发展我国汽车租赁业的几点思考

被认为是“黄金产业”的汽车租赁业,在我国的发展并不令人满意且被视为高风险行业。具体表现为汽车租赁企业规模偏小、服务水平不高、发展环境较差等问题。面临世界汽车租赁业巨头进入我国市场的巨大竞争压力,汽车租赁业应加强和汽车生产企业的相互合作、提高汽车租赁企业的规模水平及服务质量等,使其健康、快速发展起来。     

浅谈我国汽车租赁市场的发展与完善

我国汽车租赁从上个世纪80年代开始,已经经历了将近二十年的发展。汽车租赁也从仅仅为外事活动和旅游提供服务发展到为寻常百姓服务。投资汽车租赁的企业越来越多,全国大中城市基本都有汽车租赁公司存在,用于租赁的车辆总数不断扩大,汽车租赁业俨然已成为增长最快的行业之一。汽车租赁市场也随着汽车租赁业的发展而渐渐形成发展起来,但由于时间短,汽车租赁市场还存在着许多不够成熟和完善的地方,这极大地制约了我国汽车租赁市场的发展,因此,在发展的基础上,要不断地进行完善,以促进汽车租赁市场的稳定健康发展。     

发达国家汽车租凭业对我国的启示

据统计，截至2011年年底，我国已有汽车租赁公司5000多家，租赁汽车超过10万辆。随着中国经济的不断发展和人民生活水平的不断提高，居民对汽车消费越来越强烈的愿望和汽车租赁业良好的外部发展环境，交通基础设施不断完善、金融服务业快速发展为汽车租赁业发展提供了有力保障，我国汽车租赁市场发展潜力巨大。但是，目前我国的汽车租赁市场仍处于起步阶段，尚缺乏汽车租赁行业全国性的管理法规，市场经营秩序混乱，同时汽车租赁企业发展水平良莠不齐，无论是在规模上、品牌上还是在管理技术和服务水平上都与发达国家有很大的差距。     

汽车租赁业将迎来春天

<正>有研究显示,到2015年,我国汽车租赁市场将增长至390亿元,而近期推出的公车改革和天津"限行限购"政策,同样是对租车行业的重大利好。毫无疑问,我国汽车租赁的市场会越做越大,可是想要实现行业的健康发展,又不得不克服一些成长短板。2013年年末相继推出的公车改革和天津"限行限购"政策,对于我国汽车租赁行业的发展都起到了推动作用。汽车租赁行业在我国尚处于起步阶段,如果能完善体制,加强行业管理,整个行业将迎来蓬勃发展。公车改革利好汽车租赁行业2013年11月25日,中共中央、国务院印发《党政机关厉行节约反对浪费条例》,对改革公务用车提出明确要求:坚持社会化、市场化方向改革公务用车制度,改革公务用车实物配给方式,取消一般公务用车,普通公务出行实施社会化提供,适度发放公务交通补贴。毫无疑问,这一条例的出台,是对本土租车业的又一重大利好。     

浅谈我国汽车租赁业的发展

汽车租赁不是新鲜事 说起汽车租赁,许多人就联想到婚礼租车。其实婚礼租车只是汽车租赁业务的一小部分。早在80年代初,在我国部分城市中已经出现了汽车租赁业务。十几年来,随着我国汽车工业的发展和人民生活水平的提高,汽车租赁业务也有了相应的发展。据不完全统计,除专业性租赁的汽车运输公司和汽车出租公司外,在全国开办汽车租赁业务的公司已有数百家。发展较快的城市和地区有北京、上海、成都及浙江、湖北等。     

国外汽车营销发展状况(8)

汽车租赁服务业务流程: (A)租车预定:客户通过电话或亲自到特许经营店进行租车预定,登记有关租赁内容。如租赁时间、归还时间、租车类型以及其他相关内容。特许店根据客户要求按时提供租赁用车。 (B)选择汽车:客户在租赁网点可以亲自选车,从车的类型、品牌、颜色以及在可接受的付费条件下的用车等级方面,都可以进行选择,直到自己满意为止。 (C)还车结算:归还租赁的汽车非常简单,只需把车开     

国内汽车租赁业发展现状分析

我国汽车租赁业起步于1989年举办北京亚运会之时,中国国际信托投资公司用跨国租赁方式为北京市租赁了一批汽车,而2001年之后,国内汽车租赁行业才有了长足的发展,从原来仅限在北京、上海、广州等大型城市的汽车租赁业务,发展到了中小城市、乃至县乡。     

汽车租赁在中国前途无量

汽车租赁成为新选择 来自安吉汽车租赁公司的消息显示,这个上海规模最大的汽车租赁公司国庆假日期间的租车率达到了100％,北京的首汽租赁、北京新概念等大型汽车租赁公司也均爆满。     

汽车制造商从事汽车租赁业务前景及对策

汽车租赁是由汽车租赁公司向长期或短期需要用车,但又没有自备车或不愿意投资购车的单位和个人有偿提供车辆使用,并约定限期收回的一种服务方式．是汽车消费的一个重要组成部分。自1989年中国第一家汽车租赁企业成立以来,中国汽车租赁市场已走过15个年头。     

汽车生产厂家应关注的汽车租赁业

在汽车工业发达国家，汽车生产厂商意识到汽车租赁行业显著的市场效应，因此都将开发、占领汽车租赁市场作为其市场营销战略的重点，积极开展与汽车租赁公司的合作，力求通过对汽车租赁公司的合作、对汽车租赁市场的进入和占领来增加自身品牌的认知度和扩大市场占有率。     

浅谈中国汽车租赁行业的发展

在中国汽车产业发展,居民消费水平提高、消费观念升级等因素带动下,国内汽车租赁业面临新的发展机遇.但目前我国的汽车租赁市场仍处于起步阶段,由于行业法规缺失,市场经营秩序混乱,制约了行业的发展;同时汽车租赁企业发展水平良莠不齐,绝大多数企业规模很小,缺乏抵御市场风险和市场拓展的实力.本文详细分析了中国汽车租赁业发展面临的主要机遇及制约因素,并提出促进行业发展的政策建议,推动行业健康发展.     

