发动机不能起动故障排除—例

故障现象：一辆EQ6380LF型东风小康微型车，装备EQ474型发动YL，采用BOSCHM7．9．7发动机管理系统，行驶里程3．8万km。该车在行驶过程中突然熄火，之后无法重新起动，到一汽车修理厂进行维修后没有解决问题，遂将车拖到特约维修站。     

东风EQ2081E型牵引车行驶中发动机自行熄火故障的排除

故障现象：一辆东风EQ2081E型牵引车，发动机在行驶一段路程后自行熄火，再次启动时，发动机无着车征候。     

此车为何老“放炮”

故障现象：一辆EQ1090型汽车，凉车时发动机能够启动，但行驶不久，排气管经常出现“放炮”现象。     

正时皮带过松引起的发动机加速熄火故障排除

故障现象：一辆东风EQ1030型汽车，行驶途中发动机慢慢熄火，再次启动发动机能着车，但发动机出现怠速不稳、踩下加速踏板后立即熄火等故障现象。     

东风EQ1141G怠速运转时,一会儿就自行熄火

故障现象:东风EQ1141G型汽车在行驶中发现,当发动机高速运转时汽车行驶正常,但是当发动机怠速运转时,一会儿就自行熄火。在排除油路中的空气后,发动机又能起动着车。 故障分析:根据上述故障现象,发动机怠速运转一会儿,就自行熄火,说明油路中在低速时进入空气     

CTJ02型火力突击车离合器打滑故障维修

故障现象有1辆CTJ02型火力突击车出现行驶无力现象,踩下油门踏板,发动机转速能迅速升高,但车速不能随发动机转速升高而迅速提升,有时还能闻到烧焦的臭味。故障检查CTJ02型火力突击车是以"猛士"EQ2050A型汽车为基础开发的机动作战与保障平台,其发动机、底盘与"猛士"EQ2050A型汽车完全相同。从故障现象我们可以很肯定的判     

一辆东风EQ2102型汽车发动机自行熄火故障排除

故障现象：一辆东风EQ2102型汽车,装用康明斯6BT5．9型柴油发动机。在行驶途中,发动机出现动力不足并逐渐熄火现象。再次启动发动机时,发动机启动不着,等待数分钟后启动,发动机能够着车,但又很快熄火。     

东风小康微型车无法起动故障排除

故障现象:一辆行驶了2万km的东风小康EQ6380LF1.1MT465型微型汽车,开始时是发动机偶尔无法起动,但驾驶员晃动一下仪表左下部的线束后,发动机就可以起动,但最后一次熄火后,无论如何晃动线束,发动机均无法起动,车主只好将车拖到维修站进行维修。     

EQ1108G6D型柴油车起动装置容易损坏主要原因及处理

我部装备EQ1108G6D型柴油车3年来,车辆的主体战术、技术性能深受广大官兵和有关专业技术部门的欢迎,但这批车的起动装置损坏率比较高。据详细资料统计,该型车行驶2000公里左右后起动装置便出现起动机空转啮合不上,单向啮合器齿轮与飞轮齿轮磨擦,啮合齿打坏报废率达6％;行驶5000公里左右,发动机起动困     

该东风EQ2102型牵引车发动机熄火后为何再启动不着

故障现象：一辆东风EQ2102型汽车,在行驶途中发动机自行熄火后,再启动时,不能着车。 故障检查：检查油箱,发现油箱内油平面过低,遂加入清洁的燃油,按先低压油路、后高压油路的顺序排除油路中的空气,发动机仍不能启动。     

东风EQ2102型汽车停油电磁阀故障排除一例

故障现象：一辆东风EQ2102型汽车，行驶中发动机突然熄火，重新启动发动机还能顺利启动，但行驶一段时间后又自行熄火。     

EQ2022JC勇士车动力不足故障维修1例

正故障现象1辆EQ2022JC勇士车,其发动机型号为CYQD32Ti-3A的直列四冲程增压中冷柴油发动机,行驶里程4.7万km。     

EQ1090汽车发动机引起拉缸的原因及修复

1发动机拉缸的现象与判断 三保后EQ1090型汽车发动机当行驶2000 km后,突然发现动力下降,并能明显地听到敲缸声和窜气声.     

东风EQ2102型牵引车运行中发动机自行熄火故障排除一例

故障现象:一辆装配EQ6BT型柴油发动机的东风EQ2102型牵引车,行驶途中,发动机转速缓慢降低,踩加速踏板无反应,随之自行熄火。再次启动后,踩加速踏板,发动机转速不易提高;放松加速踏板,发动机维持几分钟运转后,又自行熄火。     

一辆东风EQ1118G型汽车发动机功率严重下降故障的排除

故障现象：一辆东风EQ1118G型汽车．在行驶途中突感发动机功率严重下降,车跑不起来。 故障检查：停车检查油路中无空气,VE分配泵上的供油电磁阀工作正常,供油正时经核对无误,喷油泵喷油压力正常,雾化良好,发动机气门间隙无误,汽缸压缩力亦在规定范围内。     

东风运兵宿营车

东风汽车公司生产的运兵宿营车有EQ5092XZSI型、EQ1092FI型等多个型号.EQ1092FI运兵宿营车(见题图)以东风五吨载货车为基型车经改装而成,该车采用EQ6102型发动机.EQ5092XZSI型运兵宿营车,采用EQ6100-Ⅰ型发动机,发动机额定功率为99千瓦、最大转矩为353牛米;载质量5000公斤、满载总质量9 610公斤、最大速度为90公里/小时、百公里油耗25.5升,总长8.15米,总宽2.47米,总高(空载)3.2米;车厢内部尺寸为长5.3米、宽2.21米、高1.85米;轴距为4.7米;前、后轮距分别为1.81米和1.8米,最大爬坡度为28%.     

这辆东风EQ1141G型柴油车发动机因何熄火

故障现象：一辆保养不久的东风EQ1141G型汽车,行驶中经常出现发动机自行熄火现象,尤其在高速行驶时更易熄火。     

电喷车故障排除3例

例1 一辆EQ1092F载货汽车，装配6100—1发动机，燃油喷射控制。此车发电机不发电，到修理部修好后没过多长时间，出现行驶时突然加不上油的现象，发动机转速只在怠速的状态下运转，踩油门提不上转速，并且发动机的转速忽高忽低。熄火后，停上十几分钟再发动车，一切正常，但行驶一段距离后上述故障又重复出现。     

废气涡轮增压器损坏带来的“飞车”

故障现象：一辆装用康明斯6BT型发动机的EQ1141G型汽车，行驶约1万公里后，在行驶中，发动机突然发生“飞车”，同时伴有异响、排气管大量冒蓝烟等现象。     

一辆东风EQ1118G型汽车发动机敲缸故障的排除

故障现象：一辆东风EQ1118G型汽车,行驶在高速公路上,长时间行驶后,发动机温度过高．排气管向外喷机油。仪表盘水温报警器报警．而后发动机发出敲缸的声响。