行标《牵引杆挂车转盘》简介

1 任务来源 JT／T《牵引杆挂车转盘》是经交通部批准，列入交通部“2003年交通标准制修订计划”的交通行业标准，由江苏省公路学会和中国公路车辆机械总公司负责起草。     

JT／T 427—2000《轿车运输挂车通用技术条件》的说明

根据1998年交通标准化的要求,由交通部公路司提出,交通部公路科学研究所、扬州通华半挂车有限公司起草的行标<轿车运输挂车通用技术条件>已于2000年9月29日发布,自2000年12月1日起实施,标准编号为JT/T 427-2000.下面就标准的主要问题作一说明.     

交通运输部要求做好《机动车驾驶员培训机松资格条件》等两项国家标准实施工作

交通行业标准《机动车驾驶培训机构资格条件》（JT/T433-2004）和《机动车教练场技术要求》（JT／T434-2000）作为交通运输部门对机动车驾驶员培训机构实施管理的重要基础性标准,多年来对规范机动车驾驶员培训市场经营秩序、提升机动车驾驶员培训质量与服务水平、不断完善道路交通安全源头管理发挥了重要作用。为进一步贯彻落实《机动车驾驶培训教学与考试大纲》（交运发[2012]729号）,交通运输部组织制订了国家标准《机动车驾驶员培训机构资格条件》（GB／T30340-2013以下简称《资格条件》）和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》（GB／T30341-2013以下简称《技术要求》）。日前,国家标准化管理委员会发布了两项国家标准,两项标准自2014年6月1日起正式实施。为积极稳妥地做好两项标准的贯彻实施,交通运输部就有关工作提出要求。     

QC／T《液压悬挂挂车通用技术条件》综述

本文从标准编制背景和主要技术内容层面对交通行业标准QT/T《液压悬挂挂车通用技术条件》进行了深入、细致的解读，有利于该标准的宣贯与实施，同时，对指导液压悬挂挂车的设计制造、确保使用安全、提高产品质量、促进和推广应用也将发挥积极作用。     

对标准《货运挂车系列型谱》适用性的探讨

GB／T6420—1986《货运挂车系列型谱》中的部分条款已明显滞后于社会生产力的发展水平，可操作性大大降低，应尽快组织修订，以避免半挂车产品在生产和管理中的混乱。     

快速与重载车辆轮轴铁道车辆车轴强度设计方法

阐明了《铁道车辆车轴强度设计方法》的适用范围;提出《铁道车辆车轴强度设计方法》中车轴强度计算的载荷工况、许用应力,介绍了载荷工况和许用应力的确定方法;提出了车轴截面应力计算方法和3种材料的许用应力。（本文有删节）     

关于发布港口船舶岸基供电系统技术条件等4项交通运输行业标准的公告——交通运输部公告2012年第24号

《港口船舶岸基供电系统技术条件》等4项交通运输行业标准业经审查通过,现予发布,自2012年10月1日起实施。4项交通运输行业标准的编号和名称是：JT／T814．1—20122．JT／T814．;（2012年新颁布的交通行业标准）     

国标《客车顶部静载试验方法》的说明

国家标准《客车顶部静载试验方法》（以下简称《试验方法》）是根据1986年全国家客车标准工作会议的决定，由交通部重庆公路科研所负责起草的，本标准业已批准发布，编号为GB11381－89。     

中华人民共和国交通行业标准牵引杆挂车转盘JT/T××××-××××

1 范围 本标准规定了牵引杆挂车转盘的型号、基本参数系列、技术条件、检验规则、标志、使用说明书、运输和贮存。     

国标《客车驾驶员座椅技术条件》简介

国家标准《客车驾驶员座椅技术条件》（以下简称《技术条件》）编制过程中，起草单位（西安公路学院）根据我国客车使用情况和驾驶员座椅生产情况，有针对性地参考了国际标准和国外先进标准，并收集了国内客车座椅生产厂家的企业标准以及有关研究成果，同时，还注意与相关标准的协调，引用了国内现行的有关标准和法规。     

