中远船务大事记

2001年6月22日，中远船务工程集团有限公司在江苏南通成立，南通远洋船务工程有限公司、大连中远船务工程有限公司、广州远洋船舶修理厂有限公司等成为旗下主力企业。     

15万吨级《南通号》浮船坞建成并拖抵南通

由香港远洋公司投资国内建造的15万吨级《南通号》——国内最大的浮船坞已建成,并于今年9月16日顺利拖抵南通。它是南通远洋船务工程有限公司的主要修船设施,其主要参数:     

中远船务的五年

2001年6月22日，中远船务工程集团有限公司在南通成立。中远船务成立之初整合了南通、大连、广州等地的中远修船资源。     

南通中远船务工程有限公司

南通中远船务工程有限公司，是中远船务工程集团有限公司旗下主力修船企业之一，拥有先进的设备，高素质的技术人员和一大批熟练工人。经过15年的不懈努力，南通中远船务在海内外船东中建立了良好的口碑和声誉，成为全球各大航运公司大型船舶修理和改装的首选合作伙伴。     

南通远洋船务工程有限公司正在加紧扩建中

为使南通远洋船务工程有限公司建成为我国大型修船基地,由中外合资的该公司正在加紧扩建中。第一期扩建工程的主要项目是举力为360MN15万吨级的浮船坞及相应的码头各一座。现大型浮船坞已建成并拖抵南通,码头正处在最后施工阶段。     

岁月如歌 歌如潮

2001年6月22日,中远船务工程集团有限公司在南通成立,中远船务成立之初整合了南通、大连、广州等地的中远修船资源。     

信息窗

2004年修船排行榜修船总产值前十名序号企业名称总产值(万元)1上船澄西船舶有限公司1281552大连中远船务工程有限公司1106003中海工业有限公司960234南通中远船务工程有限公司960135山海关船厂520006广州文冲船厂有限责任公司369697上海华润大东船务工程有限公司340008广州中远     

中远集团海工研发项目喜获国家科技进步一等奖

2月14日，在国家科学技术奖励大会上，由中远集团所属中远船务工程集团有限公司研发的“深海高稳性圆筒型钻探储油平台的关键设计与制造技术”项目成果喜获2011年度国家科技进步一等奖。中远船务获奖项目所在企业负责人、南通中远船务公司总经理倪涛代表中远船务研发团队赴京参加奖励大会。     

中国修船企业进入国际市场途径及经营战略之探讨

文中讨论中国修船企业进入国际修船市场需经过入围、定位和品牌三个阶段，在第一阶段应重点考虑转变观念、选择代理、市场调研、广告、管理模式及CI战略应用；在第二应根据市场和本企业的综合能力，由易至难，确定渐进程度，在第三阶段应考虑价位、修理周期、安全、质量、服务等五大要点，这就是进入国际修船市场的途径，南通远洋船务工程有限公司是一个实例。     

中国修船企业进入国际市场途径及经营战略之探讨

文中讨论中国修船企业进入国际修船市场需经过入围、定位和品牌三个阶段，在第一阶段应重点考虑转变观念、选择代理、市场调研、广告、管理模式及CI战略应用；在第二阶段应根据市场和本企业的综合能力，由易至难，确定渐进程序；在第三阶段应考虑价位、修理周期、安全、质量、服务等五大要点。这就是进入国际修船市场的途径，南通远洋船务工程有限公司是一个实例。     

南通中远船务工程有限公司

南通中远船务工程有限公司,是中远船务工程集团有限公司旗下主力修船企业之一,拥有先进的设备,高素质的技术人员和一大批熟练工人。经过15年的不懈努力,南通中远船务在海内外船东中建立了良好的口碑和声誉,成为全球各大航运公司大型船舶修理和改装的首选合作伙伴。南通中远船务位于江苏省南通市,地处长江入海口北岸,拥有15万吨级浮船坞和8万吨级浮船坞各一座,另有一座15万吨级和二座10万吨级修船码头,有配套完善的水上、陆上修船设施,每年可改装和修理各类大型船舶150艘左右。1999年,南通中远船务被劳氏亚洲海运》杂志评为亚洲修船厂四强”…     

