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M.-F.Chang S.Lemke J.Noda 《隧道》2003,(11):28-29
目前,正在台湾东亚岛建设世界上最大的基础设施工程之一:北部的台北到南部的港口城市高雄之间345公里长的高速铁路。2005年高速列车将在世界上最现代化的铁路线上以300公里的时速行驶(设计时速达到350公里)。届时,台北到高雄将会从目前的6个小时缩短到90分钟。 相似文献
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焦生杰 《筑路机械与施工机械化》2010,27(3):I0002-I0002
<正>2010年2月6日上午10时50分,G2004次国产CRH2"和谐号"动车组列车从西安火车站开出,郑西高铁正式投入运营。郑西高铁是中国西部第一条高速铁路,全长505公里,列车运行时速为350公里,将郑州至西安列车直达的最短时间由6个多小时缩短至2个多小时。 相似文献
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山东省交通厅交通部公路工程管理局工作组 《公路》1965,(6)
山东烟台专区公路网已初步形成,每百平方公里有公路15.4公里。16个县市全部通行汽车(另有一个县是海岛)。270个陆地公社,有246个通行汽车。干线公路已达到路面平整,桥涵坚固,路容整洁,路树成行,在时速40公里以上的情况下,行车仍很平稳舒适。里程增长到1964年底止,全区已有的公路为解放前的5.2倍。在增长的公路中,由国家基建投资修建的,仅392公里,其余都是依靠民工建勤力量建成的。公路技术状况历年来也不断提高。全区原有和新建的公路,绝大部分是土路,没有路面,缺少桥涵。 相似文献
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我国台湾省全长12.9Km的北宜高速公路上雪山隧道已于日前全线贯通,它在世界长隧道中居第五位。隧道将于2005年建成通车后,从台北到宜兰约100余公里,只需半个小时。 相似文献
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随着湖北宜昌至重庆万州铁路日前开工,成都和上海之间有望在5年后形成一条沿长江贯通东西的铁路大通道。届时,走宜万线的沪蓉线列车时速将达到160公里以上,从成都到上海将比目前的宝成、襄渝线里程大大缩短,可节约10多个小 相似文献
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张波 《筑路机械与施工机械化》2010,(4):1-1
<正>2010年3月20日,酝酿已久的成渝客运专线正式开工。该铁路设计最高时速为350 km,预计2014年建成。届时,重庆市民乘火车到成都只需要56min。 相似文献
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每当逢日内瓦车展时,瑞典的Rinspeed设计公司都要推出一款惊世骇俗的概念车。今年也不例外,一种能潜入水下10米的敞篷跑车向人们亮相。这款潜水跑车以莲花跑车为蓝本,但它把内燃式发动机拿走了,改换成三台时机,其中一台用于在陆地上行驶的动力,两台用于在水下时的驱动力。这款名为“sQuba”的潜水跑车在水面上的最高行驶时速为6公里,水下最高时速为3公里,在陆地上的最高时速则达到120公里。 相似文献