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祁和峰同志是上海公交长途客运有限公司虬江路总站驾驶员,担负着上海至江苏启东的长途客车驾驶任务。在驾驶中,他从实践中总结出28字操作法,即:思想集中心不急,礼让三先讲风格,遵章守纪凭自觉,勤做保养爱车辆。9年来,安全行车50万公里。在企业深化改革中, 相似文献
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上海南站长途客运有限公司按照《上海市迎世博600天窗口服务行业行动纲要》的有关要求,结合长途客运行业特点和实际情况制订的《迎世博600天行动计划》,将推动公司实现服务质量、服务水平、服务效率、服务标准、服务环境、服务功能等的全面提升与提高,以优良的服务体现“城市,让生活更美好”的主题。 相似文献
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上海芷新长途客运公司是闸北区教育学院校办企业,创办于1988年8月。11年过去了,如今的芷新公司已成为拥有彭浦新村、芷江西路、芷新不夜城三个长途汽车客运站,一条市内公交专线(上海芷新宝隆客运有限公司),一个汽车修理厂,自营车辆120辆和代办车辆300余辆, 相似文献
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“上海市企业报2007年新闻奖作品展”七月中旬首次在上海长途客运南站展示。
由上海市新闻工作者协会企业报工作委员会和上海南站长途客运有限公司联合举办的新闻奖作品展从7月9日至13日在上海长途客运南站的售票大厅进行展示,共计21篇新闻稿和6张摄影照片获奖。 相似文献
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上海南站长途客运有限公司在上海长途客运南站未营运之前,已基本确立了企业品牌建设的战略规划,树立了先进的品牌理念,完成了公司整体形象的设计,并向国家商标局申报商标注册。 相似文献
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低票价客运服务给公交企业发展造成了极大困扰,这是由于城市公交服务的价格政策仍然是计划经济的,没有体现价格与价值的关系,没有发挥价格对供需矛盾的调节作用,以致城市公交的发展长期处在供小于求、供需失衡的矛盾之中,“乘车难”问题长期存在。当下正值市场经济进一步替代计划经济的新一轮改革,是理顺公交服务价格,建立公交市场化价格机制,让城市公交企业持续健康发展的良好机遇。 相似文献
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大连公交客运集团有限公司(以下简称大连公交)党委紧紧围绕企业中心工作,弘扬主旋律,传播正能量,展示了大连公交打造公交优秀、建设人民满意公交、践行社会主义核心价值观、落实民生优先服务举措的创新做法,树立了人民满意服务窗口单位的良好形象. 相似文献
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根据《上海市城市总体规划》和《上海公路主枢纽总体布局规划》而建造的上海长途客运南站,是本市的交通枢纽-上海铁路南站的重要配套项目,是长途客运的主站之一。经过两年的紧张施工,通过了规划、交通、消防等相关部门的验收,已于今年12月10日启用。今年是本市长途汽车客运业的丰收年。长途客运南站的建成和今年8月12日投入营运的长途汽车客运总站,标志着本市长途客运行业经过几年的努力,开始进入一个新的发展阶段,长期来困扰着长途客运站的“弱、小、散、陋”的状况将开始得到根本性的改变,上海长途汽车客运的形象将得到明显的改善。这是市陆管处张立伟处长在2005年12月2日“上海长途客运南站启用新闻通气会”上所讲。 相似文献
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国家一级客运站——上海长途客运南站作为上海公路的南大门,自2005年12月10日投入运营以来,始终以高标准、严要求,硬件和软件齐抓共管的管理模式。来打造长途客运行业的品牌。经过三年多的努力.长途南站白手起家,从第一天发送81班/221人次到如今每天发送班次850班/16000人次,快速飞跃。去年国庆“十一”黄金周期间更是刷新了历史记录,单日发送班次1100班/38000多人次,目前已承担了整个上海近四成的长途客运量。 相似文献
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上海南站长途客运有限公司于2003年5月30日正式成立。公司所属上海长途客运南站自2005年12月10日营运以来,经营规模不断扩大,经营业绩不断上升,经营业态不断增加。目前,公司员198名(不包括保安、保洁外包人员),客运总资产2.3亿元,日发班次超过630班,日均发送人次达到1.3万人次以上.已成为上海重要公路枢纽之一。同时,客站形象、公司文化、服务理念、发展模式等均得到了广大旅客和业内人士的称赞与肯定。回顾一年半来所取得的进步.[第一段] 相似文献
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7月20日,雄踞珠海公交市场的两大巨头信禾集团和珠海公汽公司正式成为“一家人”,合二为一的珠海公共交通运输集团挂牌成立。两家企业实现强强联合,珠海开始迈向“大公交”时代——珠海的公共汽车、长途客运、出租的士服务将进行一体化整合。 相似文献
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倍受各方关注的上海市重大交通基础设施建设项目——上海长途客运总站建设工程,不久将在铁路上海站北广场地区启动兴建,这对改变全市长途客运网点杂乱无序的状态,完善申城立体交通网络,改善北广场周边地块的投资环境和拉动区域经济发展,均有重大意义。客运总站工程庞大, 相似文献
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上海锦江太平洋长途客运站在“文明在长途客运”主题活动中,坚持锦江品牌,推出多项便民利民措施,不断提升服务质量,受到广大旅客好评。最近,市城市交通局文明办组织全市18家二级以上长途客运站的检查考核中,该站以95.43高分名列前茅。 相似文献
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上海公路客运的主枢纽之一的上海长途客运南站,从2005年12月10日开门迎客,日渐兴旺,现在长途客运汽车班线通达11个省151个站点,日发班次已达500班,日均发送旅客8000人次。[第一段] 相似文献
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正本刊讯7月25日,由全国汽车标准化技术委员会客车分技术委员会组织,南京康尼机电股份有限公司承办的交通运输行业标准《城市客车塞拉门》审查会在南京市召开。参加审查会的有交通运输部公路科学研究院、中国道路运输协会城市客运分会、长安大学汽车学院、天津汽车标准化技术委员会、南京公共交通(集团)有限公司、南京江南公交客运有限公司、南京扬子公交客运有限公司、上海奉 相似文献