工程机械融资销售与融资租赁的对比分析

从融资销售和融资租赁的运作模式、工程机械行业特征、工程机械的设备提供方、工程机械用户等角度对工程机械的融资租赁、融资销售进行对比分析，得出了融资销售更适应于工程机械行业的结论。     

我国融资租赁现存的问题及发展策略研究

当前世界范围内,融资租赁已经是最重要的融资模式之一。在中国,融资租赁业经过了三十年的发展,已经取得了不少重要成就,同时也存在若干问题和困惑。本文试图对中国融资租赁做一个总体性分析,找出目前存在的一些问题,并试图分析相关发展策略。本文认为,中国融资租赁处于高速发展和重要的转型期,只有不断改善外部环境,调整自身结构,创新融资方式,提高风险预防能力,加强人才建设,才能最终实现这一行业的合理化发展。     

租赁准则研究脉络述评与展望

文章概括梳理了相关学者对租赁准则的研究成果。学者普遍认为原租赁准则不仅存在表外融资问题且降低了会计信息质量，对租赁准则进行整改完善是有必要的。部分学者在对新租赁准则适用性和我国会计准则国际趋同方面产生了争议，但总体上认同新租赁准则能够提高会计信息质量并能遏制表外融资问题。不认同的原因更多地是认为我国应该制定适应我国国情的租赁准则，并且认为实施过程应该是循序渐进的。学者普遍认为实施新租赁准则对于租赁行业来说是挑战，将会增加企业的财务风险。     

基于商用车融资租赁风险管理的研究——以徐工汽车为例

随着近年来我国商用车市场竞争的不断加剧,商用车销售策略与商务政策也发生巨大改变。目前,越来越多国内厂商开始积极探索融资租赁业务的可行性,并将其作为新型销售模式引入实践之中。本文以徐州徐工汽车有限公司为典型案例,对融资租赁业务中的风险管理进行深入研究与探讨。就目前而言,徐工汽车融资租赁面临着经营风险较高,缺乏逾期管控手段、市场法规不完善,部门间联动不足、档案整合不力,有效信息难以整合的困境阻碍融资租赁高效发展。因此,提出内外部配合,建立风险评估体系、建立专项小组,优化融资租赁制度、加快数字化转型,健全融资租赁业务流程的可行路径,以期为徐工汽车商用车融资租赁的高效发展建言献策。     

倍力租赁龙年发力,上半年实现强势增长

伴随着工程机械黄金时代的戛然而止,2011年的工程机械市场整体呈现出理性回归的态势,并进入调整阶段。在这样的大环境下,2012年倍力租赁抓住营销重点,冷静分析、主动出击,继2011年稳居国内筑养路设备租赁市场(实体租赁)首位后,2012上半年的市场表现更为强劲,业绩将再创新高。2012年上半年,倍力租赁相继承接多个项目,范围覆盖四川、湖南、浙江、甘肃、辽宁等地。上半年合同数量与2011年同期相比增加了30%以上。谈及增长的原因,倍力租赁总经理鲍鹏程表示:"从2011年的市场状况来看,价格的频繁波动让很多施工企业难以控制设备租     

汽车融资租赁业务模式与信用风险管理

介绍了汽车融资租赁业务的主要模式,结合全球融资租赁行业加强信用风险管理的趋势,分析了汽车融资租赁行业信用风险管理以及公司信用风险内部评级模型的应用。     

山东重工集团工程机械板块工作调研会议在山推召开

2012年1月30日下午,山东重工集团工程机械版块工作调研会议在山推召开.山东重工集团、山推股份、山重建机、山推机械、融资租赁等企业的相关领导以及公司管理部室主任级以上的干部参加了本次会议.会议由山东重工集团总经理江奎主持,谭旭光董事长发表了重要讲话.     

中集租赁:提供专业化的金融方案,助推企业做大做强

<正>2014年12月22日,中集融资租赁有限公司(以下称"中集租赁")召开了主题为"集智融合创赢未来"战略合作伙伴商用车论坛,与相关车辆行业协会、专业运输联盟、集团重卡企业、专用车板块及经销商代表探讨商用车行业融资租赁领域的市场热点和发展趋势。这是该公司在商用车融资租赁领域深耕七年后首次举行专题研讨会。在过去的几年里,中集租赁取得了怎样的业绩?在车辆融资租赁领域有哪些成     

速览

卡特彼勒融资租赁落户上海自贸区近日,卡特彼勒融资租赁(上海)有限公司在上海自贸区成功落户。新成立的融资租赁公司将依托投资方国际认可的信用评级、品牌口碑、标准化的交易模式以及成功的行业经验,广泛地与银行及其他金融机构建立合作关系并创新融资合作模式,确保融资租赁业务顺利开展。     

车辆融资租赁:如何破局?

融资租赁是一种常用的租赁业务.它由承租人选定设备,出租人购置后出租给承租人使用,承租人则按期交付租金,租赁期满后,租赁设备通过退租、续租或拍卖给承租人.实质上,融资租赁相当于分期付款购买.     

