中远集运推出5项服务提升目标

近年来,在广大客户的支持下,中远集装箱运输有限公司(以下简称中远集运)得以飞速发展。目前中远集运的集装箱班轮运输业务遍布全球,运力超过80万TEU,2012年集装箱运量超过800万TEU,成为全球排名第五位的集装箱班轮公司。     

集装箱运输

中远集运加强欧洲、美西航线，中远集运与以星在地中海/西非航线共同配船，上海泛亚航运开设上海／九州北部航线，新海丰集运开始上海／名古屋穿梭运输,新海丰集运调整关东、中京／大连航线     

我们已看到了曙光——孙家康谈中国航运

“受全球金融危机重创，一度陷入崩溃边缘的国际航运市场正在复苏。中国最大的集装箱运营商——中远集运也已走出历史低谷。”这是中国远洋控股股份有限公司副总经理、中远集装箱运输有限公司总经理孙家康对国际航运的最新判断。“中远集运今年第一季度收益同比增长72％，运输量增长31％。我们已看到了曙光。”     

让水果坐上"头等舱" 对话中远海运集装箱运输有限公司全球销售部副总经理胡媛媛

作为冷链运输精英,今年中远海运集运在亚洲国际水果蔬菜展览会上的展台爆棚了!洽谈区内,人流不断,座无虚席.记者现场采访了中远海运集装箱运输有限公司全球销售部副总经理胡媛媛.     

航务信息

本期要闻 中远集运与立荣海运携手合作经营波斯湾线 中远集运与立荣海运日前签定协议,将在波斯湾航线上展开合作。该合作覆盖中国、新加坡以及波斯湾内的有关港口。通过合作,中远集运与立荣海运将使舱位得以更好地利用,同时降低经营成本。合作拟于今年10月下旬开始,首航的中远集运的松河轮将从中国天津的新港出发,挂港顺序依次为上海、香港、新加坡、迪拜、阿里山、达曼、卡拉奇、科伦坡、巴生。新的合作航线将根据客户的要求适当调整经营模式,并竭尽所能为客户提供更好的服务。(刘汉虎) 中远集团调整中散领导班子 日前,中远集团对中远散货运输有限公司领导班子进行了调整。聘任张良为中远散货运输有限公司     

最快捷的直达“海上桥梁”——中远集运华南/美西周班快航

从上个世纪80年代中远集运的前身——上海远洋运输公司开辟了中国至美西太平洋航线以来,中远集运一直将跨越太平洋的海上班轮航线作为参与全球班轮业竞争的品牌主干航线。历经多年打造与整合,跨入21世纪的中远集运太平洋航线已构建起一条跨越太平洋最直达快捷的“海上桥梁”。 众所周知,在全球贸易“大循环圈”中,美国一直是中国的第一大贸易伙伴。随着中国加入WTO,中国及远东与美国经济与贸易往来增长快速,无论是贸易额还是海上集装箱运量都表现出强劲的增长势头。由此,     

本期要闻

中远集团总裁陈忠表在港举行记者招待会,表示为推进全球集装箱运输营销一体化,中远集运拟在香港设亚太总部,负责组织贷源、操作和管理,行政上由中远集运统管。今后香港将成为中远集运在亚太区的集装箱运输中心。陈总裁表示,香港刚组建港口航运局,这是中远支持香港国际航运中心地位的有效实际行动。陈总裁还证实中远     

集装箱运输

中远集运、长荣共同开设经由巴拿马的中国／美国湾航线；中远集运等在大西洋航线向地中海航运租赁箱位；新海丰集运开展博多、门司／连云港、青岛穿梭运输；东方海外开设香港、马尼拉／日本航线；德翔航运开设日本／泰国、越南航线。     

跨洋越海的精品航线——中远集运远东／美东全水路周班（AWE2）航线

上个世纪80年代，中远集运公司的前身上海远洋运输公司率先开辟并经营远东至美东全水路班轮航线，曾在中外货主和全球各大班轮公司中享有盛誉。历经世界航运市场的风云变幻，中远集运在激烈的航线市场竞争中不断调整太平洋航线的经营战略．通过多次对投入运力的升级和多年的航线整合．远东至美东全水路周班航线(AWE2)已经成为中远集运公司的精品实力航线之一。     

中远集运航线介绍：最快捷的直达“海上桥梁”——中远集运华南／美西周班快航

从上个世纪80年代中远集运的前身——上海远洋运输公司开辟了中国至美西太平洋航线以来，中远集运一直将跨越太平洋的海上班轮航线作为参与全球班轮业竞争的品牌主干航线。历经多年打造与整台，跨入2l世纪的中远集运太平洋航线已构建起一条跨越太平洋最直达快捷的“海上桥梁”。     

内贸集装箱水运市场上的生力军

1 中远集运内贸集装箱运输概况 1.1中远集运内贸运输的起点 近年来,在国内沿海内贸集装箱运输发展迅速、市场进入了快速发展时期的形势下,中远集运于1998年8月开始经营沿海内贸集装箱航线,初期由于外部市场环境问题和投入不足等多方面的原因,内贸航线一直处于亏损状态.无论从市场占有率和经营效果来看,与同行业相比都存在差距.     

