防疫封控区应急生活物资期权契约储备机制研究

新冠疫情爆发期间,部分地区出现防疫封控区生活物资短缺的情况,严重影响群众居家隔离生活与社会稳定,暴露出常态化时期对于应急生活物资储备的短板。基于疫情突发背景,本文建立一种政府与连锁商超合作的防疫封控区应急生活物资期权契约储备机制,可以实现政府成本降低和连锁商超的收益提高的双赢局面,针对不同储备机制的数学模型进行了数值仿真与敏感性分析,验证了期权契约机制的有效性与优越性。     

“最后一公里”无人车配送发展现状及应用前景

新冠肺炎疫情防控期间,面对隔离医院或社区生活必需品和医疗物资的需求压力,无人配送系统因其"高效率"、"零感染"等特点,凸显了其在"最后一公里"末端配送服务链中的重要作用。本文梳理了城市"最后一公里"配送的主要特征,分析了疫情防控期间"最后一公里"配送的主要痛点,探讨了无人车配送优势及难点。在系统调研国内外"最后一公里"无人配送商业化进程以及疫情防控期间无人配送车小范围应用的基础上,总结整理了无人车配送的关键研究成果以及未来研究方向。最后探讨了"最后一公里"无人车配送的应用前景,以及落地的技术路径及发展趋势。     

“佛系”快递小哥撑起的生命线

疫情之下,全中国仿佛按下了"暂停键"……自30省份启动重大突发公共卫生事件一级响应,全国史无前例的"封城封村",虽然有利于抑制疫情的扩散,但因为交通管制,出行限制,每个人的生活都受到了极大的影响。基本生活物资如何保证,紧急药物如何购买,特殊事件如何处理。这是每个人面对疫情,落实在生活中都需要解决的问题。而今天要讲的,就是解决这些问题的一群人的温暖故事。他们用"逆行"守住关乎人们生存的"生命线",用送货量比起平日增加十倍的奔波换来众人生活保障。     

新冠肺炎疫情期间特殊人员运输保障实践研究

本文在新冠肺炎疫情传播防控基本措施、科学技术应用和客运常规管理的基础上,通过强化运输组织与人员管理、设施设备和物资管理、转运过程的组织实施等三个方面对特殊人员运输进行系统性地研究和实践,形成科学有效、可推广的防疫运输体系,介绍了浙江省丽水市新冠肺炎疫情期间特殊人员与物资转运过程中流程再造的做法,对进一步完善社会应急保障体系并最终打赢疫情防控阻击战具有现实的指导意义。     

全球无人配送产业全景及中国未来发展

正疫情对产业发展既是挑战也是机遇。在此期间,无人配送作为现实需求被广泛应用到战"疫"之中,而作为新兴产业,无人配送未来将如何发展也成为一个重要问题。2020年伊始,突如其来的新冠肺炎病毒肆虐全国,一场没有硝烟的"战争"就此展开。自疫情发生以来,全国人民上下一心众志成城,坚决做好防疫抗疫工作。在此期间,也催生出了各种"无接触配送""无人经济"消费场景的需求,医院、社区、办公园区……无人配送被广泛应用到战     

主动请缨的“95后”女孩

正"终于采购到一定量的防疫物资和生活必需品了,能暂时缓解项目部的防疫工作压力。"看着自己辗转当地多处商店采购回的满满几大箱物资,高源长长地舒了一口气。新冠肺炎疫情期间,中国港湾西非区域中心决定将阿比让港口扩建项目营地,建设成为西非区域临时集中防疫隔离点。彼时项目正处于收尾阶段,"人手少、工作重,我们的防疫工作开展困难且压力巨大。"项目部党支部书记潘志刚神情凝     

新冠肺炎疫情期间公路货运行业短板分析及对策建议

正在加快解决行业当前存在问题、发挥好复工复产"先行官"作用的同时,应坚持可持续发展的思路,重新审视疫情期间公路货运行业暴露的短板并给出相应解决措施,促进行业长远健康发展。2020年1月爆发的新冠肺炎疫情,是建国以来的一场非常战役,全社会面临重大挑战。为防控疫情,多地政府采取了封闭式管控和交通限制,面对庞大的防疫物资和生活物资紧急调运需求,公路货运从开始的混乱到后期的有序,在挑战中经受住了严峻的考验,发挥了重要作用。由于处在疫情防控和复工复产的     

无人配送：解锁应急救援“新姿势”

