能效、应用的领先地位和综合解决方案

在今年的SMM上,阿法拉伐的客户及媒体研讨会包含了一个以"节省能源和降低CO2排放"为题的演讲,来自阿法拉伐船舶和柴油动力部门的Niclas Dahl与大家共同讨论了航运业未来的燃料选择,在遵守环境保护规定的同时能够将运营成本控制     

高标准时代揭序幕,航运绿色升级新机遇——阿法拉伐为压载水及硫氧化物(SO_x)减排管理保驾护航

正近日,在丹麦哥本哈根举行的阿法拉伐资本市场日上,阿法拉伐公布2项船舶环保系统升级方案——阿法拉伐PureBallast和阿法拉伐PureSO_x,以完美应对即将实施的《国际船舶压载水及沉积物控制和管理公约》(BWMC)和国际海事组织(IMO)硫氧化物(SO_x)减排公约新法规的要求。作为航运业领先的百年设备供应商,阿法拉伐通过提供种类丰富、技术成熟的设备和各种前沿的创新解决方     

阿法拉伐将参加2015年中国国际海事会展——环境合规、能源效率及新燃料领域创新产品集体亮相

<正>2015年中国国际海事会展将于12月1—4日在上海浦东新国际博览中心举办。阿法拉伐将以"阿法拉伐,伴您远航"为主题,携船舶与海洋工程行业广泛的产品线、多款新产品和新技术的发展成果亮相本次会展。届时,欢迎各位莅临阿法拉伐展台(N1展厅D51-5)。阿法拉伐与航运业的关系源远流长,达1个世纪之久。阿法拉伐始终在离心机、船用锅炉、造水机和惰性气体发生器市场保持全球领导者地位。阿法拉伐专注于可持续发展解决方案的研发投入和并购,产品线不断延伸,全球服务中心不断扩展,保证各地服务工     

阿法拉伐参展2011年上海中国国际海事会展

全球领先的创新型技术和工程解决方案供应商阿法拉伐在2011年上海中国国际海事会展上展示其应用于船舶行业的核心技术,其中包括奥尔堡工业公司的部分核心技术。奥尔堡工业公司是长期致力于船用锅炉、热油加热系统、惰性气体和废气清洁解决方案的全球领先供应商,于2011年加入阿法拉伐,以其创新技术和产品,提升阿法拉伐在船舶     

阿法拉伐测试与培训中心扩建后重新开业

<正>阿法拉伐扩建后的新测试与培训中心重新开业,船舶业的客户代表共同见证了这一时刻。新中心扩建后面积是原规模的五倍,新增场地主要用于气体燃料进行研发。这次扩建使得该中心一跃成为全球船舶业最先进的环保技术和燃烧技术测试中心,适合测试各种类型的燃料。自2014年成立以来,阿法拉伐测试和培训中心就成为了公司船舶     

阿法拉伐提供全方位节能解决方案

为了帮助船东和船舶经营者解决长期受高油价困扰的问题,阿法拉伐设计了一套高标准的解决方案。凭借自身丰富的船用设备产品线和深厚的专业知识,阿法拉伐力求全面提升设备能效。一直以来,阿法拉伐追求以更广阔的视角看待节能才能解决问题。"除了优化产品和性能以提高能源效率,我们还更进一步,对发动机前后的全部工艺管线进行全方位的考察。例如,通过优化燃油管道和蒸汽管道的设计和运行,我们为进一步节能开启了新的可能性。"阿法拉伐船舶能源市场经理Niclas Dahl介绍说     

阿法拉伐PureSO_x废气清洁系统已获船级社认可,需求量持续增加

<正>2014年,阿法拉伐预测船舶工业在废气清洁领域稳定的增长潜力。随着废气排放控制区(ECA)的启动实施,阿法拉伐展现出强大的实力,交付多套获船级社认可的船舶废气清洗系统,同时为2015年增加的订单量做好充分准备。阿法拉伐Pure SOx废气清洁系统是船舶硫氧化物清洁系统中的佼佼者,能让船舶在重油航行的情况下仍达到ECA的废气排放要求。目前,Pure SOx系统已推出第二代,已有65艘船舶安装该设备,累计订单总装机功率超1 100 MW,包括2次全尺寸的试安装和来自     

阿法拉伐完成收购Frank Mohn公司

阿法拉伐集团-全球领导热交换、分离和流体处理技术和工程解决方案的供应商，正式宣布完成收购Frank Mohn公司，收购交易经竞争局审核通过。本次收购，阿法拉伐集团获得了油泵产品和更广泛的市场机会，进一步巩固了在船舶和海洋油气生产领域作为关键系统供应商的领先地位。     

为净而思——访阿法拉伐中国总裁邓步恩先生及船舶及柴油机市场总经理彭敏女士

本刊记者:邓步恩先生,请您介绍下阿法拉伐在中国船舶行业的发展状况邓步恩先生:我们阿法拉伐进入到中国船舶业已经有50多年的历史了,基本上国内主要的造船厂和船东都是我们的客户,我们最主要的目标是能充分理解客户的需求,并且根据他们的需求来开发我们的产品。目前我们的重点是能引进一些注重环境保护的产品。船舶领域     

