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简要分析了国内外铁路车轮生产技术现状及趋势,概述了马钢(股)公司在高质量车轮生产技术开发方面的进展及在高质量车轮产品开发上的一些实绩。通过综合比较分析认为,马钢完全有能力生产出以高速动车组用车轮、重载车轮为代表的高质量铁路车轮产品。 相似文献
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2008年5月7日,在铁道部科学技术司、运输局装备部联合召开的新材质铁路货车车轮技术评审会上,马鞍山钢铁股份有限公司(以下简称马钢)为大秦线提供的新材质重载货车车轮通过了技术评审。专家组一致同意扩大马钢新材质重载车轮在大秦线的装车考核数量。 相似文献
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崔建勇 《铁道物资科学管理》2006,24(1):52-52
就钢铁企业其用户而言,铁路机车车辆企业现有的和潜在的市场不容忽视。马钢是全国最大的钢铁生产企业之一,特别是车轮轮箍公司,其产品在国内当首屈一指,就是在东南亚国家也占有相当的市场。车轮轮箍的最大用户就是铁路机车车辆企业,且车轮轮箍属于铁路机车车辆的走行部位,非常关键。我国铁路机车车辆向高速重载方向发展并不断努力追赶国际先进水平,在车轮轮箍方面的技术提升工作十分重要,这就离不开其生产单位——钢厂的不懈努力。 相似文献
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大秦铁路货车车轮磨耗问题的调查与研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对重载货运专线——大秦铁路运行的货车车轮磨耗数据的统计、分析和对铁路货车运用中出现的闸瓦磨耗等问题的分析,将影响铁路重载运输货车车轮磨耗的主要因素归结为:货车轴重、货物周转量、闸瓦质量、车轮硬度及同一轮对两车轮的轮径差。采用车辆动力学仿真方法,研究车轮轮缘磨耗与踏面磨耗间的关系。结论表明,推广应用新型C级钢车轮以提高车轮踏面及轮辋硬度、控制同一轮对两车轮的轮径差、研制新型高摩合成闸瓦等措施是降低车轮踏面磨耗并使车轮踏面磨耗均匀化的有效途径;铁路货车采用状态修的维修管理办法是控制和降低轮缘磨耗发生的有效手段。 相似文献
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针对马钢车轮公司某段时间生产过程中集中出现的一批铁路机车车辆用车轮、轮箍产品内部存在的超声波探伤缺陷,进行了定性分析,确认缺陷为炼钢过程中产生的非金属夹杂物.分析结果为车轮、轮箍钢坯的冶炼控制和缺陷产品的判定提供了依据. 相似文献
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介绍了车轮在线自动探伤装置的特点和技术原理,并结合机车和轨道交通车轮检测的实际应用环境,分别与电磁超声波检测技术和相控阵超声波检测技术进行了简要的对比分析.实际应用表明,该自动探伤装置适合铁路机车、轨道交通车轮的日常自动检测. 相似文献
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高速动车组车轮踏面镟修策略研究 总被引:3,自引:0,他引:3
车轮踏面镟修策略主要包括车轮镟修周期的制定和镟修用车轮踏面外形的制定。通过对高速动车组振动性能和车轮磨耗状态的长期跟踪测试,确定高速动车组车轮镟修策略的制定原则和评价方法。在此基础上,结合京津城际铁路CRH3C型动车组典型振动性能、车轮外形和磨耗状态的实测数据,研究高速动车组的车轮镟修周期;对比分析国外镟修用车轮踏面外形制定方法,设计出18种高速动车组镟修用车轮踏面外形,并对现场最为需要的28,29和30mm这3种薄轮缘外形的车轮进行轮轨接触几何关系和动力学性能仿真计算。结果表明:高速动车组镟修策略应从高速动车组的运用状态、主要运营线路和车辆设计参数3个方面综合考虑;京津城际铁路CRH3C型动车组车轮镟修周期可定为30万km;轮轨接触几何和动力学仿真验证了为CRH3C型动车组新设计的镟修用薄轮缘车轮的临界速度均在400km.h-1以上,其运行稳定性与原型车轮相差不大。 相似文献
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根据斯里兰卡动车组车轮技术要求,通过分析热处理工艺和机加工工艺,提出了车轮热处理及机加工的部分参数和工艺方案,最终生产出合格车轮。 相似文献
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新材质重载货车车轮性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对目前我国重载铁路货车车轮运用情况不佳的现实,为提高车轮抗磨耗性能,同时兼顾车轮抗热损伤性能,研究车轮材质,分别确定辗钢重载货车车轮和铸钢重载货车车轮的材质成分设计方案,并试制出车轮样品.对试制的车轮样品分别进行磨耗性能研究、力学性能与微观组织分析、抗热损伤性能研究.结果表明:试制的辗钢车轮样品抗磨耗性能和强度分别比普通CL60辗钢车轮提高约4O%和25%,铸钢车轮样品抗磨耗性能和强度分别比普通ZL-B铸钢车轮提高约3O%和25%;2种车轮样品的显微组织均为细珠光体与少量沿晶界分布的铁素体;2种车轮的抗热损伤性能均可满足我国重载货车实际运用条件要求. 相似文献
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关于我国重载车轮的若干问题 总被引:3,自引:2,他引:1
本文在分析国外重载车轮运用中存在的突出问题之后,结合我国货车S形车轮研究和Φ915Es型车轮的试制,阐述重载,低应力S形车轮的效果,并对我国研制Φ840Es型车轮的若干问题进行分析和探讨。 相似文献
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当前,铁路货车车轮供应十分紧张,但在车轮旋修作业中存在过度旋修的行为,缩短了车轮的使用寿命。因此,探讨车轮旋修时切削量的选值,以科学合理的加工保证车轮应有的使用寿命、保证国有资产得到充分的利用,是十分必要的。在车轮旋修作业中,需要掌握切削量。货车车轮轮辋厚度原型 相似文献
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铁路车轮轮箍踏面制动剥离研究 总被引:4,自引:0,他引:4
目前国内铁路车轮轮箍(以下简称车轮)在运用中会出现各种各样的损伤现象,其中尤以车轮踏面制动剥离最为突出,通过对近几年剥离车轮的检验方法和研究,观察到踏面制动剥离这类热损伤情况占了绝大多数,本文在进行材料学和金相学分析的基础上,根据其宏观和微观表现特点,对该种剥离类型进行机理上的分析与探讨。 相似文献
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叙述了高速动车组车轮踏面检测设备的组成、技术特点及工作原理,简要分析了高速动车组车轮踏面检测设备较传统车轮踏面检测设备测量方式的优点。 相似文献
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