釜山港：新战略剑指枢纽港

目前，韩国海洋水产部已决定，向外资出售釜山港和光阳港的部分股权，目标是加速向东北亚枢纽港靠近。釜山港和光阳港正在扩建新集装箱码头，提高集装箱吞吐和物流配送能力，投资总额超过27亿美元，在韩国其他9个港口，还有总额为24．2亿美元的私人投资项目。     

HMM经管远景面世

总部设立在韩国首都首尔的现代航运商船（HMM）3月26日公开宣布其宏大发展规划：《2010年经管远景》。其内容之一是，所经营的集装箱船舶将从目前的39艘增加到80艘；到2010年，将拥有235艘经营船舶，年营业额将达到100亿美元；经营利润将从2005年84．5亿美元上升到12亿美元；大幅度降低负债率。     

韩国将新建集装箱港

据韩国建设部门透露，韩国正在筹备建设一个新的集装箱港，港名为卡多克（Kndok），位于釜山港南岸，计划于1997年动工，耗资4.5亿美元，共建设33个泊位，其中24个为集装箱船泊位。     

韩国将扩建全国港口

韩国将扩建全国港口韩国政府海运港湾厅决定进行为期１５年、斥资上亿美元之全国港口扩建改建计划，使港口的管理与作业现代化，到２０１１年达到年吞吐５亿吨的目标。根据计划将扩建釜山、蔚山和仁川及木浦等港的集装箱码头，可接受超巴拿马型集装箱船靠泊装卸。其中釜山...     

STX造船接获2艘9200TEU集装箱船订单

11月14日，韩国STX造船和一家欧洲船东达成协议，将其订购的1艘超大型油船（VLCC）改成了2般9200TEU集装箱船。◎看点：原本的VLCC订单是在2008年11月份确定下来的，当时的合同价格为1．557亿美元。现在修订过的合同价格为1．763亿美元，新船交付时间安排在2016-年1月份。     

集装箱船

STX造船接获2艘9200TEU集装箱船订单11月14日,韩国STX造船和一家欧洲船东达成协议,将其订购的1艘超大型油船(VLCC)改成了2艘9200TEU集装箱船。◎看点:原本的VLCC订单是在2008年11月份确定下来的,当时的合同价格为1.557亿美元。现在修订过的合同价格为1.763亿美元,新船交付时间安排在2016年1月份。     

港口装卸

<正>青岛首季集装箱出口额5.58亿美元增幅约185%今年一季度,青岛全市集装箱出口额5.58亿美元,同比增长184.6%。出口数量91148TEU,同比增长285.6%。出口额及出口数量均超历史同期最高水平。据了解,2007年、2008年两年,青岛全市集装箱出口额分别达16.9亿和17.2亿美元。2009     

融中韩文化 创企业新风

70年代初，中远船舶开始进出韩国港口。1992年中韩建交后，在平等互利的原则下，中远集团在韩国的投资迅速发展，1995年6月，中远(韩国)有限公司成立。作为地区管理公司先后投资远城海运有限公司，中远韩国物流公司，中远韩国旅游公司等，总投资规模达13亿韩元。中远(韩国)有限公司主要经营中韩航线的集装箱班轮运输负责集装箱和散杂货船舶的货     

中国大力发展内陆集装箱运输

据权威人士透露，从1987年至1992年的15年间，我国用于促进内陆集装箱化的投资估计达10亿人民币元(约合1．8亿美元)。这些投资主要用于建设集装箱制造厂、集装箱车辆制造厂和扩建集装箱堆场(不包括建设集装箱码头和船舶的投资)。1992年底，全国总共有38万只小型集装箱(载重量为5吨和10吨)、1500辆铁路集装箱平板车。     

美国牛肉对韩国出口遭遇冷藏集装箱短缺

2003年美国疯牛病爆发之前，韩国是美国牛肉第三大出口国，现在，中断了五年的韩国市场终于重新对美国开放。并且由于美元贬值，美国牛肉比过去在亚洲更有竞争力。但国际海运市场上，冷藏冷冻货物的运输量不断增加，而冷藏集装箱运输船运力不足，韩国牛肉市场重新开放以后，会比过去产生每月约800个冷藏集装箱的额外需求，     

