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故障现象一辆丰田锐志,客户来店反映该车仪表上ABS灯、VSC灯等多个故障灯点亮。故障诊断与排除接车后首先进行故障确认,启动发动机,仪表上ABS灯、VSC灯和发动机故障灯都点亮,故障现象确实存在。用丰田专用诊断仪读取故障码为C0200(右前轮转速传感器电路),保存定格数据后清除故障码,故障码无法清除。 相似文献
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故障现象一辆2009年11月出厂的一汽丰田卡罗拉,配置1.8L的2ZR型发动机,行驶里程为18521km。客户描述,车辆行驶中发动机警告灯无规律的点亮,熄火后重新启动,警告灯可以熄灭。警告灯亮时发动机工作状况良好,无其他症状。 相似文献
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故障现象一辆行驶了15万km的一汽丰田锐志轿车,因交通事故在小型汽车修理厂维修后,出现没有转向助力,不能正常行驶,而且转向系统故障警告灯(P/S指示灯)常亮的现象。 相似文献
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故障现象
2009年6月出厂的国产丰田RAV4,行驶里程2613km。正常行驶中发动机警告灯、4WD灯、VSC灯及防侧滑灯点亮。 相似文献
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故障现象2010年产丰田RAV4,行驶里程80km。正常行驶时仪表中制动系统警告灯、ABS/VSC警告灯同时点亮。故障诊断与排除车辆启动后仪表中的制动系统警告灯、ABS/VSC警告灯始终点亮,说明自诊断功能已经检测到系统确实存在相关故障,所以点亮警告灯来提示维修。据车主反映,车辆购买的第一天一切正常,当天下午贴太阳膜后便停入车库。第二天也就是保修这天正常启动行驶了约15km后故 相似文献
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<正>案例1:丰田RAV4三元催化器失效导致MIL、VSC和ESP指示灯点亮一、故障确认分析实车确认可以看到如车主所述:仪表中MIL、VSC和ESP指示灯点亮,连接诊断仪读取到发动机系统只有DTC P0420:催化器系统效率低于下限值(1列)。保存并清除DTC后再次路试,行驶约37KM后上述警告灯再次点亮,读取故障代码仍只有P0420。 相似文献
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车型:2021年一汽丰田奕泽.
行驶里程:11336km.
故障现象:客户反映启动后发动机故障灯点亮,挂D挡不走.
故障诊断:车辆拖到维修车间后,维修技师进行故障确认启动发动机,如图1所示,发动机故障灯、侧滑灯、警告灯点亮,且挂入D挡后如客户所说挂挡车辆不走.技师确认故障真实存在. 相似文献
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<正>故障现象一辆05款丰田霸道车,累计行驶了约7.7万km,出现仪表盘上的ABS警告灯和制动警告灯常亮,车速里程表不工作的现象。据车主反映,在这2个警告灯出现异常点亮前,车速里程表工作正常。 相似文献
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<正>车型:一汽丰田皇冠3.0轿车(GRS182),搭配3GR-FE发动机,并配备前照灯光束方向控制系统。故障现象:车主反映,近日该车在夜间行驶中,经过连续的隔离带路面后,仪表上的前照灯光束方向控制警告灯点亮(如图1所示)。前照灯虽然工作正常,但光束自动调节功能失效,右前大灯的光束变得非常低, 相似文献
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笔者认为,《丰田RAV4制动、ABS/VSC警告灯点亮》一文没有将整个故障的来龙去脉说清楚,才导致王老师对其故障排除的过程不解,从而认为作者《丰田RAV4制动、ABS/VSC警告灯点亮》一文走错了路。首先,问题出在作者没有将故障车辆的配置说清楚,该车配置了上坡与下坡辅助控制系统,而造成或者说产生歧义的根源就在于这个辅助系统的功能设 相似文献
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故障现象:一辆一汽丰田锐志轿车,行驶里程4.8万km。该车高速长途行驶后发动机故障指示灯点亮,且加速无力、发动机噪音大。 相似文献