净化机车风源,防止制动机失灵

1 前言 机车制动系统是机车上非常重要的组成部分,制动系统的工作状况是直接影响列车运行安全的重要因素,确保机车空气制动系统的性能良好,更是列车安全运行的必要保障.制动机管路内的油、水、灰尘等杂质容易造成制动管锈蚀、制动机阀口关闭不良、堵塞制动气路,甚至冬季冻结管路等现象发生,使制动失灵,严重影响行车安全,因此,有必要对制动风源问题进行探讨.     

CKD9C型机车空气管路和制动系统

分析了采用JZ-7型制动机牵引土库曼斯坦铁路车辆的可行性,并介绍了CKD9C型机车制动系统和空气管路的组成及设计,希望能对国产制动机出口独联体国家有所借鉴.     

8G型机车加设自动常用制动功能的可行性分析

分析了DK-1型机车电空制动机的自动常用制动功能的特点,根据8G型机车上8G-1型空气制动机的工作原理和LKJ-93监控装置的常用制动功能,对8G型机车加设自动常用制动功能的可行性进行理论分析,并提出了改造方案。     

新型空气—真空两用制动机

新型真空-空气两用制动机（型号：JZ7zk）是为满足马来西亚用户需求所研制、开发的一种新型制动机。装备此制动机的机车可以牵引真空制动车辆、也可以牵引空气制动车辆，并且在牵引空气制动车辆时有阶段缓解的功能。     

我国机车制动机的发展

结合我国机车制动机的发展史，提出了现阶段我国机车制动机的发展要求与目标，并对新型机车制动机的基本型式、基本功能、操作控制模式、空电联合制动模式的选择等提出了一些观点。     

8G型机车加设自动常用制动功能的可行性分析

分析了DK-1型机车电控制动机的自动常用制动功能的特点，根据8G型机车上8G-1型空气制动机的工作原理和LKJ-93监控装置的常用制动功能，对8G型机车加设自动常用制动功能的可行性进行理论分析，并提出了改造方案。     

HX_D1型机车DK-2制动机电子制动控制器(EBV)控制原理及故障判断分析

介绍了DK-2型制动机的功能和特点,阐述了装有DK-2型制动机的HXD1型机车电子制动控制器(EBV)的功能作用、部件组成和电气控制原理,对一起自动制动手柄置常用制动区列车管减压量不追加的故障进行了分析,提出了DK-2制动机电子制动制动器故障的基本判断方法。     

DK-1电空制动机简析

电空制动机利用电路传递控制指令操纵列车的制动，具有响应速度快、结构简单、维修量少的特点。同时，因为电空制动机的出现，列车制动的计算机控制、机车无线遥控才有可能。DK-1电空制动机同电阻制动的有机结合，可以使列车自动保持司机给定的速度(-15km／h- 15km／h)运行。DK-1电空制动机还能控制车辆电空制动机，使列车制动机与缓解更迅速，有效缩短制动距离，保障列车运行安全。     

TM2型机车空气制动系统

介绍了TM2型机车的风源系统、控制管路系统、辅助管路系统和制动机系统,并对制动机控制电路原理作了详细说明。     

SS4B型机车制动机无线重联升级改造

文章结合SS4B型机车制动机无线重联升级改造,阐述了升级改造后的DK-2制动机系统结构及技术特点,同时基于重载组合列车对制动系统的基本要求,从DK-2制动机列车编组模式设置、从控机车制动机指令执行方式、通讯中断后制动控制处理等方面对制动机同步控制策略进行了研究探讨.实践证明,DK-2制动机能实现重载列车制动的同步性和一...     

制动逻辑控制技术在DK—1型制动机上的应用

介绍了DK－1型机车电空制动机所采用的制动逻辑控制新技术，并以SS6B型机车制动系统为基础，从系统的角度分析制动逻辑控制作用原理、接口及其特点。     

JZ-7型机车制动系统安全性的探讨

机车制动系统是行车安全的重要保障，在运行中制动系统本身出现故障不能正常工作，往往会造成机破，甚至是严重的行车事故。文中以装用JZ～7型制动机的机车为例，探讨研究安装机车制动安全装备，确保机车制动的可靠性。     

机车空气制动机系统技术改进的探讨

机车运行中制动系统本身出现故障不能正常工作，往往会造成机破，甚至会生严重的行车事故。本文以装用JZ-7型制动机的机车为例，探讨研究安装机车制动安全系统确保机车有效制动和安全运行的方法。     

我国机车制动机的现状与发展

结合我国机车制动机的现状与发展,提出了现阶段我国机车制动机标准体系建设的目标与采标方法,并对我国机车制动机的基本型式及制动控制模式、基本功能及操纵模式等的选择等提出了一些观点。     

JZ-7空气制动机在高速重载下检修周期的延长

空气制动系统作为我国机车的主型制动系统，对于保障铁路运输安全，提升机车技术速度等方面起着愈来愈大的作用。因此，以天津北机务段空气制动机的故障为例，找出了影响制动系统检修周期长短的原因，提出了改用新型油脂，改造中继阀排气阀套，调整均衡风缸排气时间等解决方案，以延长制动机的检修周期，确保高速重载列车运行安全。     

120阀列车空气制动性能仿真程序简介

根据JZ-7型机车自动制动机原理、120型分配阀原理和一维非稳定气体流动理论，建立了列车空气制动系统的仿真模型，开发出适合预测制动系统性能和分析参数影响的列车制动系统仿真软件。文章介绍了该仿真程序的功能、用途和使用方法。     

因常用制动装置造成列车不缓解故障的原因分析和防止措施

CZDF型机车自动常用制动装置(以下简称常用制动装置)是用于采用JZ7型制动机的机车实施自动常用制动的接口装置，它是通过接受列车运行监控装置发出的电指令，实施列车制动的执行机构。列车发生超速时，列     

制动机原理动画教学仿真系统

动画技术在仿真中的应用是近年系统仿真领域的发展方向之一。机车制动系统是机车上的一个关键而又复杂的系统，针对机车制动机的特点，作者介绍了一个实用的利用计算机生成动画来进行制动机原理教学的示教系统，并详细了介绍了其仿真原理和方法。     

准高速机车JZ—7型电空制动机的研究

介绍ＪＺ－７型电空制动机的基本原理，并通过制动试验分析，论述了机车电空制动的优越性，正确地使用方法等。     

制动逻辑控制技术在DK-1型制动机上的应用

介绍了DK-1型机车电空制动机所采用的制动逻辑控制新技术,并以SS6B型机车制动系统为基础,从系统的角度分析制动逻辑控制作用原理、接口及其特点。