击水中流潮如歌——南通中远船务公司圆满完成威廉臣4艘滚装般改装

2月26日，淡淡的晨雾中，改装一新的挪威籍汽车滚装船泰龙科轮缓缓地驶离中远船务工程集团下属的南通中远船务工程集团下属的南通中远船务一号码头，开始了新的航程。至此，南通中元船务历时8个月，终于圆满完成了挪威廉臣公司首批4艘RORO船的改装。     

中远航务的战略选择

中远航运业起步不久之后，中远的修船企业就陆续在广州、上海、大连等远洋分公司成立，当时修船企业的定位是为远洋运输船舶提供配套服务。随着经济体制的转轨，南通远洋船务公司率先参与市场竞争并在竞争中逐步壮大，具备了一定的竞争优势。     

要做就做最好--记全国技术能手和全国青年岗位能手许军

提起许军，这位2004年在中远集团职工技能竞赛中获得船舶电工项目岗位全能第一的新科状元在南通中远船务工程有限公司可谓大名鼎鼎。     

“形式船东”——修船管理中的换位思维

在国际航运市场摇摆不定,修船市场竞争日趋激烈的形势下,如何树立长远的经营战略,采用灵活多样的经营方式争取客户,以争得更多的市场份额,这是每个修船企业都在探讨的课题.“形式船东”的设置,正是我们南通远洋船务工程有限公司在“PRATIBHA YAMUNA”海损修理中对提高修船管理水平,增强核心服务能力所作的一次成功的尝试.     

打造一流的专业修船品牌——记发展中的南通迪施有限公司

南通迪施有限公司成立于1989年，由中远船务工程集团有限公司、广州海运集团、香港招商局工业集团有限公司和英国迪施公司共同出资组建。近年来，南通迪施按照“为客户提供专业服务”的经营管理理念，在业内树立起了生产技术领先、产品质量优秀、服务品质一流的良好形象，保持了连续17年销售持续增长的良好势头，产品销售连年勇冠同行。     

中远船务的五年

2001年6月22日,中远船务工程集团有限公司在南通成立。中远船务成立之初整合了南通、大连、广州等地的中远修船资源。2003年1月1日,设立在上海国际航运中心的中远船务经营总部正式运作。中远船务在世界修船同行中率先实现了集团化统一经营。中远船务技术中心也在上海成立。2002年2月,素有世界航运旗舰美誉的丹麦马士基公司(MaerskLine)与中远船务签订了9艘集装箱班轮修理的系列合同,标志着中远船务在拓展重点市场,抓牢核心客户上取得新的成效。在中国船舶工业行业协会公布的2002年修船企业排行榜上,中远船务所属的南通、大连和广州三家主力…     

中国船舶工业行业协会会长张广钦贺信

值此中远南通船务工程有限公司建造的第一艘圆筒型海洋钻井平台命名之际，我代表中国船舶工业行业协会表示热烈的祝贺。并借此机会祝贺中远船务集团成立八周年。     

中国华南修船龙头造船新秀——广东中远船务工程有限公司

广东中远船务工程有限公司是中国远洋运输（集团）总公司（COSCO）在华南地区的大型修造船企业。公司于1971年成立，2000年10月实行转制重组并随之成为中远船务集团（COSCO—SHIPRAD）在大连、舟山、南通、广东、上海、连云港等地的六大修造船基地之一。     

修船标准合订本

2005年12月6日“全顺”轮在南通中远船务圆满完成各项改装工程，以崭新的面貌顺利启航开往印度，交于印度新船东。这是南通中远船务有史以来技术难度最大、单船产值最高的改装船工程。