有坚持，就有希望——摩托车行业2008年终盘点

摩托车行业曾满怀希望地憧憬2008年，2008年是我国改革开放30周年，也是北京奥运之年。总之，2008年带给摩托车行业无尽的遐想空间，也孕育着无限多的可能。但现实却事与愿违，虽然2008年摩托车行业也曾分享了竞技场上收获的喜悦，也曾为改革开放30年来的巨大成就而欢欣鼓舞，但同样也遭遇了更多的挫折和困扰。     

未来我们共同期待——庆祝《摩托车技术》创刊20周年、杂志出版200期

1988年10月，经过长期的酝酿和筹备，《摩托车技术》杂志在全行业的期待中创刊，与当时方兴未艾的摩托车行业形成呼应之势。也就是从那时起。《摩托车技术》拉开了与中国摩托车行业风雨同舟的大幕。时光荏苒，伴随着我国摩托车行业几度浮沉，《摩托车技术》度过了20个春秋，在金秋十月迎来了二十华诞。     

狂泻？徘徊？飙升？2009年，抛锚还是远航？

面对“家电下乡”，摩托车企业热情高涨，但传来“摩托车下乡”因“汽车下乡”而延后的消息时，沮丧和失望传遍了整个行业，难道“摩托车下乡”就是中国摩托车企业的那根救命稻草吗？是的，除此之外，中国摩托车企业很难看得到前路上的光明。这让我们意识到：2009年的中国摩托车行业，注定在希望与失望中沉浮，2009年的中国摩托车行业，或许不得不因为伤了脚而在奔跑中停下来。     

行情图解

<正>2022年1—11月全行业摩托车生产情况2022年11月，全行业生产摩托车145.10万辆，环比下降9.70%，同比下降29.48%。其中，两轮摩托车生产128.22万辆，三轮摩托车生产16.88万辆。2022年1―11月，全行业生产摩托车1 965.77万辆，同比下降16.09%。其中，两轮摩托车生产1 754.71万辆，同比下降17.00%；三轮摩托车生产211.05万辆，同比下降7.67%。2022年1—11月全行业摩托车销售情况2022年11月，全行业销售摩托车141.26万辆，环比下降8.93%，同比下降29.22%。其中，两轮摩托车销售123.86万辆，三轮摩托车销售17.40万辆。     

行情图解

<正>2023年1—5月全行业摩托车生产情况2023年5月，全行业生产摩托车167.47万辆，环比下降1.30%，同比下降9.54%。其中，两轮摩托车生产148.08万辆，三轮摩托车生产19.40万辆。2023年1―5月，全行业生产摩托车829.28万辆，同比下降3.20%。其中，两轮摩托车生产732.51万辆，同比下降4.23%；三轮摩托车生产96.77万辆，同比增长5.43%。2023年1—5月全行业摩托车销售情况2023年5月，全行业销售摩托车160.76万辆，环比下降0.88%，同比下降14.09%。其中，两轮摩托车销售141.84万辆，三轮摩托车销售18.92万辆。2023年1―5月，     

行情图解

<正>2023年1月全行业摩托车生产情况2023年1月，全行业生产摩托车97.92万辆，同比下降35.44%。其中，两轮摩托车生产85.82万辆，同比下降36.36%；三轮摩托车生产12.10万辆，同比下降28.05%。2023年1月全行业摩托车销售情况2023年1月，全行业销售摩托车104.04万辆，同比下降33.44%。其中，两轮摩托车销售91.22万辆，同比下降34.18%；三轮摩托车销售12.83万辆，同比下降27.63%。     

巴斯夫摩托车解决方案亮相第12届摩博会——为摩托年行业带术最新的智能化及可持续的解决方案

CIMAMotor2013是亚洲规模最大的摩托车行业展会，于2013年10月17—20日在重庆举行。巴斯夫亮相第12届中国国际摩托车博览会，展出一系列契合中国摩托车市场需求的解决方案，以示其对摩托车行业的全情投入。     

前面就是机遇

今天，我有机会参加行业这样一个盛会，感到由衷地高兴，《摩托车信息》杂志为中国摩托车行业发展做了一件非常有意义的工作。他们花了大量时间和精力，编纂成了《中国摩托30年报告》这本巨著，等于是为中国摩托车行业30年历史树立起了一座丰碑。     

行情图解

<正>2022年1月全行业摩托车生产情况2022年1月，全行业生产摩托车142.28万辆，同比下降21.03%。其中，两轮摩托车生产126.10万辆，同比下降19.08%；三轮摩托车生产16.18万辆，同比下降33.54%。2022年1月全行业摩托车销售情况     

2002年摩托车工业总产值916．4亿元

2002年是我国摩托车工业变革最大的一年，也是我国加入WTO后的第一年，市场竞争环境和游戏规则就像一个助推器，推动摩托车行业向前发展。尽管国内摩托车市场面临种种困难：价格战、一些城市“限摩、禁摩”、企业普遍资金短缺等，但摩托车行业仍稳定地向前发展，产销量创新的世界记录。同时又新开辟了几十个出口市场，2002年摩托车工业总产值(1990年不变价)为916．4亿元，     

