首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
中蒙俄通道是我国实施"一带一路"战略重点打造的6条国际经济合作走廊之一,中蒙铁路运输通道是中蒙俄通道的重要组成部分,在构建中蒙俄国际经济合作走廊中具有重要作用。自2014年我国与蒙古国关系提升为全面战略合作伙伴关系以来,中蒙跨境铁路建设和运输成为两国加强务实合作的重要内容。本文分析了中蒙跨境铁路通道发展现状及铁路口岸主要货类情况;阐述了提升既有铁路通道服务水平和建设中蒙铁路新通道的重要意义;梳理了中蒙铁路通道建设和发展面临的突出问题。最后,提出了新时期我国推进中蒙铁路通道建设和发展的对策建议。  相似文献   

2.
中蒙俄经济走廊是我国"一带一路"战略着重打造的六条国际经济合作走廊之一,也是"一带一路"战略首个正式实施的多边经济合作走廊。中俄铁路运输通道是中蒙俄经济走廊的重要组成部分,是两国继续深化全面战略协作伙伴关系、加强务实合作的重要领域。本文在分析中俄已建成的三条跨境铁路通道和铁路口岸主要货类情况的基础上,深刻剖析提升既有铁路通道服务水平和建设新铁路通道的重要意义。通过进一步梳理中俄铁路通道建设和发展面临的四个突出问题,提出"一带一路"倡议下我国推进中俄铁路通道建设和发展的对策建议。  相似文献   

3.
正蒙古国阿拉坦布拉格-乌兰巴托-扎门乌德高速公路属于亚洲公路网AH3组成部分,全长1000公里,途径蒙古国6个省24个县,横穿乌兰巴托市两个区,是连接亚欧陆桥最近的通道。2014年,中俄两国元首访问蒙古国期间就"草原之路"项目进行首次协商。该工程项目是蒙古国前所未有的大型建设项目,从立项到目前即将开工建设已有五年时间之久。早在2009年,中、蒙、俄三国政府就建设一条以"伊尔库斯克一乌兰乌德-恰格图-阿拉坦布拉格-乌兰巴托-扎门乌德-二连浩特-天津"为走廊的经济合作走廊,这在很大程度上契合了我国提出的"一带一路"构想。蒙古国提出"草原之路"倡议,通过在蒙古国境内发展高速公路、铁路、天然气管道、石油管道,打通中蒙俄经济走廊。  相似文献   

4.
四川成都将成为中西部最大交通枢纽在四川近日通过的《中西部综合交通运输枢纽战略规划建议纲要》(以下简称《纲要》)中,规划了兰州通道、西安通道和西宁战略性通道等7条交通走廊,高速公路总里程将达8000km,可通达全省15万以上人口的城市。威都将被建设成为中西部最大的铁路  相似文献   

5.
《综合运输》2005,(12):F0003-F0003
黄河龙口公路桥及连接线项目是沟通晋、陕、蒙三省区的重要交通枢纽,也是沟通龙口水利枢纽工程左右岸及场内,外交通的重要通道,项目的建设对发送原有的区域交通结构,促进当地经济建设发展起着积极和重要的意义。  相似文献   

6.
本文在分析重庆构建内陆开放高地对外通道的时代使命的基础上,提出以完善八大对外通道建设、构造"两港两桥"交通走廊对接世界的解决思路。  相似文献   

7.
《交通强国建设纲要》(以下简称《纲要》)是交通工程建设管理的行动指南,也是深中通道工程建设面临的重大发展机遇与全新挑战。在此背景下,展开对深中通道工程建设目标的分层次剖析以及建设理念的分阶段阐释,首先,论述深中通道工程助力交通强国建设的顶层设计;其次,从一流设施、一流技术、一流管理和一流服务四个方面,阐述深中通道工程助力交通强国的有效路径;最后,总结了深中通道工程助力交通强国的管理创新经验,这对于全面理解交通强国建设的内涵、明确建设交通强国的发展思路和前进方向而言,具有积极的理论创新与现实意义。  相似文献   

8.
后记     
正从中国交通运输部与蒙古国交通运输部2014年提出联合开展"天津—乌兰巴托公路货物运输示范活动",到2015年,俄罗斯加入,最终形成"中蒙俄国际道路货运试运行活动",历时两年。主办方增加了,线路延长了,终点也从蒙古国乌兰巴托市变成了俄罗斯乌兰乌德市。在三国交通运输部门的推动下,中蒙俄经济走廊也终于有了一条完整的大通道。  相似文献   

9.
欧亚陆路运输中部通道的经济效能分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
立足中国经济布局、中国同欧亚地区经贸发展现状与需求分析,结合欧亚地区交通通道现状及发展规划,通过分析比较欧亚地区交通走廊各运输通道的优势与劣势,针对目前欧亚运输通道中存在的主要困难,提出振兴发展由新欧亚大陆桥铁路和新丝绸之路公路组成的欧亚陆路中部通道的设想与措施。  相似文献   

10.
范小勇 《综合运输》2006,(10):45-48
本文从综合交通规划战略角度,提出并阐述了:发挥交通走廊引导城市空间发展和促进公交优先的可持续发展战略;打造“一小时通勤圈、三小时都市圈、六小时经济圈、一日交流圈”的区域一体化战略;以建设国际航运中心为核心,形成内吸外引的集疏运体系的国际枢纽战略;发挥临港临空产业优势,构筑以港口物流基地、航空港物流基地和其它产业物流园区为依托的国际物流中心,形成物流通道衔接便捷、空间布局合理的交通与产业协调发展战略。  相似文献   