阿法拉伐为FPSO提供成套加热设备

本刊讯:阿法拉伐为越南某浮式生产储油轮(FPSO)提供阿法拉伐欧堡锅炉、燃烧系统、控制系统等组成的成套设备,2013年交付,价值5千万瑞典克郎。该FPSO可存储350000桶原油,处理能力每天18000桶,可连续工作十年。阿法拉伐致力于热交换、离心分离、流体处理(含输送)等设备和系统的开发,广泛应用于发电、船舶、机械工程、采矿、化学品和石化、药品、制冷采暖、食品饮料、污水处理等行业,在全球     

阿法拉伐发布精简版废气再循环水处理系统——PureNO_x Prime

正轮船氮氧化物Tier Ⅲ排放限制法规的实施近有眼前,废气再循环(EGR)技术正飞速迈向成熟期。目前,阿法拉伐公司推出的PureNO_x Prime(图1)是一款精简版EGR系统,适用于运行低硫燃料的EGR发动机。相比前代产品,阿法拉伐PureNO_x Prime外形更紧凑,更简洁,进一步提升了EGR发动机的竞争优势。     

阿法拉伐持续优化PureSO_X,引领废气净化系统的发展

正阿法拉伐PureSO_x是目前最完善的硫氧化物(SO_X)洗涤器平台,它有两种洗涤器设计,具有多种运行模式和一系列的合规特性,能够满足2020年全球硫排放上限要求。通过与客户紧密合作,阿法拉伐不断寻求改进,推出多种方案,让这一平台更加灵活,性能更完善。如今,PureSO_x性能正在持续优化并引进新的方案,可以根据不同的合规需求优化PureSO_x,满足船舶的航行情况,同时提供多种可选方案,适应各种船舶自身的具体情况。最近,推出了面向开路气体洗涤的方案,达到了美国船舶普通许可证     

助力甲醇燃料加注稳步发展

<正>近日,中国船级社（CCS）“甲醇燃料加注船舶技术标准研究项目及成果《甲醇燃料加注船舶指南》”正式通过专家评审。来自海事局、船东、科研院所、设计单位、船厂、设备厂家、燃料供应商以及船舶检验机构的专家经过认真审议后一致认为,该项目成果紧密结合甲醇燃料加注船舶发展需求,对未来甲醇燃料加注船舶的发展提供了有力的技术支撑。该指南将成为全球首部甲醇加注船指南。     

中国领先的船舶公司选择阿法拉伐提供 31套PureSOx脱硫系统及综合服务

<正>中国一家领先的船舶公司选择了阿法拉伐PureSOx脱硫系统,为其船队中31艘船只进行废气清洁。为保障和优化脱硫塔的长期运行,该公司还与阿法拉伐签订了从零配件到智能互联的全方位服务协议。31艘现今全球最大的船只将配备阿法拉伐PureSOx系统,这笔订单于2018年签订,并将于2019年年初至年底进行交付。每个脱硫塔将对一台主机和三台发电机进行废气处理。这批PureSOx开式     

甲醇燃料在船用发动机上的应用进展

甲醇在常温下是液态,方便储存和运输,对于船东而言,使用甲醇燃料的船舶改造费用要远远低于使用液化天然气和液化石油气的船舶;安全性方面,甲醇相对液化天然气和液化石油气要安全得多;甲醇在排放上也优于常规燃料。文章主要从甲醇燃料燃烧特性、排放状况、船舶布置情况方面对甲醇燃料的应用进展进行了介绍。     

阿法拉伐船用设备知识竞赛（决赛）题解（一）

由阿法拉伐公司赞助，中国航海学会机电专业委员会与大连海事大学轮机工程学院联合举行的阿法拉伐船用设备知识竞赛(决赛)于1999．10．在大连海事大学举行。现将竞赛题刊登出来，供广大轮机人员参考。     

环保

阿法拉伐推出第三代压载水处理系统阿法拉伐已经推出其第三代不含化学品压载水处理系统PureBallast3.0。据该公司称,该系统将有助于该公司重建作为压载水处理创始者的地位。     

环境法规愈加严苛阿法拉伐"为净而思"

全球范围的航运业很快将面临更加严苛的海洋环境控制法规,在数年讨论后,压载水处理法规和排放控制区(ECA)标准的生效已进入"倒数读秒阶段".阿法拉伐的客户完全不必担心自己的船舶,因为"为净而思"产品系列能够帮助满足未来的合规标准.     

甲醇燃料在船用发动机上应用进展

甲醇在常温下是液态,方便储存和运输,对于船东而言,燃用甲醇燃料的船舶改造费用要远远低于燃用液化天然气和液化石油气,安全性方面,甲醇相对液化天然气和液化石油气要安全得多,甲醇在排放上也优于常规燃料,本文主要从甲醇燃料燃烧特性,排放状况、船舶布置情况对甲醇燃料的应用进展进行了介绍。。     

阿法拉伐集团收购Frank Mohn公司

通过现金与债务免除方式,阿法拉伐已同意以130亿挪威克朗总现金对价从Wimoh AS（Mohn家族控股公司）手中收购Frank Mohn公司及其Framo品牌。Frank Mohn公司总部位于挪威卑尔根,约有员工1200名,2013年的销售额达34亿挪威克朗,订单额为61亿挪威克朗。其营业利润率高于阿法拉伐集团的平均数,交易完成后,预计阿法拉伐的每股收益（EPS）将有所增加。