共查询到20条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
故障现象 一辆本田雅阁2.0轿车的动力转向系统使用中出现如下故障:车辆怠速运转时,向左转向、一切正常,而向右转向打尽方向盘时,发动机则熄火。用千斤顶顶起汽车,起动发动机使车轮转动左、右转动方向盘到底未出现异常,放下车辆后故障又出现。 相似文献
2.
故障现象:一辆桑塔纳轿车,在低速行驶中方向颤抖;中、高速时略有颤抖,故障现象有所减轻。偶尔还会出现方向失灵、方向向左侧跑偏、打转向盘吃力等现象,停车以后原地左、右打几次转向盘, 相似文献
3.
打不着火有两种情况:一种是可以听见启动机的转动声,但是发动机不能启动。另一种是扭动钥匙后,什么声音也没有。第一种情况是启动机工作.但发动机不工作。这种情况比较复杂.因为这可能是多种故障中的某一种造成。极少有两种或两种以上的故障同时发生,但也不能说得绝对。(1)首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然,没有任何预兆。 相似文献
4.
例一 故障现象:打方向沉重,踩制动时方向跑偏。 车型:94款CD5,装有ABS。 故障检测:首先,先排除打方向盘沉重的故障。将转向器上的调整螺栓调出少许,着车,原地打方向,未见效,此时将故障点移向油管和转向助力泵,先检查油管有没有压 相似文献
5.
一、故障现象有1辆陕汽2190型汽车,向两侧打方向都沉重。二、故障原因分析如果遇有方向沉重的故障,特别是向两侧打方向都沉重,应当从两个方面去查找原因:一方面查找转向机械部分的原因,如果机械部分没有问题,再查找转向助力方面的原因。(一)机械部分的原因引起方向沉重机械方面的原因主要在于转向节。长时间不保养,使转向立柱和衬套严重缺油、磨损甚至 相似文献
6.
故障现象
一台1998年生产的日产轿车E-A31,发动机型号为HA31GAETB4,并配置了自动变速器,方向盘是右置改为左置的。该轿车已停放好长时间了。当车主想用车时,可怎么也打不着火,于是,拖到笔者所在的修理厂修理。 相似文献
7.
黄飞鸿有位很有成就的入室弟子叫做林世荣,喜欢行侠仗义,声名远播,是电影最喜欢取材的人物之一;无独有偶,香港也有位成就非凡,人称“金王”的林世荣——恒丰金业科技集团主席,他亦是“打”得之人,但不是打功夫,而是打造金厕所,金人像,金马车,黄金屋, 相似文献
8.
车型:别克GS故障现象:开启天窗时,天窗已运行到最大开启位置,但天窗电机还不停转,电机与驱动钢绳间发出“咔咔”的打齿声;关闭天窗时,天窗不能完全关闭,运行到距完全关闭位置约20cm时便停下来。故障诊断:询问车主得知,此车是一辆事故车,因车顶变形,需拆下天窗修复车顶,经修复后,便出现了以上故障。根据故障发生经过及故障现象,怀疑是天窗控制系统出现错误。要正确诊断并迅速排除故障,需对天窗的操作、控制过程及装配正时加以了解,控制过程及装配正时也是原厂维修手册中没有详细介绍的内容。一、天窗的操作天窗有三个位置,分别为全关、全开… 相似文献
9.
故障现象:我单位有一台LS6900型骊山客车,运行3万多公里时。突然出现严重的方向发摆现象,驾驶人员无法操作。 相似文献
10.
一、凸轮轴正时齿轮损坏的速诊断法发动机凸轮轴正时齿轮滚键或打齿的故障很难诊断,结合工作实践,笔者简要谈谈其快速、简便、易行诊断法供汽修同行和驾驶员朋友参考。A.是汽油发动机,诊断时首先用手掌捂住化油器的进气口:若是柴油发动机,诊断时则必须拧开空气 相似文献
11.
12.
行驶里程:53151km.
故障现象:客户反映行驶过程中仪表提示转向助力系统故障,方向沉重打不动,没有助力,过一会儿又恢复正常,故障时好时坏.车辆到店时功能正常,没有出现客户描述的故障现象. 相似文献
13.
故障现象一辆吉利美日MR7181轿车,累计行驶里程约为6万km,客户反映该车在行驶过程中挂入5挡时变速器有打齿现象。故障分析及排除接车后进行试车,车辆在行驶过程中挂入其他几个挡位时变速器没有异常,当挂入5挡时出现了打齿现象。检查离合器总泵和分泵都没有发现漏油现象,离合器自由行程约为2mm,在标准范围内。经过以上检查判定该车的故障为变速器内部故障,分解变速器发现5挡同步环和5挡齿轮之间的间隙偏大,而且与4挡的同步环(图1)一样缺2个齿,将该 相似文献
14.
15.
详细介绍了一种先进的钢护筒插打方法——约束振锤沉管法的施工工艺及技术要点,对该法的插打效率进行了统计分析,并通过对插打过程的动力学分析,给出了降低该法机械配置的理论依据 相似文献
16.
汽车在行驶途中方向突然失控,这时司机千万不能慌张,应果断利用脚制动停车,但要注意不能踩得太猛太死,以免发生车辆侧滑事故。另外,在脚制动、手制动并用的同时,还要尽可能地将方向盘打向有天然障碍物的地方,利用路边障碍物停车脱险。 相似文献
17.
18.
故障现象 浙江省乐清市雁荡山车辆修理厂接修一辆东风康明斯自卸车,该车为二手车,装用康明斯6BTAA(21O马力)发动机,配用湖北神电QD2623 24 V/5.2 kW起动机,已行驶10万多km.现在的车主反映,自他使用该车近一年来,每行驶近2个月就要更换飞轮齿圈及起动机齿轮,刚换上几天不会出现起动机打齿现象,但以后就越来越严重.以前的车主反映有过类似的情况,到过几家修理厂去检查过,但没查找到故障的原因.[第一段] 相似文献
19.
<正>车型:2014年凯迪拉克XTS,配置LTG发动机。故障现象:方向无助力,ABS故障灯亮。故障诊断:车辆进店检查,客户反馈车辆打不动方向,故障灯亮起。转动方向测试,确实无助力,方向比较重,并且仪表ABS手刹灯亮起,仪表提醒方向无助力,小心驾驶。使用诊断仪读取故障码,有U0131-00动力转向无通信,U1814-02动力系唤醒通信短路,U0121-00制动控制模块失去通信等故障码,如图1所示。 相似文献