11.
《综合运输》2009,(9):92-92
交通运输部总规划师戴东昌在“2009泛北部湾经济合作论坛”上表示,交通运输部将以此次扩大内需、拉动经济发展为契机,继续积极支持广西北部湾交通发展,为泛北部湾地区区域经济合作提供强有力的交通运输保障。除优先实施规划内国家高速公路通道建设外,交通运输部还将积极支持北部湾经济区加快建设联系内陆腹地的通道,打通省际和出海出边的重要地方高速公路通道;  相似文献   

12.
本文阐述了重庆交通强国示范区建设的现实基础,从强通道、强枢纽、强服务三个层次提出了示范区建设的总体思路,建议重庆打造国际交通、绿色交通、智能交通、人文交通四个示范区,提出了先行先试举措,下阶段可为其他省市建设交通强国探索经验,做好示范。  相似文献   

13.
动向     
<正>李克强向中俄交通大学校长论坛致贺信交通领域合作成中俄务实合作新亮点9月4日,第二届中俄交通大学校长论坛在京举行,国务院总理李克强发去贺信。李克强在贺信中表示,当前中俄全面战略协作伙伴关系深入发展,交通领域合作成为两国务实合作的新亮点。推动中俄基础设施和互联互通建设领域的合作,是丝绸之路经济带建设与欧亚经济联盟建设对接的重要内容。本届论坛聚焦中俄高铁合作,符合两国战略需求,很有意义。李克强勉励两国  相似文献   

14.
上海市东西通道工程与轨道交通14号线共用一个走廊,均布设在沿线条件十分复杂的浦东大道下。如何进行合理的一体化布置是做好本工程的关键。结合两工程特点,从交通功能、结构合理性、对环境及交通的影响、工程量、车站布置以及分期实施情况等方面对一体化布置方案进行了研究和探讨,并提出了推荐意见。  相似文献   

15.
《综合运输》2007,(11):91-91
江苏召开全省加快综合交通运输体系建设工作会议,省委书记李源潮、省长梁保华专门作出批示,副省长仇和出席会议并讲话。仇和指出,加快建设综合交通运输体系,是省委、省政府审时度势作出的一项重大战略决策,事关江苏长远发展和现代化建设全局。要以科学的理念为指导,在交通建设中更加注重以人为本、资源节约、环境友好,实现各种运输方式可持续发展。要优化运输结构,加快水运、铁路、航空、管道发展,实现各种运输方式协调发展。要把交通走廊、通道、枢纽和物流作为建设重点,不断完善综合交通运输网络。要深化改革,从管理体制、规划协调、资金投入、科技创新等方面,形成有利干构建现代综合交通运输体系的环境。  相似文献   

16.
《综合运输》2009,(4):91-91
广东省省长黄华华指出,加快琼州海峡跨海通道的建设,对于完善全国综合交通运输网络,推进海南省与广东省及周边省份资源共享、优势互补、合作发展意义重大;有利于促进海南省与广东省经济社会发展,有利于加强泛珠三角区域的合作,有利于提升区域的国际竞争力。加强交通基础设施建设,是国家扩大内需的重要部署之一。  相似文献   

17.
通常城市群内部之间的关联和流动依靠交通,而城市群内部空间布局结构主要由交通与经济互动相互决定。当下中国城市化建设快速推进过程中,一些成规模的城市群也已经或正在成型中,城际交通对城市群区域经济社会发展的制约日益突出。城市群加快城镇化建设,发展集约型经济社会,促进城市群区域经济社会发展,在此过程中城际交通引导城市群空间布局结构优化的作用非常重要,故对城市群城际交通规划建设重点的探讨很有必要。本文基于城市群城际交通特征,从城市群交通走廊带的选择、综合交通网络建设、低碳可持续发展、综合运输枢纽及城际交通与城市内部之间联系的五个方面阐述了城市群城际交通规划建设的重点。  相似文献   

18.
福泉厦漳高速公路是国家高速公路网沈海线的重要组成部分,是闽中南地区的交通主骨架.随着交通量的增长以及走廊带内其他通道的相继建设,迫切需要对原有道路进行扩建,本文就高速公路的扩建特点、扩建原则、扩建方式并结合工点实例进行介绍.  相似文献   

19.
《综合运输》2006,(7):94-94
海南省省委副书记、省长卫留成在第三届泛珠三角区域合作与发展论坛上发表主旨演讲时表示,琼州海峡跨海通道工程是完善区域交通网络的重要内容。完善的交通网络是泛珠区域紧密合作和协调发展的重要支撑,区域高速公路一体化将成为泛珠区域交通合作发展的重点。跨海通道工程无论是在国家高速公路网中,还是在区域交通规划中,都具重要作用。琼州海峡公路通道是同江-三亚国道主干线的一段,还有沈阳-海口和兰州-海口国家高速公路也需要跨越琼州海峡。规划的泛珠区域高速公路网中,广州-三亚高速公路也需要跨越琼州海峡。  相似文献   

20.
肖昭升 《综合运输》2013,(11):17-23
本文从国际视野来分析新疆沿边经济带的重大交通基础设施建设的战略意义,提出以大陆桥为骨干通道,口岸和城市枢纽为中心的综合交通网络布局思路,重点建设影响开发开放全局的重大项目,以支撑“新丝绸之路经济带”地区的开发和国际合作发展。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号