土地坳隧道塌方段注浆方案综述

分析了影响隧道开挖的工程地质条件、地下水对隧道主体结构的不利影响、地表注浆加固岩体的设计与施工.详细阐述了隧道出口浅埋段施工应注意的事项及塌方后相应的处理措施.     

石牙山隧道苍梧端左洞塌方处治技术研究

结合石牙山隧道苍梧端左线塌方事故,分析塌方的原因,介绍采用长管棚及小导管注浆方式处治塌方的技术与措施。     

萝卜顶隧道塌方处理探讨

对萝卜顶隧道塌方的原因进行了调查分析,针对现场塌方的实际情况,塌方处理分2步进行:首先对受塌方影响的初期衬砌裂缝地段进行加固,及时施作二次衬砌;其次是对塌方体进行抢险处理。在现场掌握情况的基础上认真研究处理塌方对策,认真制定处理坍方的步骤、方法及预防坍方的施工措施。公路软弱围岩段隧道施工必须早封闭成环及紧跟二次衬砌,使其与初期衬砌共同参与受力。     

某铁路隧道塌方原因分析与处治方案研究

结合某隧道工程塌方,从工程与水文地质条件、设计以及施工等方面分析其发生塌方的原因,并进行相应的处治方案比选。结果表明:采用超前小导管注浆并结合塌腔回灌混凝土的塌方处治方案安全可行、经济合理。     

坨家山隧道大塌方的管棚施工技术

以坨家山隧道大塌方处理为例,分析了塌方的原因,详细介绍了管棚法及中隔壁（CRD）工法处理大塌方的施工技术,并探讨了管棚的支护作用和优点,总结了预防和处理塌方的施工经验。     

大相岭隧道涌水塌方处理技术

大相岭隧道是一座长大深埋隧道,裂隙水发育,部分地段涌(突)水现象严重。在施工中采用了注浆加固初期支护、引排水与注浆堵水以及仰拱、衬砌紧跟等措施,确保了施工安全。可供同类隧道地质灾害处理的借鉴和参考。     

丁家湾隧道塌方原因分析及处理技术研究

分析丁家湾隧道塌方原因,然后结合工程具体情况,采用小导管预注浆加固塌方区的处理方法,并加强塌方区的监控量测,从隧道周边收敛和拱顶下沉得到的结果可知,其在规范允许的范围内,说明小导管预注浆处理塌方区取得了良好效果。     

阿娜隧道塌方原因分析及处理技术研究

分析了阿娜隧道塌方冒顶原因;结合工程具体情况,主要采用洞内小导管注浆加固塌方区的处理方法,并加强塌方区的监控量测。处理后隧道周边收敛与拱项下沉量在规范允许范围内,取得了良好效果。     

隧道塌方的原因及预防措施

从设计和施工两方面分析了隧道塌方的原因 ,表明准确的地质勘察、合理的设计和及时有效的支护措施可预防隧道塌方。     

某隧道病害原因分析及整治加固技术

某隧道在施工过程中发生塌方而引起已施作的初期支护开裂,在调查、掌握现场资料的基础上,对隧道塌方原因进行分析,研究塌方处治对策,提出初期衬砌裂缝处治方案和塌方体处治方案。     

石牙山遂道苍梧端左洞塌方处治技术研究

结合石牙册遂道苍梧塌方事故,分析塌方的原因,介绍采用长管棚及小导管注浆方式处治塌方的技术与措施.     

隧道工程破碎岩石段塌方处理技术要点

隧道塌方事故是工程施工中发生率较高的安全事故之一,隧道塌方产生的主要原因有很多,例如流入隧道周围的岩体较为松软,土体的压力作用过大导致塌方事故产生等。隧道工程在施工时,特别是破碎岩石段经常会发生坍塌事件,如果一旦发生塌方,不仅会延长公路的施工工期,增大施工工程的预算金额,更会影响到工程建设的整体质量。因此,在隧道施工过程中,要严格按照相关标准进行施工操作,采取有效的塌方预防措施与塌方防治措施,从而保证我国公路施工工程的整体质量。文章将会结合相关案例,对隧道工程破碎岩石段塌方处理技术要点进行系统阐述。     

