老旧车报废补贴范围扩大

2014年2月10日，财政部、商务部发布了《2014年老旧汽车报废更新补贴范围及标准》。根据新标准，2014年老旧车更新的补贴范围比2013年更大，不过部分提前报废的老旧汽车提供补贴金额仍为1．8万元。     

《2013年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准》政策解读

本文简述了国内外的老旧汽车报废制动的差异,详细地解读了我国老旧汽车报废范围及补贴标准的发展历程。通过对近十年的老旧汽车报废及补贴的政策归纳及近十年汽车行业的发展简述,对老旧汽车报废补贴提出了自己的建议。     

商用车报废可获超万元补贴鼓励更新换代

财政部、商务部日前联合发布公告，明确2012年老旧汽车报废更新补贴车辆的范围、补贴标准和受理时间等。今年的以旧换新补贴，以商用车为主，凡符合条件的城市公交车、重型载货汽车等老旧汽车报废，补贴金额为1．1万元到1．8万元。相关补贴资金申请受理时间为2012年7月1日至2013年1月31日。     

中国明确2014年老旧汽车报废更新补贴标准

<正>中国财政部10日宣布,将对部分提前报废的老旧汽车提供18000元(人民币,下同)的补贴,以鼓励老旧汽车报废。根据财政部和商务部联合发布的公告,2014年期间交售给汽车回收企业的,使用10年以上(含十年)且未达到规定的使用年限,并于当年更新的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(不舍全挂车和半挂车),每辆可获得18000元的补贴。'     

废旧汽车报而不废现象初探

在日前举行的中国汽车工业协会市场贸易委员会工作会议上,国内各大汽车集团及有关汽车销售公司就汽车更新及汽车报废标准等问题作了专题研究。 老旧汽车更新是国民经济技术改造的重要内容之一。老旧汽车报废更新对促进汽车安全、节约能源、环境保护、汽车工业的技术进步和健康发展、提高社会综合效益发挥着重要作用。世界各国针对本国国情都相继制定了加强汽车管理、强制汽车报废、促进汽车更新的有关政策。 建国以来到1999年末,历年共报废更新老旧汽车334.07万辆,其中小轿车约35万辆。90年代以来报废更新254万辆,占同期国内汽车市场资源的19.6％。 但老旧汽车报废更新工作的道路也是相当坎坷的……     

汽车以旧换新补贴标准提高 最高补1．8万

2009年12月31日．财政部、商务部联合印发了《关于调整汽车以旧换新补贴标准有关事项的通知》．提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车的．补贴标准由3000元～6000元调整到5000元～18000元。     

汽车的强制报废回收有利于安全、环保与节能

一、车辆强制报废回收刻不容缓 近几年，随着市场经济的发展，我国机动车辆的拥有量迅速增长，同时达到报废标准的车辆也随之增多。老旧汽车本应及时报废回收，然而大批应该报废回收的超年限车辆仍在“老而不死、废车不废、超期服役”，严重影响了生态环境，浪费了能源。尤其     

车事荟萃

日前,商务部正式对外公布了《汽车以旧换新实施办法》(下称《办法》)。《办法》规定,除重型载货车外,符合要求的老旧汽车在2009年6月1日-2010年5月31日间报废后均可于今年8月10日起申请补贴,补贴按车型不同为3000-6000元。并且,《办法》将与《上海市鼓励老旧汽车淘汰更新补贴暂行办法》同时实行,意味着车主最多可以获得13500元的补贴。     

报废汽车的市场管理亟待加强

根据有关规定,我国每年应该有30万辆汽车报废,但目前的统计资料表明,正常回收的报废汽车还不到20万辆,其他的仍在继续使用。这些陈旧不堪、残缺破烂的汽车重新驶上街头,对人们和社会造成了极大的危害。 报废汽车难报废的原因 按照国家有关规定,达到报废标准的老旧汽车应按收购废钢铁的价格由物资部门予以回收。然而在具体执行中,由于利益的驱动,致使插手报废汽车的单位和个人     