服务高效 活力充沛——中远集运亚洲／地中海快航（AMX）

中远集运亚洲至地中海快航是一条既“老”又“新”的班轮干线．所谓“老”．是中远集运开辟并经营这条航线已有十数年的历史．积淀深厚：所谓“新”．是中远集运适应全球班轮航线市场新的变化，经过不断调整、完善，又赋予了新的活力．凸显出竞争优势。目前．中远集运亚洲至地中海快航已成为连接亚洲到欧洲地中海的海上班轮航线中挂港最全     

欧债危机爆发欧洲航线未来情况堪忧

日前，中远集运副总经理陈翔表示，尽管2010年全球集装箱贸易量逐渐恢复，班轮公司积极采取措施控制运力，使得集运市场供求关系有所缓和，但由于欧洲债务危机爆发，中国对欧洲出口产品的价格竞争力或将受到影响，因而不得不对未来中国出口走势及欧线运输有所担忧。     

齐心协力 誓必攻坚——贺中远北美公司IRIS-2系统试运行成功

引进IRIS—2系统是中远集团和中远集运为在中远建立一套全球一体化多功能的航运操作管理电子信息系统的宏伟决策,是中远集团和中远集运在新世纪之初,决心向全球集装箱运输界展示其全新的且无愧于与其世界一流航运企业相匹配的顶级航运管理模式和客户服务水     

中远集运航线介绍跨越欧亚大陆的海上“准班明星”——中远集运远东/欧洲、地中海航线

亚欧海上航线历来是全球航运业实力强大的班轮公司的“兵家必争之地”。由中远集运经营的远东至欧洲、地中海航线一直是中远集运公司的品牌主干航线,以投入营运的船舶船速快、载箱量大、班期准的优势,赢得了中外客户的青睐,成为跨越欧亚大陆的班轮精品航线,在全球航运业享有良好的信誉和口碑,一度成为100％准班率的代名词。     

信息

2月25日,中远集装箱运输有限公司与全球著名船舶管理公司——希腊COSTAMARE公司在沪签署协议,5艘8500TEU新造超巴拿马型集装箱船将以长期期租形式加盟中远集运,租期为10年。此次与COSTAMAFIE公司签订5艘8500TEU新集装箱船租用协议,是中远集运在不到一年半时间内订租建造的第三组超大型集装箱船舶。前两组5艘8000TEU船舶和3艘5600TEU船舶将分别于今年下半年开始陆续交付投入中远集运主干航线营运。     

跨越欧亚大陆的海上“准班明星”——中远集运远东／欧洲、地中海航线

亚欧海上航线历来是全球航运业实力强大的班轮公司的“兵家必争之地”。由中远集运经营的远东至欧洲、地中海航线一直是中远集运公司的品牌主干航线，以投入营运的船舶船速快、载箱量大、班期准的优势，赢得了中外客户的青睐，成为跨越欧亚大陆的班轮精品航线，在全球航运业享有良好的信誉和口碑，一度成为100％准班率的代名词。     

中远集运航线介绍 太平洋上的明珠线——中远集运华北、华东/美西周班快航介绍(CEN)

在全球班轮业走向综合实力竞争的背景下,环太平洋航线正在成为各大班轮公司的“兵家必争之地”。在众多班轮公司开辟的太平洋航线中,中远集运拥有并经营多年的华北、华东/美西航线,以其雄厚的实力、强大的优势以及高准班率已独领风骚十数年,赢得了中外货主的青睐和市场的好评。 上个世纪80年代以来,中远集运面对全球班轮业的风云变幻,紧密关注太平洋航线市场,始终坚持以市场为导向,及时调整远东至美西航线市场的经营策略。时值90年代中期,中远集运在美西航线最早投入了一批2700TEU型集装箱船,在当时的太平洋航线抢占了市场先机,为远东与美国的贸     

中远集运人力资源管理系统建设

0引言 中远集装箱运输有限公司（简称中远集运），专门从事海上集装箱运输业务，目前拥有逾140艘全集装箱船，总运力超过50万TEU，船舶挂靠全球53个国家和地区的155个港口。公司运输业务遍及全球，拥有逾400个代理及分支机构，在国内拥有货运机构近300个，网点遍及欧、美、亚、非、澳等5大洲，全球员工总数逾2万名。     

集装箱运输

中远集运开展武汉/上海洋山港支线运输，中海集运等3家公司开设欧洲／北美东岸新航线，新海丰集运在中国重要港口与日本间开设两条新航线，新海丰集运开设京滨、中京/福州、泉州、厦门航线，东方海外5月开设中东／东南亚航线……