大型航运企业进行船队规划决策提供支持.