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通过现场碾压试验,研究粉煤灰用于路堤填料的工程性状。现场压实试验测试项目包括高程测量和压实度、承载板、弯沉测试。试验结果表明,只要控制好粉煤灰的含水率、摊铺厚度和压实工艺,粉煤灰路堤的压实度、回弹模量、弯沉量等指标完全能够满足规范要求。 相似文献
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红砂岩路堤填筑施工质量控制 总被引:7,自引:0,他引:7
通过衡大高速公路的工程实践 ,介绍了红砂岩作为路基填料的施工质量控制方法。针对红砂岩的特性对采用其作为填料的路堤填筑施工进行了总结 ,并提供了试验检测方法 相似文献
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通过衡大高速公路的工程实践,介绍了红砂岩作为路基填料的施工质量控制方法.针对红砂岩的特性对采用其作为填料的路堤填筑施工进行了总结,并提供了试验检测方法. 相似文献
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高速公路的桥头跳车、软土地基的工后沉降过大等问题,已成为高速公路、桥梁建设的一大技术难题和安全隐患。产生这些问题的主要原因是由于路堤的灰土填筑厚度比较大,相应的路堤荷载也大。减小路堤和桥背填土荷载是解决这一难题的最佳方案。开展了EPS颗粒吹填砂混合轻质填料力学特性研究:不同配比条件下EPS颗粒吹填砂混合轻质填料试样进行无侧限抗压试验、CBR试验、三轴试验等。研究结果表明:EPS颗粒吹填砂混合轻质填料的工程力学特性能满足高速公路路堤填料的要求,采用EPS颗粒混合轻质料路堤可有效地控制地基的沉降,并突破传统的粘性土填筑理念。 相似文献
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在山区或重丘区修建高等级公路,可利用石方多,利用开山石料或其他弃方石料修筑填石路堤,其社会经济效益相当显著。但是填石路堤空隙率大,易产生沉降等不均匀变形,如何搞好填石路堤的施工、提高填石路堤的质量,是确保高速公路填石路堤强度和稳定性的关键。本文结合长深高速公路唐山段填石路堤的施工实际,从填料、机械、工艺、检测4个关键环节对填石路堤施工质量控制进行了探讨。 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2019,(1)
为研究建筑垃圾混合料填筑路堤的沉降特征,依托兰州南绕城高速公路建设项目,开展土工离心模型试验。试验结果表明:建筑垃圾填料路堤总沉降和工后沉降随压实度的提高而降低,压实度分别为88%、91%、94%、97%时,12 m的建筑垃圾填料路堤工后沉降分别为7.13、6.45、4.94、4.25mm;建筑垃圾混合填料路堤工后沉降和路堤高度存在一定的线性关系。建筑垃圾和黄土配合比为4∶6的混合料可直接用作路堤填料,考虑工程成本和施工因素的影响,路堤压实度宜控制在94%以上。 相似文献
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粉煤灰路堤施工 总被引:1,自引:0,他引:1
张春华 《内蒙古公路与运输》2011,(2):17-19
利用粉煤灰修筑高速公路路堤,既解决了粉煤灰的污染占地问题,又减小了路基的沉降变形。文章根据现场施工经验,对粉煤灰路堤施工过程及控制技术要点作了详细阐述,以期能为今后施工提供参考。 相似文献
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对粉煤灰填筑路堤的看法和建议 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了进一步深入研究粉煤灰修筑路堤的必要性,详述了粉煤灰的材料性能和工程特性;对粉煤灰路堤从路堤结构型式、边坡、压实标准、设计强度及沉降等提出了看法和建议,最后,根据/粉煤灰路堤的施工特点,提出了摊铺要求、含水量控制、压实机械碾压方式、碾压最佳遍数等,还对粉煤灰路堤作了效益分析。 相似文献
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昔格达填料路用适宜性的含水量指标评价 总被引:1,自引:0,他引:1
以某高速公路试验路段昔格达填料为研究对象,通过对昔格达填料物理力学性质、昔格达填料含水量与强度指标承载比(CBR)及压实质量指标压实度之间的相关性试验研究,建立了选择路堤填料的含水量指标评价标准,为某高速公路大规模建设时快速准确地检测路堤填料的路用适宜性,提供了科学依据。 相似文献
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为尽量就地取材、减少生态环境破坏,本文依托柳格国高(G3011)敦煌至当金山口高速公路建设项目,在路线经过的沙漠路段拟将风积砂作为路基填料,分别从风积砂的颗粒组成、压实特性、力学性能等方面进行研究,验证风积砂作为路堤填料的可行性,同时进行合理的填砂路堤结构设计和路侧防护设计,并提出填砂路堤施工质量控制要点,为以后同类型公路建设和关键技术的推广应用提供参考。 相似文献
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高速公路拼接段EPS轻质路堤现场试验研究 总被引:5,自引:4,他引:1
针对在深厚软弱地基上进行高速公路的拼接拓宽工程,新老路基之间将会产生差异沉降的特点,基于理论分析和差异沉降控制标准的要求,提出采用EPS超轻质硬泡沫塑料作为路堤填料,以达到减小路堤荷载和控制新老路基间差异沉降的目的,并依托具体工程实例对EPS轻质路堤的沉降变形特性进行了现场试验研究,揭示了现场实际加载条件下EPS的压缩特性和地基竖向沉降、水平位移、不同深度处土体孔隙水压力的变化规律,在对实测资料进行理论分析的基础上,提出了高速公路拼接拓宽工程EPS轻质路堤的设计方法,并依据现场实践对设计施工要点进行了总结。实践表明,EPS显著改善拓宽路堤的受力特性,减小新老路基间的差异沉降,在设计施工中应解决好EPS块体密度、上覆层厚度的选择,路基排水和地下水位的控制、EPS材料质量检验和控制以及施工放样等问题。 相似文献