新冠肺炎疫情之下,无人配送车和无人机等科技优势凸显,京东无疑是其中的佼佼者。今年2月6日,在湖北武汉市青山区吉林街上,一辆由京东物流自主研发的智能配送车从京东物流仁和站出发,以15公里/小时的速度,将医疗物资送到了当地收治确诊患者的武汉第九医院,完成了疫情爆发后武汉智能配送的第一单。京东物流武汉仁和站距离武汉第九医院这个疫区核心只有600米。疫情爆发后,这个站点几乎支撑起了第九医院医疗物资的配送工作,其中,无人车配送约占70%。除了无人车,无人机也应急救灾中发挥着不可小觑的作用。早在2018年7月,北京的密云区西湾子桥和怀柔区琉璃庙镇的受灾地区上空便出现了京东无人机的身影。这两架Y3货运无人机和两架侦查无人机前往灾区,一方面为断路的灾区运送面包、方便面等急需物资,另一方面可即时掌握各村庄受灾及道路桥梁损坏情况,为进一步的救援和物资输送做准备。从精准救灾的无人机到战"疫"无人车,随着京东更多无人配送科技产品的广泛应用,进一步确立了其国内无人配送的领先地位。京东表示,希望通过实际验证,推进无人配送商业化,进而带动相关产业的发展。未来还将依托科技优势开发救灾无人机,探索区块链、AI等高新技术在救灾及公益领域的应用。本期专题,特邀京东X事业部无人系统研究院院长孙勇就无人配送在应急运输中的重要作用和发展趋势做一深入探讨,以飨读者。     

基于一站式后勤管理平台“智慧配送”模式的探讨

疗养院后勤物资,是保障其医疗工作正常开展的物质基础。在仓库管理工作中,可以运用信息化建设,提升后勤物资配送的服务水平及服务质量,进而促进疗养院实现高质、节能、环保、可持续性发展。本文主要基于我院一站式后勤管理平台中后勤物资配送模块开放、完善,为实现物资配送管理智能化、达到物资配送无纸化、配送目标精准化,并探讨如何更进一步完善后勤物资配送的规范化、智慧化、精细化管理。     

冷链企业配送质量控制策略分析

随着人们生活程度的提高,人们对冷链食品需求增长,对安全、保鲜、保质的要求也随之提升,冷链配送作为冷链物流的关键节点至关重要。针对生鲜产品在途易腐败变质等质量问题,分析国内外冷链配送质量控制相关状况,对冷链企业配送质量控制策略进行深入分析和探讨,提出结合配送模式、配送中心选址、路线规划、在途质量保障、质量管理标准化五个方面进行质量把控,全方位的质量把控有助于冷链企业把控生鲜产品质量,减少在途损坏。并以郑州某冷链企业为例,针对配送途中的质量问题,提出了优化建议,找到符合企业发展现状的冷链配送策略。     

中交兴路：“科技抗疫”组合拳畅运输

正新冠肺炎疫情来势汹汹,既是对全社会应急能力的检验,更是对交通物流企业的一次能力"大考",中交兴路挺身而出!新冠肺炎疫情突然来袭,武汉"封城",公路货运成为保畅通、保运输、防疫情的中坚力量。一边是疫情防控,一边是复工复产,双重压力之下,如何全力保障物资运输和道路通畅?根据全国道路货运车辆公共监管     

交通抗疫政策一览

正疫情就是命令,防控就是责任。新型冠状病毒感染肺炎疫情发生以来,交通运输部高度重视,认真贯彻落实习近平总书记、李克强总理就防疫工作的重要指示,及时学习、贯彻落实和部署,在统筹做好疫情防控和交通运输保障、防控物资和人员应急运输优先保障、春节后错峰返程疫情防控等方面做出了积极贡献。2020 1.23关于做好进出武汉交通运输工具管控全力做好疫情防控工作的紧急通知交运明电[2020]24号1月23日凌晨,交通运输部发布紧急通知,明     

国家发展改革委:全力畅通运输物流网络保障稳定供应

日前,国家发展改革委称,经各地各部门共同努力,目前全国货运网络运行总体正常,北京、河北、吉林、黑龙江等疫情重点地区民生物资运输基本畅通. 据介绍,为切实保障运输物流畅通,国务院联防联控机制以及交通运输部、公安部、国家邮政局印发有关通知,要求在做好疫情防控的同时,取消对货运通行的不合理限制,及时公布防疫检查措施和通行条件,优先保障民生物资车辆通行,落实司乘人员返回检测不隔离,畅通邮政快递服务"最先和最后一公里"等.     