GJB 6498—2008《载货汽车及挂车征用技术条件》的编制研究

在目前民用车辆的征用工作中,由于缺乏一套科学、适用和操作性强的民用载货车辆征用技术标准,导致一些军事训练和演习中所征用的载货车辆技术性能差、运输保障能力低,不能很地完成所担负的运输保障任务。GJB6498—2008《载货汽车及挂车征用技术条件》很好地填补了这一空白,具有很强的可操作性。     

交通运输部关于发布港口设施保安设备设施配置及技术要求等3项交通运输行业标准的公告 （交通运输部公告2012年第35号）

《港口设施保安设备设施配置及技术要求》等3项交通运输行业标准业经审查通过,现予发布,自2013年1月1日起实施。3项交通运输行业标准的编号和名称是：1．JT／T844－2012港口设施保安设备设施配置及技术要求2．JT／T845-2012港口危险货物作业安全评价导则3．JT／T846-2012港口起重机回转支承     

国标《客车乘客座椅尺寸规格》的说明

国家标准《客车乘客座椅尺寸规格》（以下简称《座椅尺寸》）是由江苏省交通科学研究所和武汉客车厂负责起草的。该标准主要是根据我国人体基本尺寸，运用人体工程学原理编写的，即从大我数中国人的生理因素和心理因素出发，考虑现阶段我国人民对客车舒适性、方便性等的要求，并参考苏联、日本、联合国等的有关标准以及国内外一些较典型客车的座椅尺寸，起草了国际《座椅尺寸》。     

强制性国家标准GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》主要技术内容简介

国家标准化管理委员会于2004年4月1日批准发布了强制性国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(以下简称GBl589-2004)，该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值，适用于在道路上使用的汽车、挂车及汽车列车，是车辆产品最基本的技术标准之一，发布实施后在规范汽车和挂车产品市场、有效治理车辆超限超载现象、加强道路交通安全管理、维护社会主义市场经济秩序等方面将发挥十分重要的意义。     

行标《港口装卸机械电气安全规程》的说明

行标《港口装卸机械电气安全规程》（以下简称《安全规程》），是由武汉理工大学、交通部上海港机股份有限公司，交通部广州港口机械实业总公司及宁波港务局共同起草的。该标准已于2005年3月批准、发布（标准编号为JT/T622-2005），自2005年6月15日起开始实施。下面就标准的制定和实施的若干问题作简要的说明。     

新大纲《海图作业》评估项目内容探讨

对新的《中华人民共和国海船船员适任评估大纲和规范》中，《海图作业》评估项目（甲类）的内容进行探讨，并对《海图作业》评估项目，必须增加《记录航海日志》评估内容的重要性进行论述，同时提出了建议和评估标准．     

高效物流倍增器——侧帘挂车 访斯堪尼亚中国战略研究中心策略总监徐滔

侧帘车是篷布车的一种．因其自重轻、装载货物效率更高、载货能力更强．在欧美等发达国家和地区市场占有率约占60％。徐滔告诉《交通世界》记者说．侧帘车主要有以下几个特点：     

公路桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量检测方法的实验研究

交通部新修订的产品行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》JT／T4—2004（代替JT／04—1993和JT3132．3-90）已于2004年6月1日正式实施。新标准对原标准作了重大修改调整和补充,使现行标准条文内容更趋完善,并对部分力学性能项目的计算和检测方法以及对测试结果的评价做出了规定。本文根据JJF1059—1999《测量不确定度评定与表示》的要求,系统地对公路桥梁板式橡胶支座的抗压弹性模量检测结果的不确定度进行了研究。针对橡胶支座性能检测结果的不确定度特点。分析了测试过程中的方法、设备、量具、和检测环境等因素对测试结果的影响程度。     

行标《港口管理信息系统数据字典》的说明

一、概述。按照交通标准化计划的安排，交通信息化标准《港口管理信息系统数据字典》已由交通部科学研究院、交通部水运司和福建省交通科学技术研究所共同编制完成，并于2002年12月24日发布，自2003年3月1日起实施，标准编号为JT/T484—2002。     

《夜间条件下逆反射体色度性能测试方法》标准分析

关于JT/T692—2007《夜间条件下逆反射体色度性能测试方法》的任务来源、编制过程及技术内容的分析．以及测试仪器、测试过程及其结果计算的介绍,有助于该标准的推广与应用。