大跨度隧道塌方分析与处治

隧道施工属于地下隐蔽工程,地下岩性的多样性与复杂性,以及岩层的突变性等复杂影响使得对地质情况难以掌握.因而在隧道施工中塌方是常见事故,如何根据新奥法支护结构设计理论及平衡拱理念对隧道塌方原因进行了分析与处治是工程中的一大难点.以金钟皂隧道塌方为例,针对本次塌方事故具体情况和塌方影响因素,充分利用新奥法支护原理,运用平衡拱理论,采用空洞法为基础提出相应的综合处理措施,通过工后现场监测数据证明塌方处理方案是可靠的、其措施是充分的和有较大安全储备的.本工程对于指导和制定塌方处理方案提供了有利依据,对同类围岩隧道施工具有一定的借鉴意义.     

大跨度隧道塌方处理技术

虎门大桥引道工程中白花白右线隧道由于跨度大，埋深浅，地质条件，又正逢雨季施工而出现洞内大塌方，塌方抢险处理分两步进行；首先加固未塌方地段，共次对塌体进行处理，公路大跨度软弱围岩段隧道施工必须 次衬砌及早封闭，使其与初期支护共同参与受力，并加强山体地表排水，防止雨水渗入增大山体压力，确保施工坦民安全。     

隧道初期支护下沉开裂分析研究与处治方法

云南华丽高速公路大龙潭隧道地质情况复杂,隧道围岩稳定性差,其工程地质特性随着岩层的变化有很大差异,该隧道穿越泥质灰岩地层,施工中出现初期支护结构变形下沉及开裂的问题。对此隧道初期支护沉陷开裂过程及发生原因进行了系统分析,通过对隧道初期支护变形的原因分析、处理措施及施工过程的监控,探讨了使初支结构发生变化的原因和对应的处治措施。在此基础上,提出了临时斜撑、注浆堵水固结、护拱加固、换拱相结合的处治方法。该处治方法的合理有效性在实践中得到了很好的证明,对同地质隧道的设计和施工具有一定的参考意义。     

隧道塌方的处理技术

隧道塌方的种类繁多,有冒顶塌方,也有空腔塌方.塌方发生在拱顶,也有可能在拱腰处发生塌方,塌方的类型不一样,处理隧道塌方的方法多种多样.介绍了不同情况下塌方处理技术,对以后的隧道施工有一定的借鉴意义.     

隧道不良地质与塌方处理

梁家山隧道穿越风化严重的千枚岩地质，在处理塌方过程中，采用了地表深孔预注浆，超前，长、大管棚、并增加二次衬砌厚度，且加入4Φ25格构梁等方法。     

白岩里隧道右线进口仰坡塌方的处理及长管棚支护措施

分析、比较、确定白岩里隧道右线进口仰坡面塌方处理方案及实施过程；阐明该洞口由原小导管预注浆变为长管棚加固措施的必要性，及其不等厚变截面套拱对仰坡面的护拱作用。对长管棚的设计、施工进行详述。     

蛟岭瓦斯隧道塌方处理方案及效果评价研究

瓦斯隧道修建过程中的煤与瓦斯突出、瓦斯爆炸、煤尘爆炸以及煤层坍塌,不仅危及施工及结构安全,而且影响隧道施工进度。文章以蛟岭瓦斯隧道为例,针对蛟岭瓦斯隧道塌方的特点,制定实施了蛟岭隧道瓦斯塌方区前区加固方案和塌方体处理方案,并制定实施煤和瓦斯突出危险性预测,根据加固后塌方地段的监控量测结果和有限元计算结果,所选处理方案取得很好的成效。     

土地坳隧道塌方段注浆方案综述

分析了影响隧道开挖的工程地质条件、地下水对隧道主体结构的不利影响、地表注浆加固岩体的设计与施工。详细阐述了隧道出口浅埋段施工应注意的事项及塌方后相应的处理措施。