老旧汽车报废的意义

从可持续发展的战略来看，老旧汽车报废更新的更大意义在于环境保护，在于建立人与环境资源更和谐相处的社会。汽车排放在对人类生存环境的污染中，占着举足轻重的地位。     

2012年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准

根据《财政部国家经贸委关于发布（老旧汽车报废更新补贴资金管理暂行办法）的通知》（财建[2002]742号）等有关规定，现将2012年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准公告如下：     

信息专递

政策法规与地方动态老旧汽车报废更新补贴政策出台2012年6月13日,财政部、商务部联合发布公告,明确2012年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准。公告明确,2012年1月1日—12月31日期间交售给报废     

加强管理和控制 减少应报废汽车上路

随着老旧车辆未按规定报废引发的道路安全及环境问题被重视,以及汽车再制一造产业的广阔前景被发掘,老旧车辆的报废问题受到越来越的关注。本文通过分析国内报废汽车现状描述,对比发达国家报废汽车管理方法特点,提出国内报废汽车回收利用问题的建议。     

2006年老旧汽车报废更新补贴工作启动

根据《老旧汽车报废更新补贴资金管理暂行办法》及《财政部、商务部2005年第3号公告》．商务部发文给各省、自治区。直辖市及计划单列市商务主管部门．要求他们做好2006年老旧汽车报废更新补贴工作。     

速览

政策汽车以旧换新补贴额上调国务院总理温家宝5月19日主持召开的国务院常务会议,研究部署了鼓励汽车以旧换新政策措施,拟月财政补贴方式,鼓励汽车以旧换新,并将中央财政对老旧汽车报废     

国务院批准鼓励汽车“以旧换新”实施方案——“以旧换新”补贴范围扩大到几乎所有车型

2009年5月19日，国务院常务会议研究部署鼓励汽车、家电“以旧换新”政策措施，决定采用财政补贴方式，鼓励汽车“以旧换新”，2009年中央财政将老旧汽车报废更新补贴资金从10亿元增加到50亿元。6月1日，国务院批准国家发改委、财政部、商务部、工信部、环保部的《促进扩大内需，鼓励汽车、家电“以旧换新”实施方案》（简称《实施方案》），以国办发[2009]44号文件印发，要求各地、各部门贯彻实施。2009年6月3日，中央政府门户网站予以全文公布。     

信息资讯

汽车"以旧换新"补贴额上调至50亿元日前国家出台鼓励汽车"以旧换新"政策措施,拟用财政补贴方式,鼓励汽车"以旧换新",并将中央财政对老旧汽车报废更新补贴资金上调至50亿元。分析人士指出,与此     

2部门《标准》:2012年汽车“以旧换新”补贴以商用车为主

2012年6月1日,根据《财政部、国家经贸委关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理暂行办法〉的通知》(财建[2002]742号)等有关规定,商务部、财政部发布《2012年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准》(2012年第27号公告),明确2012年老旧汽车报废更新补贴的范围及相关     

北京:老旧机动车淘汰新方案

<正>1月4日,北京市政府常务会议研究通过,该市将实施2015~2016年老旧机动车淘汰更新方案。方案规定对使用6年及以上、提前1年及以上报废的车辆,车均补助8 000元;小客车最高补助8500元,重型柴油车最高补助21 500元;对转出车辆不再予以补助。若报废老旧机动车的车主更换新车,汽车生产企业按照平均标准不低于政府补助的原则再给予车主购置新车奖励。     

德国汽车报废管理制度

作为汽车流通体系的最后一个环节，汽车报废处理是实现报废汽车资源回收和循环利用的必然途径，在整个汽车市场和汽车使用循环中占有重要地位。在自然资源日益紧张的今天，完善的汽车报废管理制度不但有利于促进汽车工业和汽车市场的健康可持续发展，而且对保护环境、维护交通安全等也具有重要意义。作为目前世界第二大汽车消费市场，随着中国汽车保有量的迅速增加，每年的报废量也随之增加，因此报废车的处理以及再生利用问题也越来越重要。