高等级公路路堑边坡的防护加固技术

长期以来,公路路基边坡的防护技术是公路修筑中的一个薄弱环节。随着我国公路建设的飞速发展,特别是高等级公路建设的不断增加,路堑边坡防护技术愈来愈显得重要。介绍了防护技术的类型及要领,并对防护方法的成本进行了对比分析,与同行商榷。     

边坡加固工程的设计方法

人为活动是诱发工程滑坡的主要原因;设计施工措施不当是诱发工程滑坡的直接原因;水及岩体特征则是诱发工程滑坡的内在原因。因此,设计在边坡工程中占有非常重要地位。随着我国公路建设的飞速发展,高等级公路边坡综合防护系统研究日渐重视。边坡综合防护设计是高等级公路设计的重要内容之一,需根据公路等级、降雨强度、地下水、地形、土质、材料来源等情况综合考虑,合理布局,因地制宜地选择实用、合理、经济、美观的工程措施,确保高等级公路的稳定和高速行车安全,同时达到与周围环境的协调,保持生态环境的相对平衡,美化高等级公路的效果。     

公路路堑边坡防护技术研究

随着我国公路建设的飞速发展 ,特别是高等级公路建设的不断增加 ,路堑边坡防护技术愈来愈显得重要 ,应用愈来愈多 ,在呼绥高速公路及哈同公路扩建工程方正至哈尔滨段施工的经验基础上 ,现对公路路堑边坡防护作个简要的介绍。     

公路路基边坡之工程防护技术

前言 填方边坡的开挖和填方边坡路堑边坡,是公路的重要组成部分。随着中国公路建设的快速发展,高等级公路的数量持续增加．并逐步扩展到山路,在各种地质和地貌单元．将不可避免地出现了大量的高填路堤和切割。一方面引起的岩土体的变形．引起的边坡失稳;另一方面,由于植被覆盖和土壤流失．容易导致土壤侵蚀,山体滑坡,河流堵塞,水污染和其他人为灾害。因此．在公路路基边坡防护技术研究是非常重要的。     

公路边坡防护综述

前言随着经济的发展,公路建设特别是高等级公路的建设发展迅速,这对公路边坡的综合整治问题提出了越来越高的要求。本文介绍了公路边坡分析中的一些经典理论,结合工程实践提出了公     

高等级公路挖方路段边坡生态防护浅析

与世界发达国家相比，我国公路生态防护研究工作起步相对较晚。针对高等级公路建设边坡生态防护方面的实用技术研究也少有报道，尤其缺乏可以借鉴的东北山岭地区高等级公路建设中成型、实用的边坡生态防护技术研究。本文仅就我省高等级公路挖方路段边坡生态防护技术给予简单的概述，以其为建设和管理部门提供思路和经验。     

GPS勘测一体化技术

大批的现代化高等级公路建设项目的实施,给公路的勘测设计和施工建设提出了更高的要求.如何运用好GPS这一高新测量技术和高精度的测量仪器,是摆在公路建设者面前的一项重要课题.     

路堑高边坡处治优化设计

随着我国高等级公路建设的迅速发展,公路边坡的加固与防护日益重要,它一方面关系到高速公路的安全运行,另一方面又影响到边坡工程的成本。文章结合工程实例,详细阐述了路线绕避、边坡降级、边坡挖除等优化设计理念,以期为类似工程设计提供参考。     

浅议公路土质边坡植树(紫穗槐)防护技术

伴随着黑龙江省高等级公路建设的飞速发展,公路土质边坡防护日益引起公路管理部门的高度重视,虽然边坡防护技术很多,但植树(紫穗槐)防护技术越来越受到重视,其发展前景也越来越广阔。     

高等级公路桥头跳车的原因及其防治措施

随着我国经济的快速发展,高等级公路建设取得了突飞猛进的成绩,目前我国高等级公路建设正处"质"与"量"并重的重要发展阶段,桥头跳车现象是公路建设中常见的质量缺陷之一,也是多年来困扰公路行业的一大难题,越来越引起公路建设、设计、监理、施工等部门的重视.严重的桥头跳车现象,不仅使得行车的不舒适感大为增加,而且造成车辆大幅度减速,严重的跳车现象导致车辆失控而易发生交通事故.因此,如何解决高等级公路桥头跳车问题,本文提出了一点肤浅的认识与见解,从理论与实践上进行了摸索和探讨.