公路项目"代建制" 运行机制关键问题研究

针对我国目前公路项目代建制发展的现状和存在的问题,系统分析了代建制运行机制中的代建制企业资质、取费标准和招投标制度三个关键问题,并分别提出了具体建议,对代建制的健康发展有一定的推动作用。     

关于市政工程实行“代建制”的理论与实践的思考

该文论述了市政工程建设中“代建制”建设管理模式的性质和作用,阐述了上海市推行“代建制”以来形成的三种模式,并介绍了“代建制”的市场培育及发展方向。     

政府投资项目代建制之我见

文中分析了工程项目管理中代建制与工程总承包和工程项目委托管理模式的区别；概述了代建制在我国政府投资建设项目管理中的应用与发展；探讨了完善我国政府投资项目代建制的措施。     

浅谈运用代建制进行工程项目管理

国务院《关于投资体制改革的决定》明确提出对非经营性政府投资项目加快推行“代建制”,这是政府投资的建设工程领域一种新兴的工程管理方式。该文阐述了工程项目管理代建制在我国的起源、发展及其性质,通过对政府投资的分析,论述了实行代建制的意义,并详细介绍了代建制的合同文件、奖惩及取费。     

海南公路项目实施代建制的实践与探讨

文章分析了政府投资项目实施代建制改革的必要性和优势,通过对海南省公路项目实施代建制的具体情况的回顾,总结了在实施代建制过程中的经验,并提出了代建制实行过程中的相关问题和建议。     

非经营性政府投资项目代建模式探讨

经过近几年代建制的试点实践,公司代建制在理论上和实践中均显露出诸多问题,有的甚至是难以克服的。尤其是在理论上,公司代建制模式存在诸多自身无法克服的缺陷。文章就公司代建制存在的迹要问题进行了探讨。     

代建制中代建报酬结构模型研究

代建制是国家投资体制改革中以非经营性政府投资项目管理为主的新体制。目前这种体制的代建报酬在各省市呈发散式的发展模式,不利于项目代建制长远的发展规划与战略实施,导致在同一种体制下不同利益群体的博弈,加之该体制的现状服务报酬偏低,打击代建单位的积极性,不利于取费标准的统一,造成代建制发展的"瓶颈"。通过分析代建制服务报酬的国内现状,解析项目代建报酬现状发散模型,揭露代建费报酬结构与项目资金结构链模型的多元模糊关系,将代建报酬与项目资金结构链模型统一标准化。通过建立和分析代建服务报酬结构模型,论证取费模型的合理性、可行性,并引导代建费取费标准专业化、规范化发展,尽早实现国内取费标准的统一。     

层次分析法在公路代建制风险评价中的应用

随着公路代建制在国内的兴起,建立代建制项目的风险评价体系并进行项目的风险评价具有重要意义。文章分析了公路代建制中各类风险,并应用层次分析法分析确定了公路代建制中主要风险的权重,为确定公路代建制中主要风险的权重提供了一种易行、可靠的方法。最后,讨论了公路代建制项目风险防范措施。     

公路代建制模式探讨

文章介绍了公路项目代建制的内涵、代建制产生的背景及实施的目的,比较了几种典型的代建制的运作模式,提出了代建制实施推广中需解决的有关问题,以给相关部门提供实践参考。     

公路建设代建制改革的内在逻辑与发展路径

正背景从1993年开始,中国就逐渐在厦门、上海、深圳等地进行包括公路建设项目在内的代建制改革试点,主要目标是将政府投资项目的建设管理由投资、建设、管理和使用四项职能一体化模式转化为投资、建设、管理和使用四项职能相互分离的模式。在国务院《关于投资体制改革的决定》等国家政策的推动下,全国很多省市已经开展了代建制改革试点工作,一些省市及相关主管部门还陆续颁布了公路建设代建制改革的管理办法及相关规定,本文主要梳理公路建设代建制改革的背景、依据、内在逻辑和继续深化改革的发展路径。     

浅析政府投资项目实行代建制的必要性及存在的问题

阐述了代建制的基本概念,分析传统管理模式存在的弊端,论述了政府投资项目实行代建制的必要性,指出了代建制在实际操作过程中存在的问题。     

市政基础设施项目投资代建模式的区域实践与探讨

基础设施建设是社会经济的发展的基础,其项目一般由国家投资、政府组织建设,这种传统模式难以满足社会的需求,且带来了后续问题。代建制是初步实践有成效的模式,该文就代建制进行了探讨,可供相关专业人员参考。     

代建制公路工程项目中主体利益博弈分析

代建制在我国仍属起步阶段,文中从代建制下公路工程项目建设中的各主体间利益取向着手,探讨了在三方利益博弈关系中如何有效控制和减少工程建设各方的寻租行为,并提出了在保障各方合理利益的前提下顺利实施代建制的对策与建议。     

政府投资项目代建制应用研究——以上海嘉定新城为例

代建制是在我国政府对投资体制进行改革的背景下产生的,既是我国投资管理体制的一项重大改革,也是针对政府投资项目建立的一种建设管理模式,在政府投资项目的市场化运作、专业化项目管理等方面体现了独特的优势.以上海嘉定新城政府工程项目代建制实践为案例,广泛借鉴国内已有的代建制研究成果,对代建制市场准入制度、激励机制、代建制实际运作机制等问题进行研究,提出建立地方性管理办法、明确代建各方责权利等方面具有可操作性的建议.     

政府投资项目代建制的法律问题探讨

代建制是政府投资体制改革中的一项基本制度。代建制改革开始至今,理论上的研究主要集中在工程管理领域,有许多研究成果发表,鲜少有人就代建制的法律问题研究进行系统、具体的论述。文章试图从法律特征、法律关系、合同法律性质、目前实施过程出现的法律问题对代建制进行分析。     

工程代建制在高速公路BOT项目上的探究

工程代建制在政府投资的项目上正逐步推广运用,但在BOT项目上很少采用。樊魏高速公路作为湖北省高速公路招商引资项目,采用了工程委托代理建设制,这种建设管理模式湖北交通界称之为"樊魏模式"。该文分析了在高速公路BOT项目中应用工程代建制的优缺点,介绍了樊魏高速公路运用工程代建制而形成的"樊魏模式"的情况,探讨了这种模式的实际内涵、作用和效果,对类似BOT项目采用工程代建制具有借鉴作用。     

关于项目代建的探索与思考

介绍了投资项目建设"代建制"的定义,阐述了试行"代建制"的优势及应用情况,并提出了项目代建问题解决的思路和具体措施。     

公路建设项目实施"代建制"的适用模式及管理方法

根据国家对建设项目投资管理体制改革的要求,对"代建制"的涵义、推行依据和意义予以说明,对国内外主要建设项目管理形式及应用特点作分类分析,论述适合代建制的建设项目管理模式及应用范围,并对公路投资项目建设管理实行"代建制"的适用模式及管理方法作研究探索。     

公路代建制与总承包的对比分析

对工程代建制和总承包进行介绍,分别从起源、理论分析、合同内容、风险四方面进行对比分析,为理解代建制与总承包的区别、联系提供了理论参考。     

高速公路工程代建制项目管理模式

通过分析传统高速公路工程项目管理模式的弊端,论述了实施高速公路工程项目代建制管理模式的必要性和意义;结合已有的实践,指出了代建制存在的问题;提出了保证可持续发展的措施.