奥吉尔领衔WRC上半赛季——年度车手及车队冠军已无悬念

在上半赛季的比赛中，大众车队的塞巴斯蒂安·奥吉尔共获得了5场分站赛冠军，他的队友拉特瓦拉包揽了剩余的2场比赛冠军。在剩余的6场比赛中，奥吉尔只要稳住比赛，没有退赛，就可以毫无悬念地稳获赛季车手冠军，因此在下半赛季里，比赛的看点则是第二名之争。     

F1的开胃菜：2008年F1前三站综述

在F1还没有回到欧洲比赛以前，所有人都认为比赛还没有真正的开始。但是，无可否认，回到欧洲之前的这几站比赛是全年比赛的一个风向标。在这个赛车的最后开发阶段里，积分在积累，阶层也在明确。     

整队出击 信令不再：2号车手席的巴里切罗更换自身技术应战，并展示出在年度竞争中的拼搏

这场比赛不仅仅是一场舒马赫和雷克南（雷克南以此获年度记录）的比赛，或者舒马赫仅为了取得1分的比赛。这还是一场弥漫着车队争胜的比赛，包括宝马-威谦姆斯可能赢取年度优胜，如果他们比法拉利只多获4分。还有这是一场出色画句号的比赛，却又有别于格子旗晃动的胜利。     

他们眼中的比赛

2009年7月18日，记者顶着烈日抵达金港赛车场，观看由金港赛车俱乐部组织的一个业余摩托车比赛。比赛规模虽小，但比赛气氛热烈。观看过程中，记者采访了比赛的赛事主管周才鸿、推广方代表李宇鹏、车手代表“妖精”以及老外车手“阿龙”，让我们看看他们眼中的比赛是怎样的。     

2′17″

在珠海赛车场遇到George的时候，他刚结束自己那天在尚酷杯的比赛，比赛成绩看起来还不锚：2分17秒。参加这种比赛纯属个人行为，自己缴上8万美元的报名费，主办方提供一辆改装好的尚酷赛车，剩下的事，就是全年在八个站区疯狂比赛，真枪实弹地体验赛道刺激，显然，这比玩GT5有意思多了。     

MotoGP德国站 斯通纳取三连胜

7月13日，MotoGP德国大奖赛开战，杜卡迪车手斯通纳再获冠军，取得赛季三连胜。出人意料的是，本田车手佩德罗萨在比赛初期从领先位置发车，却在比赛中摔车而不幸退赛。小飞侠罗西获得比赛亚军，此战过后他也得以重登积分榜首。铃木车手沃米伦表现出色，拿到季军，成为全场比赛亮点。     

2009Harly-Davidson XR1200光荣的见证

第一个历史知识是Flat Track摩托车比赛。Fiat Track又称为Dirt Track比赛，是所有摩托车比赛中历史最悠久、最传统的比赛之一。     

更丰富的技能比赛 更完善的服务水平

初冬的成都阴霾而缺乏生气，淅沥的细雨时常让人提不起精神，但在香格里拉酒店里，一场激情四溢的服务技能大赛正在如火如荼地开展着。不错，又是一汽丰田，在历届服务技能比赛的基础上，这次一汽丰田又把触角伸向了全新的服务比赛科目——第一届零件科目比赛以及第二届服务顾问科目比赛。不同于其他较为死板、令人屏气凝神的竞技科目，比赛犹如一场别开生面的选秀活动，在欢笑与忍俊不禁间进行着。     

平民PARTY——新飞泛珠三角超级赛车节

新飞泛珠三角超级赛车节向来以比赛精彩、内容丰富著称，其中众多的比赛和表演项目也得到广大车迷的认可。这次比赛，在以往的超级摩托车、亚洲方程式、莲花杯和房车赛之外，又增加了传媒杯、赛道英雄挑战赛和漂移比赛几项引人瞩目的新内容，使得比赛内容更加丰富。     