汉堡南方向大宇造船海洋订造4艘3200TEU船

德国汉堡南方向韩国大宇造船海洋订造4艘3200TEU集装箱船。将于2007年6月前交付。合同金额为24820万美元，每艘船价6205万美元，每TEU船价为19390美元。     

美国总统轮船公司租船经营转动效益“魔方”

美国总统轮船公司(APL)是一家独资集装箱班轮公司，从2001年亏损5600万美元、2002年赤字3．3亿美元到2003大幅盈利、纯利润高达4．29亿美元，再直至2004年前9个月纯利润飙升到5．88亿美元，人们不禁要追问，美国总统轮船公司经营形势的逆转究竟是转动了什么样的魔方?     

马士基1．8万标箱特大船显“3E”概念

A．P．穆勒一马士基航运集团2月21日在伦敦发布消息，证实同日已与韩国大宇造船签订造船合同，订造10艘1．8万标箱集装箱船，合约总值19亿美元。该批船定型为“3E”级，属于集装箱航运业内革新型新船，在2013年至2015年期间交付，并营运亚欧航线。     

青岛“三国五方”共建前湾四期码头项目获批

日前．青岛市总投资规模最大的外商投资企业——青岛新前湾集装箱码头有限公司得到国家发改委、商务部正式批准设立。该项目总投资14亿美元，注册资本金4．9亿美元，将开发、建设和运营前湾四期集装箱码头。     

韩国造船继续扩大领先中国优势

据统计．2011年8月份．韩国造船订单达23艘，共计90．6805万载重吨，价值21亿美元；中国船厂造船订单15艘，331896万载重吨．共计52亿美元。截止到今年，韩国船厂总订单累计达278艘．1138．4万载重吨，约合377．72亿美元。     

"价廉物美"的韩国光阳港

位于釜山港南部,韩国最南端沿海丽水地区的光阳港是韩国第二大集装箱港口.包括24个泊位的港口建设工程由韩国集装箱码头管理局(KCTA)负责.其中4个集装箱泊位已经在1998年竣工和投入运行.光阳港的其余两期工程是在面积2.3平方公里的码头堤岸上建筑8个集装箱船泊位,预计2003年竣工和投入运行;接着在面积4.2平方公里的码头堤岸上建筑另外12个集装箱船泊位,预计在2010年竣工和投入运行.工程全部造价是6.9170亿美元.光阳港与内陆地区有四通八达的陆路连接,有物流经营者需要的免税区,对于港口用户来讲,是节约成本的不可多得之处.     

韩国提高集装箱码头理货费

“泛太稳定协议”组织宣布，从今年8月1日起，韩国港口集装箱码头理货费将提高8%至9%。20英尺集装箱将增加到107美元，20英尺冷藏箱将增加到130美元，20英尺的第1、2、7级危险货物箱增加到150美元，40英尺杂货箱为156美元，40英尺冷藏箱为19l美元，40英尺的第1、2、7级危险货物箱为215美元，     

船舶市场

不可小觑的石油“超级船”；印度航运订购2艘4400TEU集装箱；造船业存在船台过剩潜在危机；印度计划建造两采世界级船厂；韩国造船三巨头订单目标直指390亿美元；[编按]     

烟台——群山港口物流经济的SWOT分析

2008年上半年，中国的商品进出口总值为12341．7亿美元，其中，出口6666．1亿美元，进口5675．7亿美元。同期韩国的货物进出口总值为4340．3亿美元，其中，出口2139.3亿美元，进口2201．0亿美元。2008年上半年，中韩两国的双边货物进出口总额为872．0亿美元。中韩两国的巨额货物进出口总值预示着两国之间存在着庞大的物流移动。     

港口信息

据外电报道,随着贸易量的增加,特别是与韩国外贸的增加,山东省东部日照港将会大幅度扩建。到2000年为止,日照港准备投入300亿元(36亿美元)进行基础设施建设,重点主要放在改善港口设施方面。该城市将着眼成为煤炭、集装箱及做货港口,年处理量可达2亿吨。日照港自1986年开始运营以来,年处理能力为1700万吨。在中国的煤炭港口位居秦皇岛港