防疫检查对地铁站站内客流通行效率的影响——以深圳茶光地铁站为例

在后疫情时代，使用地铁出行需要接受普遍的防疫检查，对乘客的出行时间造成影响，也给地铁客流管理带来了挑战。本文量化分析防疫检查对乘客出行的影响，并提出优化建议。借助社会力模型，对地铁站的进出站客流行为进行模拟，进而评估防疫检查增加前后乘客出行时间的变化，。择深圳茶光地铁站为案例，实地调查并分析了地铁站内设施的布局和参数，建立了仿真模型，对未加防疫检查、防疫检查、优化防疫检查三种情况进行仿真模拟。结果表明防疫检查会使乘客的进站时间增加13.43%，优化防疫检查后可以使增加时间降低为7.45%。建议地铁站工作人员优化防疫检查设施的布局，提高防疫检查服务的质量。     

“越库操作”联手“共同配送”

城市配送是现代物流的重要组成部分，与居民的生活紧密联系在一起，由于市区货车限行导致最后一公里的配送问题将居民生活用品阻隔在外，过高的物流成本致使我们的商品价格奇高，行车难、物流堵城现象最终推高了商品价格。而城市配送问题主要体现在超市配送和零担货物配送，这两部分均与居民生活息息相关，所以，发展城市配送对于适应市民消费方式的变化，满足市民的消费需要，提高市民生活质量具有巨大促进作用。     

“无接触配送”有标准了！

正《无接触配送服务规范》是国内首个无接触配送领域的团体标准,不仅为电子商务平台、配送和餐饮企业提供了详实可操作的无接触配送服务模式,也为用户安全消费提供了重要保障。新冠肺炎疫情的发生,让居家隔离、减少外出成为人们新的生活方式,线下到店餐饮、住宿等消费被严重抑制的同时,线上外卖、零售等服务则成为居民新的消费增长点。在消费者普遍担忧交叉感染的背景下,无接触服务方式不断涌现,成为保障居民生活的重要手段。作为国内首个无接触配送领域的团体标准,《无接触配送服务规范》(以下简称"标准")3月10日正式     

新冠疫情下政府与共享单车企业决策演化研究

共享单车作为一项减少接触的出行方式在新冠疫情下逐渐受到大众的青睐，但骑行人数的增加也使得手部接触感染的风险倍增。为此，本文研究了政府部门是否对单车企业进行监管，以及企业是否建立完备防疫体系决策的动态演化博弈问题。通过构建二者的博弈模型，表征了四种情况下演化的均衡点，同时利用Matlab仿真分析了相关主要因素对演化均衡结果的影响。研究发现，政府部门罚款力度、疫情扩大概率、媒体曝光力度的提高都会使二者趋向于协同抗疫；政府部门补贴力度对演化结果影响并不显著，政府进行监管时应以惩罚为主，奖励为辅；二者防疫成本和对政府部门的问责力度都会影响演化结果。最后，就政府部门对共享单车企业疫情防控的监督机制提出相关建议。     

新冠疫情背景下我国进口食品冷链物流发展和监管现状

新冠肺炎疫情全球蔓延，进口食品冷链物流因其境外疫情输入风险较高，面临较大的发展与监管压力。研究全面分析了新冠肺炎疫情发生以来我国进口食品冷链物流发展现状。在肉类和乳制品进口刚需拉动下，我国冷链食品进口规模保持继续增长，但由于水海产品和水果进口规模遭受疫情冲击，冷链食品进口规模增速逐步放缓。进口食品冷链物流涉及口岸、仓储、运输、配送、销售等环节，链条长、环节多、参与人员复杂，全过程监管涉及海关、市场监管、卫健、交通运输等行业管理部门。研究梳理了当前我国进口冷链食品管理制度和监管现状，分析了在进口冷链食品疫情防控背景下从“源头—口岸—流通”全链条的管控现状。最后，从政府、企业、消费者角度提出了加强进口食品冷链物流疫情防控相关对策。     

应急物流网络规划基础研究

通过阐述应急物流网络的内涵及对其进行合理规划的意义,从选址、库存、运输三个角度提出了应急物流网络规划的主要内容——应急物资储备节点空间布局、应急物资储备节点库存策略、应急物资运输及配送路径选择,最后归纳总结了应急物流网络规划的一般性步骤,以供决策者参考。     

大湾区开出今年第300趟中欧班列

11月2日19时,随着一声汽笛长鸣,满载着通信设备、电子配件、衣帽服饰、玩具等珠三角地区优质轻工产品的X8426次中欧班列徐徐驶离广州大朗站,将于16天后抵达俄罗斯沃尔西诺.这是全球运距最长的中欧班列之一,也是粤港澳大湾区今年开出的第300趟中欧班列.今年粤港澳大湾区中欧班列已累计发送15051车,运送防疫、生产和生活物资15.69万吨,同比增长40.3％.开行数量已超过去年全年开行总数,预计今年全年开行数量将超过350列,并有望创造全年每日开行一列的新纪录.