转借租赁汽车受损责任该谁承担？

不知从何时起,汽车租赁市场已悄然火爆。每当节日假期之前,汽车租赁行业都会迎来＂井喷式＂的爆发。但目前我国的汽车租赁市场还存在诸多问题,一旦出现争议纠纷,在寻求法律解决的过程中,我们又该怎样维权呢？     

汽车融资租赁业务模式与信用风险管理

介绍了汽车融资租赁业务的主要模式,结合全球融资租赁行业加强信用风险管理的趋势,分析了汽车融资租赁行业信用风险管理以及公司信用风险内部评级模型的应用。     

租车生活喜与忧

随着北京等各大城市摇号购车政策的出台,当地汽车租赁市场迎来了艳阳天。2010年汽车租赁市场的火爆,从春运期间国内各大租车公司相继出现了"一租难求"的局面,汽车租赁这个在国外业已普及的生活方式,在中国落地生根地使人们的出行方式发生了深刻的变革,但中国的百姓准备好了吗?我们该如何挑选自己满意的租赁公司?租车过程中该注意什么?如何规避风险?本刊特意联合搜狐汽车,推出《租车生活的喜与愁》专题。     

基于DEA的新能源汽车 分时租赁运营效率评价研究

新能源汽车分时租赁以灵活方便的租赁特点,成为整车企业、运营商等转型升级的重要商业模式。当前,新能源汽车分时租赁尚处于发展初期阶段,运营效率将是实现模式盈利水平和影响市场竞争力的关键因素。本文结合新能源汽车分时租赁共享出行的运营特征,构建了涵盖企业、车辆、网点、消费者等数据类型的运营管理平台数据库框架,并建立了涵盖建设、运营、管理、消费者使用4个二级指标、11个三级指标的评价体系。基于市场上现有的新能源汽车分时租赁模式,通过DEA方法模型分析运营效率的现状,挖掘运营效率存在的问题,并提出在车辆成本、配套资源、搭载体验、增值服务、用户需求、基盘客户六大方面的发展建议。     

汽车租赁业步入调整期

曾为人们所普遍看好,且有“朝阳行业”之称的汽车 租赁业,近几年的发展却逐渐陷入了低潮。一些租赁企业 的租车率显著下降,经济效益急剧下滑,部分企业甚至已 经到了破产的边缘。业内人士认为,我国汽车租赁行业的 当务之急是应逐步规范和完善汽车租赁的经营运作,尽 快摸索出一条适合我国国情的汽车租赁发展模式。同时, 也呼吁有关部门进一步强化行业管理,促使汽车租赁行 业尽快完成整合,早日走出调整期。 汽车租赁服务,是由汽车租赁公司向那些长期或短 期需要用车但又没有必要自备车的单位和个人有偿提供     

汽车租赁市场将成下一个竞争重点

<正>中国汽车租赁市场不断升温,潜力巨大。整车企业纷纷进军租赁市场,将其视为下一片蓝海,与传统汽车租赁公司"短兵相接"。汽车租赁炯不会坐以待毙,几大短租公司加快了其扩张步伐,欲抢占市场份额。未来,汽车租赁市场将迎来进一步整合。     

汽车租赁有市场

自从有汽车开始,汽车租赁业务就随之出现,并出现了两大类别:一类是“湿”租赁,将驾驶员和车一起租赁;另一类是“干”租赁,只租车不租驾驶员。美国克里夫兰市场咨询公司的统计表明,到2001年底为止,世界各国开办的汽车租赁公司已经超过6000家,其营业收入达到1200多亿美元。这家咨     

汽车租赁 偏爱公款

国定长假期间,各地汽车租赁市场照例又火爆起来,在不少城市无车可租已并非是什么新闻.节日期间汽车租赁市场供需矛盾的尖锐化,再一次使汽车租赁行业成为社会各界关注的焦点.同时,汽车租赁行业暂时繁荣背后所暴露出来的种种问题与隐忧,也引起了业内外有识之士的深刻反思.     

元征汽车综合信息服务网LASN——汽车及相关行业信息化的雏形

随着近年来我国汽车工业的迅猛发展,相关行业也相应地突飞猛进,这些行业不仅包括汽车修理和汽车配件行业,还包括汽车教育、汽车保险、汽车租赁、汽车资料等行业和部门。但在这些行业中还存在着管理水平及技术水平低的问题。 解决的办法是建立一个有序、高效、良好运作的市场环境,利用信息网络为汽车及其相关行业提供全面的技术信息服务。 元征公司在充分研究和分析上述行业现状后,提出了建立元征汽车综合信息服务的基本构想,即通过信息高速公路