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相似文献
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1.
故障现象:一辆桑塔纳2000 GSI型电喷发动机轿车,踩下加速踏板起动(发动机转速大致为1100r/min),发动机能顺利起动,但松开加速踏板后发动机严重抖动,且运转几秒钟后便自行熄火;若不踩加速踏板起动,发动机有短暂着火迹象,但不能起动.  相似文献   

2.
例1 桑塔纳2000发动机怠速不稳且抖动严重 故障现象:1辆配置AFE发动机的桑塔纳2000轿车,行驶里程为8.5万km。进修理厂时,发动机怠速不稳,时高时低,且抖动很厉害,连发动机舱盖也在振动。  相似文献   

3.
一、高速行驶时发动机严重抖动 故障现象:一辆桑塔纳2000GLi型轿车(行驶里程为11万公里),行驶过程中车速达80公里/小时时发动机抖动严重,且加速无力、排气管放炮.  相似文献   

4.
一、排气背压过高故障实例 例1 故障现象 一辆桑塔纳2000警用车,装备1.8L AJR型电喷发动机。该车夜间执行蹲点任务到凌晨3点半,早晨7点钟启动时发动机无法着车。[第一段]  相似文献   

5.
基于BP神经网络的电喷发动机故障诊断研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
文中研究了BP神经网络用于电喷发动机故障诊断的方法,用来自真实测量的数据建立了神经网络故障诊断模型。以桑塔纳2000(GSI)轿车AJR型发动机怠速不稳故障为例,通过V.A.G1552汽车故障诊断仪测量出所需的数据流,在MATLAB环境下,对电喷发动机怠速不稳的两种故障原因进行故障模式识别和诊断。  相似文献   

6.
一辆1996年产桑塔纳2000型轿车,装备AFE型电喷发动机。据驾驶员说此车行驶无力,怠速工作不稳,并且急加速时发动机严重抖动。经试车发现,该车在油门踏板急踩下时进气管“回火”,放开时排气管有“放炮”现象。  相似文献   

7.
故障现象:一辆桑塔纳2000GSi型轿车,发动机怠速抖动,行驶中出现无力和耸车的现象。故障检查:用诊断仪检测,没  相似文献   

8.
实例8:桑塔纳2000GL轿车为何怠速不稳。行驶无力?故障现象:有一辆上海桑塔纳2000GLI型轿车(配装AFE发动机)行驶十多万公里,发生了以下故障现象,怠速不稳.行驶无力加速时发动机抖动严重,有时进气管还有回火,排气管还有放炮声。  相似文献   

9.
故障现象:一辆教学用桑塔纳2000GSi实训车,装用AJR型电喷发动机。该车正常熄火后重新起动时,起动机运转正常,但发动机运转2s后即自行熄火,反复数次均是如此。  相似文献   

10.
解云 《汽车运用》2006,(9):44-45
怠速不良是电喷发动机的常见故障之一。造成发动机怠速不良的原因很多,主要包括进气系统故障、供油系统故障、电控系统故障和机械故障等。下文以维修实例说明进气道漏气对发动机怠速产生的不良影响。实例之一:发动机怠速过高故障现象:一辆桑塔纳2000GLi型汽车,热车后怠速转速保  相似文献   

11.
周延宏 《汽车运用》2007,(12):47-48
故障现象:一辆桑塔纳2000GSi型轿车,在行驶途中,加完汽油后行驶不到5公里,就出现发动机抖动现象。  相似文献   

12.
<正>例1桑塔纳2000发动机怠速不稳且抖动严重故障现象:1辆配置AFE发动机的桑塔纳2000轿车,行驶里程为8.5万km。进修理厂时,发动机怠速不稳,时高时低,且抖动很厉害,连发动机舱盖也在振动。故障诊断:用V.A.G1552诊断仪读取故障码,结果无任何故障记录,接着读取数据流08,怠速节气门开度为9°,喷油脉宽1.4ms,均正常,怀疑是点火系统故障。于是对高压线和分火盖进行更换,并调整分电器点火  相似文献   

13.
故障现象一辆桑塔纳2000轿车.装备AFE4缸电喷发动机。加速时车前后蹿动,如遇路面颠簸故障更为严重,停车时怠速正常,但在平坦路面上行驶或爬坡时十分吃力。此故障时有时无.周期不定。  相似文献   

14.
电子控制燃油喷射系统发动机在轿车中的应用已非常广泛。本文介绍了电喷发动机故障检修的一般步骤,以一辆桑塔纳2000型轿车出现发动机不易启动为例,叙述了故障诊断与排除的过程,并总结分析了油品选择和维修保养对发动机的重要性。  相似文献   

15.
故障现象:一辆装有AFE型电喷发动机的桑塔纳2000 GLi型轿车,行驶里程约20万km.该车出现经常无故熄火现象,且熄火后起动困难,要经多次起动才能成功.  相似文献   

16.
翟海清  李宏 《汽车运用》2007,(11):48-48
故障现象:一辆桑塔纳2000型轿车,当水温升到80℃时,发动机出现抖动,转速也跟着下降,并渐渐自行熄火。立即再启动时,难以  相似文献   

17.
彭芬 《汽车电器》2003,(3):47-48
故障现象一辆桑塔纳2000GSi型轿车装用的发动机为直立4缸汽油喷射AJR型,该车在行驶过程中有时突然出现发动机抖动现象,轻时抖动几下,严重时汽车无法正常行驶,只能用变速器二档或半离合勉强行驶.有时出现发动机熄火后起动困难.  相似文献   

18.
故障现象:一辆桑塔纳2000型轿车,装有AFE型4缸电喷发动机。该车车况一直很好,但在加注了一次90号汽油后不久,便出现了发动机怠速不稳、轻微抖动,并伴有“哮喘”现象。故障检查:首先用故障诊断仪V.A.G1552检测发动机电控系统,无故障存储。因节气门位置限位螺钉被调整过,于是按以往的经验重新调整限位螺钉,并把TPS(节气门位置传感器)电压调整到0.7伏(此车发动机控制系统要求,只要TPS电压小于0.9伏,即确认发动机处在怠速工况),发动机怠速状况有明显改善,但“哮喘”现象仍时有发生。因为该车故障是在加油后出现的,考虑喷油器可能堵塞,便取…  相似文献   

19.
张海山 《汽车电器》2005,(12):48-49
例1一辆2000年生产的上海桑塔纳2000G LI型轿车,装用A FE型电喷发动机。在累计行驶约30万km时,冷车起动正常,热车时起动困难,须经反复起动方能成功。起动后发动机工作良好。故障检查与排除首先用故障检查仪V.A.G1551检测,无任何故障码显示,这说明电控系统正常。在发动机热态,故  相似文献   

20.
故障现象:一辆装用AFE型发动机的桑塔纳2000G li型轿车,已累计行驶7万公里,发动机各工况均前、后抖动,仅在狠踩加速踏板时抖动现象有所减轻。故障检查:首先用故障解码器读取故障码,显示无故障;逐缸检查火花塞跳火情况及高压线阻值,结果都正常;重新调整点火正时,故障依旧;更换汽  相似文献   

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