未知变量的挑战

目前全球金融海啸余波未尽，经济持续低迷，复苏的时间与幅度很不确定。2008年暴涨暴跌的油价使得众多传统能源企业与新能源企业都陷入了困境，而新一轮全球应对气候变化公约充满了新的变数。全球在经济、金融、能源、环境、气候变化等诸多领域都似乎迷失了方向，而奥巴马政府所提出的美国能源新政策又备受关注和质疑。     

对航运企业实施全球契约与全面风险管理相结合的探讨

文章为应对国际经济低迷、气候变化的困境,通过对航运企业实施全球契约与全面风险管理相结合的深入分析,提出实现航运企业可持续发展的建议。     

中国煤炭水路运输发展趋势

<正>金融危机的影响并未消退,全球气候变化也对各国经济发展提出新的要求,未来中国经济如何实现稳定增长面临着严峻的挑战,温家宝总理在哥本哈根会议上承诺的减排目标,都将使中国以煤炭为主的能源消费结构发生深刻变化。     

欧委会将于今年11月成立能源总署

欧委会将于2009年11月成立能源总署，把能源事务从能源与交通总署中分离出来，以便更好地应对全球挑战和处理能源政策。欧委会行政总干事Claude Chene被任命为特别工作组负责人，负责确定能源总署的职权范围和组织结构。虽然欧盟曾被告诫不要涉及能源政策，但众多能源相关问题，尤其是气候变化已使欧盟范围内的统一举措成为必然。近年来，     

低碳港航的内涵及其建设途径

<正>以全球金融危机和哥本哈根气候变化为标志,全球经济开始从信息时代步入低碳时代。交通运输业是仅次于制造业的第二大油品消费行业,当今交通领域的能源消费比30年前翻了一倍,其排放的污染物和温室气体占全社会排放总     

DBV应对危机，布局中国

2008年是全球金融和实体经济动荡的一年，DNV及其客户面临日益复杂的风险环境。管理应对来自于技术、社会和业务等领域风险的需求比以往任何时候都要迫切。而在不久前刚刚公布的DNV2008年的财报上，DNV2008年总收入逆市增长19．4％，净利润达到5．83亿挪威克朗。财报的发布给危机中的企业打了针强心剂。     

十大环保技术助人类创造美好未来

能源浪费，资源过度损耗，水供应短缺，全球气候变化，以及森林采伐，人类要在这个星球上持续生存，这些问题都应该加以重视。根据联合国提供的数据，到2025年缺水人口将增加29亿，2030年全球能源需求将增加60％。为此，《生活科学》总结出10大环保技术，这些或新或旧或出其不意的招数，都可能帮助人类创造一个更美好的将来。[编按]     

声音

除了全球经济脆弱给海运带来不确定因素外，船只供应能力过大以及航运市场供求不匹配使航运业的前景依然困难。另外，由于能源安全、潜在的航海危机，供应链安全以及环境可持续性，特别是气候变化及其适应和减排措施等因素而驱动的全球规范制度的形成也给航运业带来了新的挑战。     

奥巴马新能源政策透析

临危受命的新任总统奥巴马上台后就面临着严峻考验，如何应对经济、外交、能源、气候变化等一系列挑战，是这位白宫新主人的一项艰巨任务。     

奥巴马新能源政策透析

临危受命的新任总统奥巴马上台后就面临着严峻考验，如何应对经济、外交、能源、气候变化等一系列挑战，是这位白宫新主人的一项艰巨任务。     

能源消费热点转移油轮船东押注中国

伦敦海事船舶金融与投资论坛预测，世界原油贸易重心将从大西洋转向太平洋地区。英国经纪商ICA油轮研究部主任Simon Newman认为，中国原油消费的上升空间巨大。英国能源咨询商总经理兼国际能源署《世界能源晾望》撰稿人Tmvor Morgan预测，未来25年全球原油贸易格局将发生巨变．     