ANYTHING ON THE TRACK MAY OCCUR变数——2009F1德国、匈牙利大奖赛

很多人喜欢看F1比赛除了因为比赛中有自己喜爱的车手，还因为F1比赛充满着变数，任何事都可能发生在下一秒钟。     

统一冰红茶中国超级摩托车锦标赛成功举办

近日，2009年度统一冰红茶中国超级摩托车锦标赛（CSBK）进入正式比赛的争夺。与排位赛受大雨干扰不同，正式比赛时的天气凉风习习，精彩的赛事，凉爽的天气也吸引了大批车迷到现场观看比赛。     

偷看哭，还是偷着笑？——北京富泽车队采访记

“除了车队自身以外，更需要比赛组织者提供平台，以适应赞助商的要求。有一点是可以肯定的，如果汽车比赛红的只是组织者，而不是车队和车手，这样的比赛对赞助商也不会有太大的吸引力。”     

向西行：AGF成都站

本次比赛也是成都金港赛道的第一场正规比赛，除去比赛本身，赛道的表现受到业内人士的高度瞩目。[编者按]     

北京风云——2003全国拉力锦标赛北京站访谈录

北京拉力赛共有59部赛车参赛，但第一天8个赛段比赛结束，就有29部赛车退出比赛，其中即有1.6L杯冠军的争压者周勇、任志国、王少峰、秦法伟。在与赛员的交谈中，有人认为本站比赛的路面很差，一些弯道和坡路几乎只能用一档才可以通过，也有赛员认为，本站比赛的赛道设计和时间安排，造成赛员体力消耗过大，车辆不能及时得到维修。连续4个特殊赛段，34.27km长的比赛，无论是对赛车，还是对赛员都是艰难的考验。因此，本站比赛结束，只有21部赛车完成。     

巷战上海滩——中国拉力锦标赛上海站

今年的上海拉力，由于上海大众的退出，比赛冠名赞助商一度成为问题。作为一个比赛开支最重要的来源，在比赛前不到一个月才初步确定由曾经占据中国十大驰名商标之二的“凤凰”来冠名此次比赛。[编者按]     

国内外赛事新闻

中国将于9月举行首届拉力越野赛。此次比赛已得到中国汽车运动联合会的批准，比赛由北京至内蒙古自治区省会呼和浩特，全程由2300km，SS(special stages)路段1000km。本次比赛的路段由沙漠、草原、山谷和河床组成。     

场外侧记——寄语大赛

比赛现场．记者采访了众位观摩比赛的领导和参赛驾驶员，他们纷纷送出比赛寄语．以表达对大赛的支持和期待。     

2005年亚洲公路摩托车锦标赛（珠海站）支援赛事竞赛规程（节选）

机车轰鸣，征尘滚滚，2005年“嘉陵杯”全国越野摩托车锦标赛“环松摩托杯”河北玉田站的比赛于9月24日拉开战幕。与风雨交加的前几站比赛相比，明媚的阳光、良好的赛道和热闹的人气都给本站比赛创造了极佳的比赛环境。参赛的各路“诸候”在这样的气氛中展现十八般武艺，使得比赛高潮迭起，精彩纷呈。     

挑战泥地

前段时间在四川某地举行了该地区的第一次越野车泥地比赛，该比赛吸引了当地及周边地区的近百位四驱爱好者的踊跃参加。比赛当中，各路好手可谓八仙过海各显神通。纷纷用自己的招数对付眼前的比赛。参加比赛的车辆也是品种琳琅，高档有如大切诺基、陆地巡洋舰，国内主要越野车品牌帕拉丁、霸道等，当然，最多的车型还是国内玩家最青睐的老款小切车型。但究竟是何原     

初试锋芒——宗申RC250赛车轻取CRRC（三水站）冠军

2014年全国公路摩托车锦标赛烽火再燃，首战比赛在广东三水森林公园赛车会揭幕。中国宗申车队携全新开发的具有自主知识产权的宗申RC259赛车，参加厂商杯国产250CC公开组比赛，两回合比赛轻松战胜对手，获得三水站冠军，取得了开门红。