律师解答事故案例

无证驾车在正常行驶时发生事故，是否应当承担责任 事故案例：王某系某工厂货运司机。2007年7月30日，王某驾车到邻县运输货物。在返回途中，行经县城的十字路口，与张某正常行驶的小客车相撞，两车损失惨重，张某受轻伤。公安机关在调查中发现，张某系无证驾车，但事故的发生是由于王某违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定，由此认定王某负事故的全部责任。     

专业律师帮您支招律师解笞事故案例

医院误诊致受害人死亡，肇事者是否承担责任 事故案例：焦某家住市区，为出行方便，购买了一辆两轮摩托车。某日晚，焦某应朋友之邀，到位于市中心的某歌厅去唱歌，当焦某驾车行驶至十字路口时，与正在左转弯的苗某驾驶的小型客车相撞。焦某连人带车摔出数米，     

律师解答事故案例

在拖车过程中致人受伤，责任如何认定？ 事故案例：某地三轮车非法载客的现象非常严重，用于载客的三轮车和驾驶员大多没有牌照。当地政府多次加以整顿，仍然屡禁不止。某日，白某驾驶机动三轮车载客，由于车辆机件不合格，中途发生故障。三轮车驾驶员孙某和葛某驾车途径此处（三人均无驾照，所驾车辆均为无牌照车辆）。     

两起车辆相撞事故造成四车汇集

11月4日，在浙江永康330国道花街收费站附近发生两起车辆相撞事故．导致四辆车聚集在一起。     

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在拖车过程中致人受伤,责任如何认定?事故案例:某地三轮车非法载客的现象非常严重,用于载客的三轮车和驾驶员大多没有牌照。当地政府多次加以整顿,仍然屡禁不止。某日,白某驾驶机动三轮车载客,由于车辆机件不合格,中途发生故障。三轮车驾驶员孙某和葛某驾车途径此处(三人均无驾照,所驾车辆均为无牌照车辆)。白某请求两人帮其拖车,到附近的汽修厂修理。经两人同意,三人将白某     

车祸！减值损失？

在车辆间的交通事故发生以后，很多受到损失的当事人只得到了事故车辆维修方面的经济补偿，那么，您是否了解还应该得到车辆减值方面的补偿呢?就此问题我刊采访了李湘军律师。     

车辆异地出险我该如何理赔

随着十一假期的临近,驾车去外地游玩成了很多有车族的选择。除了享受游玩的乐趣之外,我们也不能忽视车辆行驶中的安全问题。当然,没人希望开车遇到事故,不过一旦事故真的出现在自驾游途中,发生的地点还是在人生地不熟的外地,可能绝大多数人都会不知所措。     

货车被撞停运，能否索赔营运损失？

编辑同志： 前不久，我雇的驾驶员韩某在开货车送货途中与一辆面包车相撞，两车均有不同程度的损坏。公安交警部门出具的《交通事故责任认定书》认定，该面包车负事故的全部责任。后来对方支付了我全额的车辆维修费用，但因我的货车被拄损坏后至修复之前的那段时间不能营运，给我造成了一定的经济损失。请问：我是否可以要求对方赔偿我车辆修复期间的停运损失？     

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医院误诊致受害人死亡,肇事者是否承担责任事故案例:焦某家住市区,为出行方便,购买了一辆两轮摩托车。某日晚,焦某应朋友之邀,到位于市中心的某歌厅去唱歌,当焦某驾车行驶至十字路口时,与正在左转弯的苗某驾驶的小型客车相撞。焦某连人带车摔出数米,摩托车前罩灯被撞坏,焦某的腹部受严重撞击,疼痛不止。苗某当即留下乘车     

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因事故致使受害人并发其他病症,肇事司机如何赔偿事故案例:朱某在夜间驾车回家的途中,经过一交叉路口时因车速过快,将正在街上遛弯,横穿马路的钱某(75岁、某工厂退休工人)撞伤。朱某当即将其送往附近的医院治疗,并预付医疗费3000元。经医院检查,钱某存在骨折和皮肤裂伤等多处伤情。钱某入院当晚,出现胸闷、气短、烦躁等症状。经检查钱某患有糖尿病、肾功能不全、支气管哮喘等疾病,并且     