ABB倡导加快高能效电机及变频器的普及以应对气候变化

3月2日,ABB集团首发白皮书,阐述新型高能效电机和变频器技术将为工业和基础设施带来的可观的节能潜力,并号召各国政府部门和产业界携手加快技术升级换代,进一步有效应对气候变化。国际能源署(IEA)报告显示,工业用电占全球能源用量的37%,建筑和楼宇消耗了全球30%的能源。     

论剑支招 方兴未艾的能源航运

在世界日益扁平化的今天，两个最具国际性同时也与经济发展关系甚切的领域——能源与航运，已经变得愈来愈紧密、重要和敏感。能源运输也从来没有像今天这样成为各国政府和国际社会广泛关注的一大焦点。4月26日，“航运中国能源2007国际研讨会”选址上海，260多位全球航运及能源、造船、金融、船检等相关领域的权威人士聚焦中国能源需求和航运，在为期两天的探讨和交流中，纵横捭阖，论剑支招，取得了有益的共识和收获。     

进入“绿色经济”时代

在联合国墨西哥坎昆峰会达成阶段性成果的同时，中国经济启动了“十二五规划”。国际形势与中国经济发展的整体背景为“绿色竞争力”提供了极大的历史性机遇。300亿美元的应对气候变化的快速启动资金和每年1000亿美元的绿色扶持基金，都将聚焦绿色能力建设项目。在集全世界资源之力推动绿色经济发展时期，各行业企业全力推进“绿色能力建设”，不仅是正式进入绿色经济的必备措施，更是企业现实生存与发展迫在眉睫的战略选择。     

风物长宜放眼量——访纽约新泽西州港务局港口商务部部长R．M．Larrabee

当金融海啸席卷全球的时候，，当大家都在讨论经济危机对于包括港航在内的实体经济损害的时候，一些港口正试图采取一系列举措平稳渡过这场危机。     

DNV携手KEMA成立世界领先的能源服务企业DNV KEMA

DNV购买了KEMA 74．3％的股份，将创建世界一流的咨询兼认证公司DNVKEMA，服务于清洁能源、可持续发展、发电，输配电等领域。 DNV将与KEMA联合组成一家世界领先的能源咨询、测试和认证企业，推动全球相关行业向安全、可靠、可持续性和清洁能源生态系统的转变。     

航运中国能源2007国际研讨会举行

2007年4月26～27日， Shipping China Energy 2007（航运中国能源国际研讨会）在上海举行。研讨会的议题“中国日益增长的能源需求和海运部门所发挥的关键作用”吸引了全球航运界及能源、船检、金融等相关领域的300多位权威人士参会。     

2009年集装箱运输市场走势

1金融海啸严重影响全球集装箱运输需求 2008年金融海啸是1929年以来全球最严重的金融危机，世界经济因此陷入衰退期。2008年11月，国际货币基金组织（IMF）再次调低全球经济增长预期，预计2008年全球GDP增长3．7％，2009年仅增长2．2％。IMF认为，随着全球金融业去杠杆化过程的持续及生产者和消费者信心的下滑，经济下行风险加剧。     

丹佛斯加入美国节能联盟

丹佛斯公司作为制冷与空调、供热、传动控制等行业内电子和机械部件及控制系统制造商，近日加入美国节能联盟。作为该联盟会员，丹佛斯与其它150多家企业、商贸协会、消费者和环保团队组织，科研机构、政府部门一起，与美国节能联盟构建战略伙伴关系，提升全球能源效率，进而使经济、环境和能源安全从中受益。     

能源转型是世界经济转型的必由之路

有关转型、变革、调整、转换等一系列概念的提出，是从不同角度对世界政治、经济、文化、环境怎样发展所进行的描述和诠释，折射出当前世界形势正在发生深刻的变化、多极化和全球化深入发展。金融危机、经济衰退、气候变化、能源转型和环境问题等全球性问题突出，国际热点问题和各类矛盾频频显现，反映了时代在变革，经济在转型，发展方式在转变，结构在调整，观念在变化、向能源转型是世界经济转型的关键节点，也是社会进步的重要标志。