公路施工中填石路基施工技术探讨

主要对公路施工中填石路基施工技术进行研究,阐述了填石路基的施工要求,然后详细论述填石路基施工技术在公路施工的具体应用,其内容有:施工工艺与路基处理、填石路基施工技术要求、施工技术的应用,其中应用的技术主要有:填铺技术、填石路基压实技术等,施工单位还应在施工中做好质量控制工作,保证公路施工的整体水平。     

浅析公路施工中填石路基施工技术

公路路面的使用情况受填石路基工程质量的直接影响,若公路路基工程施工没有达到相关质量的要求,不仅留下安全隐患,还会增加工程工作量和公路养护费。由于没有完善的填石路基施工技术系统,施工时没有相应的技术指导,从而难以确保填石路基施工的质量。主要对公路施工中填石路基施工技术进行了详细分析,介绍了填石路基施工技术的一般规定,对填料质量要求进行探讨,并制定工程综合施工方案,采用科学合理的填石路基施工工艺及路基压实质量管理,有效提高工程施工质量。     

浅谈填石路基压实技术在公路施工中的应用

填石路基作为一种特殊结构型式的路基,由于其压实质量对于公路的使用性能至关重要,因此在路基施工过程中必须对压实工艺予以重视,只有对路基进行严格的压实施工控制,提供足够的压实功能,才能提高路基的整体强度与变形稳定性,保证工程质量。介绍了填石路基施工过程中地基处理,填料摊铺、整平、压实的控制要点。     

公路填石路基压实质量的控制

路基是公路工程的重要组成部分,是路面的基础。路基质量的好坏将直接影响到路面的使用质量。衡量路基施工质量如何的一个重要方面,就是压实质量。公路建设经常遇到山体,为了保证工期、降低成本,很多路基的修建采用就地取材的方式,即利用爆破开采出来的石料或其它弃石料填筑路基。由于石料爆破后的粒径较大,变化差异复杂,难以达到满意的技术要求,且细粒土的含量较少,从而导致填料的粒径组成不佳,大块石之间点面接触容易松动,不易嵌锁紧密,再加上填石路基所处的地形一般都较为复杂,斜坡沟谷纵横,如果施工管理上再存在一定的疏漏,将使填石路基不易压实达到稳定的状态,给竣工后公路的正常使用留下较大的隐患。所以说填石路基的压实质量对于整个公路的使用性能至关重要。填石路基施工过程中必须加强对压实工艺的重视,只有对路基进行严格的压实施工控制,提供足够的压实功能,才能提高强度的摩擦分量,使颗粒重新排列,填充孔隙,减少孔隙比,从而提高路基的整体强度与变形稳定性。但是还应看到,压实功能应控制在合理的范围内,既要保证充分的压实,又要避免过分地提供压实能量,出现石料回弹,填料反而得不到充分密实的现象。下面,本人重点对公路填石路基压实质量的控制谈几点见解。     

填石路基施工技术在公路施工中的应用分析

填石路基施工作为公路项目建设中较为常见的施工内容,也是影响路基整体施工质量的关键因素。针对填石路基施工,分别在填石路基填料质量控制、填石路堤施工以及填石路基施工检测等几方面详细介绍了填石路基的施工工艺,可以作为填石路基项目施工作业技术管理的参考。     

关于重型压实设备在填石路基上的应用

为解决填石路基施工中的路基压实问题，在介绍填石路基施工中重型压实设备选用需遵循的原则基础上，对不同类型的重型压实设备综合对比与选用进行深入分析，最后提出建议以SSR360C-6型单钢轮双驱动压路机为首选填石路基压实设备的结论，以期为相关人员提供参考。     

填石路基施工技术应用研究

针对公路工程填石路基施工技术应用,分别在填石路基底基处理、摊铺整平、压实机械选型以及压实工艺控制等几方面,详细论述了填石路基工程施工工艺,可以为相关工程项目的建设施工提供合理的参考。     

试析填石路基施工技术在公路工程中的运用

作为一种特殊的路基结构型式填石路基在山区公路建设中有着广泛的应用。目前对填石路基的施工设计和施工工艺还不够明确,基于对填石路基施工质量展开研究,研究了岩石工艺中的关键问题。     