车辆事故防范要坚持『四查』

查安全教育是否落实 一是检查车辆安全教育的时间、内容、人员是否落实，形式是否多样，各级安全组织网络是否健全，有无名存实亡、只挂名不干事的现象。二是检查车辆安全教育的方法是否有效，防止出现传达了上级指示、学习了兄弟单位发生事故的通报、座谈了安全行车的意义、提出了预防车辆事故的要求，却不结合本单位和每个驾驶员的实际，教育归教育，行动归行动，下了不少功夫，事故却接二连三发生的情况。     

因打麻将睡眠少 致行驶中车侧翻

<正>11月16日上午,东台市三仓镇联南村境内路段发生一起因疲劳驾车而酿发的交通事故。东台市三仓交警中队值班民警迅速赶赴现场,经勘查,得知驾驶员徐某当天驾驶苏J5Y72*小型普通客车沿三仓镇联南村九号路由北向南准备进入352省道时,由于精神恍惚,车辆行驶途中与石墩相撞,造成车辆侧翻,直接经济损失超过一万元。经询问,原来徐某前一晚因打麻将睡眠很少,当天早上出车后,由于疲劳驾驶     

安全带影响行车安全

安全带是在汽车紧急制动或发生车辆事故时，减轻车辆惯性造成的冲击，防止人员在安全气囊弹出时，免受二次碰撞造成伤害的安全装置。据资料显示，发生车辆事故时，系好安全带能使车祸中生还率提高60％，不系安全带的危害性．仅次于超速行驶和酒后驾车．因此驾车出行系好安全带不容小视。     

当汽车发生火灾、爆炸时您该怎么办？

有句俗话:"常在河边走,哪有不湿鞋"。驾驶车辆也是如此,在行驶途中因特殊意外情况万一发生了火灾、爆炸事故,此时您该怎么办?汽车火灾一般发生在撞车、翻车或汽车保养、加油之际。汽车发生火灾均是由于燃油被明火点燃而引起。此时驾驶人员应该做到以下几点:     

车辆冲出路外事故的特征及影响因素分析

随着道路交通系统的飞速发展,我国道路交通安全状况不断恶化,重特大恶性交通事故频频发生。文中以几起典型的冲出路外事故资料为依据,对车辆与护栏相撞后冲出路外事故的产生原因及影响因素进行了研究,分析了其严重后果,同时针对路侧护栏提出了相应的改善建议。     

汽修厂擅开修理中的汽车酿成事故必须赔偿

编辑同志：2个月前,我将自己的小车交由一家汽车服务中心修理。修好后,在未通知我提车也没有经我许可的情况下,服务中心负责人即擅自驾车去参加宴会。途中,因车速过快,加之遇行人避让不及,小车撞上路旁大树,造成严重损坏。就6万余元的修理费用,我曾要求中心赔偿,但服务中心以我已经向保险公司投保车辆损失险为由,要求我找保险公司理赔。而保险公司则认为事故发生在维修期间,其不应承担任何责任,应由服务中心赔偿。即双方互相“踢皮球”。请问：究竟应当由谁担责？     

行车时需记九要点

汽车事故是当今四大交通工具中最易发生、死亡率最高的事故之一。血淋淋的事故场景,巨大的经济损失和群死群伤的重特大恶性事故,每时每刻都在向人们敲响警钟。现实生活中,有些人驾车一辈子不出事故,有些人三天两头出事故,这是什么原因呢?其实驾车生涯中有很多窍门要点是能够避免事故发生的,一辈子不出事故的驾驶员就是掌握和运用了这些小要点。现将其整理如下,看看你掌握了多少?     

预防追尾有四招

追尾相撞事故发生频发的原因：一是惟恐其他车辆加塞或自行车、行人穿行而采取紧随前车行驶的方法，前车刹车，后车刹车不及：二是后车驾驶人精神不集中．前车刹车情况发现晚．采取措施慢；三是超车或借道行驶时不注意安全距离，强行超车变更车道发生追尾碰撞：四是前车刹车灯或后车制动系统不合格等。     

强化三种观念 开好安全车

为确保行车安全,各级部门都有法律、法规和各项措施,但为什么车辆事故仍然得不到有效遏制？笔者认为驾驶员朋友只有强化三种观念,才能最大限度地杜绝车辆事故发生。     

浅谈行车途中8种危急情况的处置

在行车途中,由于车辆、道路交通等原因,遇到意想不到的危急情况是常有的。临危之际,驾驶员若能沉着冷静地采取正确的应急措施,是避免事故发生或减少事故损失的有效方法。下面,就行车途中8种常见的危急情况,浅谈一些处置方法。