人生·起点

2013年对我来说是与众不同的一年，结束了懵懂的校园生活，步入了纷繁复杂的社会大集体。两个月前，我加入到摩托车信息杂志社这个温暖和谐的大家庭，在这里，我对摩托车及摩托车行业有了全新的认识。虽然国内摩托车市场近年来产销逐渐下滑，但在下滑的同时也刺激着行业内的良性竞争，推动着行业转型升级，让人相信国内摩托车市场会随着新年的到来而逐渐回暖。     

行情图解

<正>2021年1—12月全行业摩托车生产情况2021年12月，全行业生产摩托车170.15万辆，环比下降0.88%，同比下降2.90%。其中，两轮摩托车生产151.42万辆，三轮摩托车生产18.72万辆。2021年1—12月，全行业生产摩托车2 019.52万辆，同比增长12.98%。其中，两轮摩托车生产1 784.75万辆，同比增长14.01%；三轮摩托车生产234.77万辆，同比增长5.76%。     

行情图解

<正>2021年1—11月全行业摩托车生产情况2021年11月，全行业生产摩托车171.66万辆，环比增长5.93%，同比增长4.67%。其中，两轮摩托车生产151.69万辆，三轮摩托车生产19.97万辆。2021年1—11月，全行业生产摩托车1 849.36万辆，同比增长14.71%。其中，两轮摩托车生产1 633.31万辆，同比增长15.78%；三轮摩托车生产216.05万辆，同比增长7.20%。     

行情图解

<正>2023年1—3月全行业摩托车生产情况2023年3月，全行业生产摩托车212.20万辆，环比增长19.12%，同比下降2.49%。其中，两轮摩托车生产189.04万辆，三轮摩托车生产23.16万辆。2023年1―3月，全行业生产摩托车488.25万辆，同比下降1.88%。其中，两轮摩托车生产432.69万辆，同比下降2.79%；三轮摩托车生产55.56万辆，同比增长5.79%。     

2002年末全国民用摩托车保有量5102．8万辆

2002年是我国《摩托车行业“十五”规划》颁布实施的第二年，尽管受诸多不利因素的影响，但摩托车行业仍然保持良好的发展势头。产销量再次创下新的世界纪录，全国民用摩托车保有量逐年上升，2002年保有量5102．8万辆，同比增长17．8％，全国民用摩托车普及率由33.9辆／千人提高到39．7辆／千人。至2002年末，民用摩托车普及率位居前列的地区是广东、海南、江苏、浙     

春雷滚动 喜上眉梢——降低消费税给摩托车行业带来的挑战

2006年3月22日，红色电波传来喜讯，从4月1日起，困扰我国摩托车行业10年的消费税终于降下来了。这是全行业职工坚持不懈努力，10年奋斗的结果，也是政府有关部门亲民政策的体现。消费税占销售总额的10％，新税制规定：250mL排量以下的摩托车，其消费税下调至3％。这样一来。全行业每年要少缴35亿元的税，这笔钱弥足珍贵!喜讯传来，全行业人士奔走相告，欢欣鼓舞，这一举措，无疑会使我国摩托车工业进一步得到解放，广大摩托车生产企业可以用这笔钱加大技术创新力量，开发自主品牌和知识产权产品。这一举措，还体现了以民为本的亲民政策；体现了重视弱势群体的呼吁，为建立和谐社会创造了条件；体现了科学发展观，和对摩托车工业认识的逐渐加深。     

自我革命 非常道——写在《摩托车信息》创刊25周年之际

我本人是通过《摩托车信息》与摩托车行业建立起的认知和亲近感。这25年来，媒体环境、产业环境、营销模式都已经发生了或正在发生巨大而深刻的变化，作为行业媒体的《摩托车信息》依然长青。无需我赘述，已经能说明她的魅力所在。     

2014中国摩托车行业情况及未来展望

2014年过去了,中国摩托车行业发展仍然面临着严峻的挑战。许多年以来,我们总是会用这样的表述来形容困境中的中国摩托车行业。想要和得到之间,还有个做到。打破困局,需要破而后立的勇气。新年伊始,作为行业信息发布的权威机构,中国汽车工业协会摩托车分会发布了最新的摩托车行业情况解析。2014年,中国摩托车行业过得怎么样?2015年,我们又该往何处去且行且珍惜……2014年我国摩托车行业发展情况2014年我国摩托车行业共完成摩托车产销2126 78万辆和2129.44万辆,同比下降7.08%和7.59%;摩托车发动机产量2522.62万辆,同比下降3.61%。     

车队要想有活路就要走产业发展道路 对话南海佳得士头盔车队教练彭活英

《摩托车》杂志：据我所知，您早在20年前就开始接触摩托车这个行业，当时是开一家摩托车配件店，在1987年左右开始接触摩托车极限运动，2003年创建南海越野摩托车队。请给我们讲讲从开始接触摩托车极限运动到创建车队之前，您都经历了哪些重要的事情，让您走上车队教练这条路的。     

我们的服务将给你们更大的惊喜

在摩托车信息杂志社，我负责客户工作。作为拥有近30年历史的老牌行业杂志，一直以来，《摩托车信息》在国内外摩托车行业当中享有很高的声誉，受到众多国内主流摩托车企业、经销商家与摩托车消费者的高度认可，这也为杂志社客户工作的开展打下了牢固基础。