高速公路填石路基的施工与质量控制

填石路基是在高速公路路基施工中用石料填筑的路堤,其填料中粗粒(直径大于5mm)含量应超过70%,由于粗粒含量大导致路堤的压实工艺和检测手段及检测标准和粗粒料的压实特性都较难评价,因此如何针对填石路基进行施工组织与控制,并对大粒径碎石路基的质量进行检测与评定对公路填石路基施工具有非常重要的意义。     

新老《公路路基施工技术规范》中对填石路基规定的比较及说明

填石路基是一种特殊结构形式的路基,在山区公路建设中应用较为普遍。本文从填石路基的填料、基底处理、填筑、压实质量检验等方面对JTGF10-2006及JTJ033—95新旧两个版本的《公路路基施工技术规范》进行了比较,并对新规范的变化进行了重点说明。     

填石路基压实度检测

本文分析了填石路基压实度的检测．用实践经验提出了检测石方路基压实度的方法．以利于现场工地施工控制。     

填石路基施工及质量控制方法分析

前言 长期以来,公路部门对路基填料的压实特性、施工工艺、质量检测指标等试验研究都是建立在细粒土基础上的。如何针对填石路基进行机械化施工组织与控制,以及如何对填石路基的施工质量进行检测与评定,目前还没有比较完善的技术手段和统一的技术要求。现行的《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）中涉及填石路基的相关条目较少,技术规定也较为笼统,没有较为明确的定量要求,同时,有些规范条文较为保守,己难适应路基施工中的实际需要。     

高等级公路填石路堤压实费用补充定额的编制

中华人民共和国行业标准《公路路基施工技术规范》（JTJ033－1995）对填石路堤的压实提出了明确要求，但现行《公路工程概预算定额》中却没有高速公路及一级公路填石路堤的压实定额，只有通过现场试验路和工程实践制补充定额，才能较合理准确地计列该费用。     

探讨公路路基施工的压实控制

公路路基压实技术是公路建设中的重要技术,是确保公路工程稳定性、牢固性,延长公路使用寿命的重要措施。如果公路路基压实不到位,就很容易导致路基出现不均匀沉降和裂缝等问题,严重的还会出现坍塌。因此,本文就公路路基压实施工技术进行探讨,旨在与各位同仁进行业务探讨,以不断提升公路路基压实施工技术水平。     

基于填石路基施工技术在公路施工中的应用研究

在公路施工过程中,填石路基施工技术是应用较多的一种施工方法,特别是在山区公路的施工中非常常见。根据公路施工的实际情况来看,填石路基施工技术的合理应用,不但能提高公路基础部位的稳定性,还能提高公路施工的整体质量。因此,就填石路基施工技术的基本情况进行分析,对填石路基施工技术在公路施工中的应用进行探讨,以便为其它公路施工工程提供可靠参与依据。     

对公路工程填石路基施工关键技术的分析

通常公路的使用年限取决路基施工质量,主要决定于材料种类与压实度,本文主要是对高速公路采用填石路基施工的关键技术的研究,通过分析填料的质量和辗压施工质量来为施工提供依据。     

公路工程施工中路基路面压实技术的应用

首先概述了影响公路路基路面压实施工质量的要素;其次指出公路路基路面压实施工技术的要点,施工材料进行均匀配比、含水量的有效控制以及结构层的宽度与厚度的控制;最后指出公路路基路面压实施工技术的实施,即公路路基基底处理压实技术与进行有效夯实工作。     

高等级公路填石路基试验段压实分析

结合现场试验路和工程实践,通过对填石路基压实厚度、填料最大粒径,压实机械及压实遍数等影响压实效果的因素的综合分析,评定填石路基压实质量.     

地基系数K30在公路路基检测中的应用

针对公路填石路基和土石路基压实度检测方法的粗糙和不准确性，分析了地基系数K30的工作原理，提出了在公路路基压实度检测中引进K30检测方法的可行性。     

填石路堤的压实控制

在《公路路基施工技术规范》中，对于填石路堤压实控制介绍比较少，在实际施工中很难把握，本仅将原定性判断，确定为定量控制。