浅议EPC总承包项目的财务风险管理

EPC总承包项目管理模式是业主与总承包商签订工程总承包合同,即业主将建设工程发包给总承包单位,由总承包单位负责整个建设工程的设计、采购、施工,并对所承包的建设工程的质量、安全、工期、造价等全面负责,最终能够向业主提供一个符合合同规定、满足使用功能、具备使用条件并竣工验收合格的建设工程承包模式。由于这种模式能够给业主带来出色的综合服务功能,近年来国内建造市场已越来越多地采用这一模式。但在项目实际运营过程中,由于项目管理人员的项目管理能力、资金管控能力、成本控制能力不尽相同,往往导致项目的获利能力不同。在这一领域如何发挥财务人员的职能,进行有效的财务风险管理,提高项目的获利能力已成为EPC项目管理的一个重要方面。该文结合实际工作经验通过对项目财务管理工作中可能存在的风险进行分析,探讨EPC总承包模式下财务风险管理思路和方法,可供同行商榷。     

大型国有企业筑路机械经营管理面临的困境及对策分析

针对大型国有企业筑路机械经营管理面临的困境，结合企业的生存发展，提出以工程带机械，以机械促工程，承揽工程和机械租赁双管齐下的企业多种经营方式，在市场激烈的竞争中，促使企业稳步向前发展。     

成都地铁中医学院站施工安全风险分析

为确保复杂环境下地铁车站的施工安全,以成都地铁中医学院站“站桥合一”模式及深基坑盖挖施工为例,总结地铁车站施工的安全风险类型和风险应对措施,并对措施的可行性、有效性及风险应对策略进行探讨。对地铁建设施工阶段的风险管理思路提出以下建议：1）充分理解地下工程施工是“维持和构建稳定的过程”;2）工程建设风险具有阶段性,针对不同阶段应有相应的预案和处理措施,若前阶段的风险未处理或处理不当,将会演变为施工阶段的风险;3）风险源及风险因素的辨识和消除是风险管理的主要内容;4）认识到风险存在的客观性和不同风险应对措施将对风险控制产生不同的效果。     

深圳地铁9号线工程风险防控研究

地铁工程是百年工程,工程风险防控不仅关系到工程的安全建造,且关乎到投资的合理回报。采用系统分析研究方法,对深圳地铁9号线工程的市场风险、资源风险、工程风险、管理风险、资金风险、外部协作配套条件风险进行系统性分析,提出了工程组织管理措施及技术措施等工程风险防范措施,对重大地质灾害、危险边坡、重大管线改迁、交通疏解风险控制等重大风险进行了专项风险控制方案对策研究,相关研究成果可为国内其他轨道交通工程提供借鉴。     

企业财务风险与防范

在经济全球化背景下,现代企业不仅要面对各种风险的挑战,而且要承担风险的直接责任。实践表明,经济全球化越加剧,市场竞争越激烈,企业面临的风险就越大,就越有必要加强企业风险管理。而企业财务风险管理作为企业风险管理的重要组成部分,其意义十分巨大。就企业财务风险的特征、分类、成因及防范措施和技术方法进行探讨。     

关于施工企业财务风险管理的探讨

根据当前国内建筑市场的现状和施工企业的特点,阐述了目前施工企业财务风险的主要类型,通过具体分析各类风险产生的原因,提出了施工企业防范财务风险应采取的对策和措施。     

风险管理在铜锣山隧道建设中的应用

在岩溶地区修建隧道面临诸多风险。在铜锣山隧道建设中,通过风险辨识、风险估计、风险评价和风险控制等风险管理策略的实施,确保了隧道建设的顺利进行。     

公路工程项目组合施工进度风险防范策略

为了降低公路工程施工进度风险，考虑风险事件的交互关系提出了公路工程项目组合施工进度风险防范策略。首先，通过公路工程建设文献资料梳理和专家筛选补充，构建了公路工程项目组合施工进度风险三级指标体系。然后，利用网络层次分析法解析了公路工程项目组合施工进度风险指标间的交互关系，运用Super Decisions软件确定了各级风险指标的权重。最后，通过系统动力学建立了公路工程项目组合施工进度风险水平评估模型，在验证模型的有效性后运用Vensim软件对施工进度风险水平进行模拟。在此基础上，为降低公路工程施工进度风险，综合考虑风险破坏和交互程度改进传统“概率-损失”风险矩阵，对不同风险防范策略实施后的管控效果进行仿真模拟，进而提出了相应的风险防范策略集。研究结果表明：风险间交互关系致使公路工程项目组合施工进度风险在整个施工阶段呈上升趋势，且施工阶段中后期风险上升趋势明显升高，有必要对风险进行控制；采取单一风险防范策略后总体施工进度风险降低[0.13%，10.12%]，下降程度并不显著；采取组合风险防范策略后总体施工进度风险下降[10.45%，17.42%]，显著度明显提高。该结果厘清了公路工程项目组合施工进度风险的交互关系，验证了风险防范策略的科学有效性，为解决公路工程项目组合施工进度的风险防范问题提供了依据。     

地铁车站深基坑工程施工风险控制

该文针对轨道交通地下车站深基坑施工的特点,提出了在地铁车站深基坑施工中的风险控制的重要性,从地铁车站施工方法入手,重点论述了地铁车站深基坑施工中设计和施工两大重要环节中所蕴含的风险源,并对这两者的主要风险进行识别和给出具体的施工风险防范对策,以达到事前控制的目的。